Honda, Toyota et BMW, les marques préférées des concessionnaires

Les concessionnaires Honda sont des opérateurs heureux. Ils aiment leur constructeur et le disent. Avec une note de 7,86, la marque japonaise caracole à la première place du podium de la cote d'amour des constructeurs, baromètre organisé depuis 27 ans par la branche des concessionnaires VP de Mobilians.

Ce résultat est d'autant plus notable, que Honda gagne 17 places en l'espace d'un an. "Nous avons connu une année difficile en 2022, tout comme le premier semestre 2023 principalement pour des problèmes de disponibilités des produits, commente Bruno Chemin, en charge de la communication chez Honda France. Mais le 15 mai 2023, nous avons présenté l'arrivée de la nouvelle gamme Honda, avec trois produits, le ZR-V, le e:NY1 et la nouvelle génération du CR-V, ce qui a reboosté le réseau. Ces nouveaux produits, plus le retour de la disponibilité, vont nous permettre d'atteindre les 10 000 exemplaires en 2024. En parallèle, nous avons conforté notre travail sur l'approvisionnement des pièces détachées."

Renault conserve sa cinquième place

De son côté, avec une note de 7,38, Toyota gagne deux places pour remporter la médaille d'argent tandis que BMW (7,04) conserve sa troisième place. En revanche, Mini, qui était numéro un l'année dernière, échoue au pied du podium avec une note de 6,80.

©Mobilians

À noter également la belle performance de Renault (6,69) qui conserve sa cinquième place. Cette note est notamment portée par les bons résultats des activités VO et marketing, et dans une moindre mesure, par celle portant sur le VN.

Stellantis en désamour

En revanche, chez Stellantis, on ne peut pas dire que les relations du réseau soient au beau fixe. Toutes les marques du constructeur sont au bas du tableau, Alfa Romeo étant d'ailleurs bon dernier (28^e ) avec une note de seulement 2,12.

Ce résultat est non seulement en chute libre depuis l'année dernière (3,70), mais il creuse également l'écart avec l'avant-dernier qui est Land Rover-Jaguar et sa note de 3,01. Le constructeur anglais n'a jamais eu des relations sereines avec son réseau, mais la nouvelle politique des marges, divisées par deux, a contribué à fortement dégrader la situation.

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Mais pour en revenir à Stellantis, les distributeurs Peugeot notent très sévèrement leurs relations. Avec une note de 4,50, la marque au lion perd quatre places par rapport au classement de l'année dernière pour se retrouver à la 20^e place.

Citroën, qui figure à la 21^e place, gagne en revanche quatre places pour atteindre 4,37. Une remontée d'autant plus surprenante que le réseau est à la peine, avec des ventes de véhicules