Pour les loueurs longue durée, les ventes aux enchères et les professionnels sont les moyens les plus rapides, mais pas les plus rentables, d'écouler leurs volumes importants de VO. Place aux particuliers.
Pour les loueurs longue durée, les professionnels (marchands, concessionnaires)... En 2004, 554 000 VO de moins d'un an étaient immatriculés, soit plus de 27 % des immatriculations de véhicules neufs. Ce volume de VO récents en 2004 dépend directement des différents "canaux de distribution" des véhicules neufs en 2003 : les loueurs courte durée, qui dans la majorité des... 
"Nous ne faisons pas de VO haut de gamme, explique Xavier Morvan, négociant VO, il existe toutefois quelques marchands spécialisés dans ce créneau qui touche une clientèle aux attentes très spécifiques." "La majorité des VO haut de gamme sont vendus en concession,... Reynold Marotzki a décidé de se retirer de la distribution automobile pour se lancer dans l'immobilier. Son retrait sourit notamment aux groupes Gemy et Sogep qui reprennent respectivement les marques Peugeot et BMW, et deviennent par la même occasion des distributeurs incontournables de leurs... 
Aston Martin relève un pari difficile avec l'entrée de la V8 Vantage sur un segment synonyme de volumes inédits. La marque et ses distributeurs vont donc devoir associer hausse des ventes et maintien de l'exclusivité qui caractérise les célèbres voitures anglaises. En France, Auto Performance représente... 
Pour les loueurs longue durée, la capacité à bien revendre les véhicules en fin de contrat est aussi importante que la capacité à bien estimer les valeurs futures de ces véhicules. Les loueurs mettent chaque année environ 320 000 VO sur le marché. Un volume important qui les incite à choisir des modes... Les deux distributeurs Volkswagen de Nice pourraient céder leur site au constructeur.
La distribution automobile est à nouveau en effervescence sur la Côte d'Azur. Certaines rumeurs font état d'une nouvelle filialisation. L'un des deux distributeurs niçois, ou même les deux, le groupe... 
La distribution telle qu'elle est pratiquée aujourd'hui, malgré la concentration forcée, est déphasée par rapport aux exigences de rentabilité.
Il y a, dans les réseaux, trop de concessions et pas assez d'entrepreneurs pour les diriger. C'est le fruit empoisonné d'un siècle d'immobilisme... A l'occasion des Trophées Entreprises et Sociétés de l'Information 2005, Autodistribution a reçu le prix spécial du jury dans la catégorie Création de Valeur grâce à son portail Internet Autossimo.
Le groupe Autodistribution vient d'être récompensé par les Trophées Entreprises... 
Jérôme Reyes a réussi à constituer une véritable plaque Saab autour de Grenoble. En treize ans de présence dans la distribution automobile, le jeune dirigeant est devenu un spécialiste de la marque suédoise.
A une époque où le multimarquisme devient chose courante, quand les... Le marché du véhicule neuf est saturé en Europe. Oui, si on se limite à un segment de marché, celui des véhicules toujours plus équipés, toujours plus sophistiqués et toujours plus chers. Et si on "loganisait" un petit peu l'offre ?
La demande VN stagne, en Europe, depuis... Le constructeur indien Mahindra arrive en France. La marque sera distribuée par le réseau Lada dont 47 opérateurs ont déjà investi pour accueillir ce nouveau venu dans la distribution.
Après avoir signé un accord avec Renault pour créer une société commune dans le but de produire et... 
RFA vient d'ouvrir un nouveau site dans le 19e arrondissement parisien. Aux côtés de Renault, le site abritera également la marque Nissan. Une première pour une succursale.
RFA étend sa toile dans Paris intra-muros. Après avoir repris au groupe Letanneur la concession Opel des Buttes-Chaumont... Activité stable pour Peugeot Financement en 2004, mais modification de son mix produit avec un chiffre d'affaires LOA et crédit-bail qui dépasse désormais celui du crédit.
Face à des ventes Peugeot en baisse de 2,3 % et avec un nombre de dossiers en chute de 1,1 % (LLD comprise),... Fiat Auto France veut remettre ses réseaux de distribution sur de bons rails avec une stratégie adaptée à chacun d'entre eux : nouvelle identité visuelle, retour à la rentabilité et redéploiement des points de vente et d'après-vente sont au programme.
Journal de l'Automobile.... Grand importateur, filiale constructeur ou importations sauvages, au royaume des marques multiples, le concessionnaire se veut de tous bords. Agréé ou non, il devient le centre du marché. Celui par qui passent les ventes, celui par qui la stratégie du constructeur s'applique. Entre points de ventes... 
Loin d'être une caricature aux effluves exotiques, le Salon automobile d'Alger s'est tenu du 1er au 9 mars dernier pour la neuvième année consécutive. Plus de constructeurs, plus de visiteurs, le Salon est à l'image du marché algérien : il prend de l'ampleur et affirme ses prétentions. La manifestation... Le train est en marche pour TecCom, qui vient de signer un accord avec Group Auto Union International afin d'automatiser le processus de commandes de pièces.
Encore un pas de franchi pour TecCom, la plate-forme centralisatrice des commandes de pièces entre équipementiers... Contrairement aux années passées, le nombre d'opérateurs n'a pas diminué. Il convient d'observer toutefois de très près certaines manœuvres de constructeurs qui semblent s'appuyer de plus en plus sur une stratégie de filialisation.
Rassurant. Le nombre d'investisseurs ne baisse plus.... 
Les réseaux ont dans leur ensemble été actifs au cours de l'année 2004 : 141 créations de sites sont à relever tandis que le nombre d'investisseurs (+ 104) n'a pas fléchi pour la première fois depuis bien longtemps. Jusqu'à quand ?
Plus que jamais, il faudra retenir ces chiffres : 6... 
En dehors des sentiers battus, telle pourrait être l'expression la plus appropriée pour qualifier la concession Citroën Bacchi de Fréjus. Un site monomarque familial porté par les méthodes de gestion modernes et le parler franc à l'ancienne de son dirigeant, Pascal Bacchi. Visite.
Loin... Après deux ans d'absence, le réseau Honda, en pleine reconquête territoriale, revient à Lyon par l'intermédiaire de Jérôme Outters. Le distributeur connaît bien la marque puisqu'il était, il y a quelques années, en charge du développement réseau.
C'est un peu un retour vers... Le Mercedes-Benz Center Paris, gigantesque et audacieux site regroupant toutes les valeurs de la marque, vient d'ouvrir ses portes à Rueil-Malmaison. Une première européenne qui devrait faire des petits.
Mercedes aura tenu son pari. Un an presque jour pour jour après la pose... Opel lance en France et en Europe une campagne d'essais d'envergure où tous les points de vente de la marque sont impliqués. Destinée à montrer les véhicules de la marque sur toutes les routes de France, cette initiative, qui ravit le réseau, nécessiterait un investissement d'environ 7 millions d'euros.... Si la plupart des constructeurs en ont terminé avec le développement de leurs réseaux, certaines marques souffrent encore d'un déficit de représentation. Celles-ci, après une période de restructuration ou une présence récente sur le marché national, se sont lancées dans une phase de recrutement... 
Zéro KM, D.car, Automobil-Eclerc, de nouvelles formes de réseaux automobiles multimarques, voient le jour avec plus ou moins d'espoir de pérennité. Portrait du réseau le plus dynamique d'entre eux, Zéro KM.
Ne pouvant être livrés officiellement par les constructeurs automobiles en véhicules... Derniers-nés des concepts de distribution de VN multimarques, D.car et Delta Car Trade doivent faire la preuve de la rentabilité de leur équation économique cette année.
Deux autres enseignes de distribution multimarque tentent de percer sur le marché de la vente de VN, D'car et Delta... Michel Leclerc continue de sévir en jouant sur la confusion avec l'enseigne de grande distribution fondée par son frère. Malgré les procès intentés et gagnés par ses franchisés floués, il souhaite en séduire 50 nouveaux en 2005.
Le concept d'Automobil-Eclerc est un leurre. Il repose... "J'ai préféré m'orienter vers la vente multimarque"
Johan Cosperec est sans doute l'unique entrepreneur à avoir testé deux enseignes de vente de véhicules multimarques, Automobil-Eclerc et Zéro KM, cette dernière étant celle qu'il arbore aujourd'hui à Coignières (78). Il... Après cinquante ans de présence en région parisienne, le groupe Beke ne s'est véritablement lancé dans la distribution automobile qu'en 1997. Au bout de huit ans d'expérience, Jean-Marie Beke, un des deux dirigeants, s'est frayé un chemin. Il reconnaît cependant être inquiet pour l'avenir... 
Officiellement inaugurés le 26 janvier dernier par Maria Stenström, directeur général de Volvo Automobiles France, les nouveaux quartiers de la concession Volvo à Orvault (44) offrent au constructeur une vitrine à l'image de ses ambitions. Rencontre avec un distributeur confiant, Yannick Poterie,... 
Le groupe TTA prend de l'ampleur dans la distribution automobile en reprenant deux sites Toyota dans la capitale.
En reprenant les deux sites Toyota de Christophe Briard dans les 12e et 20e arrondissements parisiens, le groupe TTA prend un peu plus d'envergure dans... 
Bienvenue aux nouveaux investisseurs, ceux qui, jusqu'à maintenant, n'ont pas mis un sou dans la distribution automobile et qui réalisent que les changements qui s'opèrent aujourd'hui vont ouvrir la voie à la rentabilité.
Ne le dites à personne : le commerce automobile va redevenir... Après Zéro Km et Automobil'Eclerc, voici une nouvelle enseigne de vente de VN multimarque : D.car. Développée par des professionnels de l'automobile, la franchise dispose de six distributeurs et pourrait en compter 30 autres d'ici la fin de l'année. Reste que les approvisionnements sont toujours... 
Avec un investissement de 3 millions d'euros, le site RFA d'Argenteuil fait peau neuve. Un nouveau style et une nouvelle organisation du point de vente Renault qui doit être dupliqué dans l'ensemble du réseau.
Renault a entrepris de rajeunir l'image de son réseau. Pionnière en la matière,... Après Toyota, à Orléans, c'est au tour de Nissan, à Dreux, d'être contraint, en référé, de poursuivre ses relations avec son ancien concessionnaire alors que son successeur a déjà été nommé.
Et de deux ! En l'espace de cinq mois, deux cours d'appel, saisies en référé, se sont prononcées... A l'heure où se consolident les grands groupes de distribution, il existe encore des concessions indépendantes qui se suffisent à elles-mêmes par leur organisation et leur mode de gestion. La concession bordelaise BMW/Mini dirigée par Philippe Dagut en est un bon exemple. Les idées et projets s'y... Le groupe Marani a cédé à Automobiles Peugeot son site Ford du 11e arrondissement parisien. Dans le cadre d'un accord avec le constructeur, le distributeur devrait récupérer le site et le panneau Peugeot d'ici 3 à 5 ans.
Le 1er décembre dernier, le groupe Marani, un des plus grands... 
Une concession doit désormais être une entreprise agile, capable de s'étendre et de se déplacer, d'ouvrir de nouveaux sites et d'en fermer d'anciens, bref d'évoluer dans le temps, dans l'espace et dans les marques…
Comment passer rapidement de l'arrière-garde à l'avant-garde,... Le groupe Summit a décidé de fermer la concession Opel à Boulogne-Billancourt. Sa difficile exploitation et les énormes charges locatives ont eu raison du site.
"Quand on connaît l'historique de la concession, on ne peut pas être vraiment surpris de son sort actuel",... 
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
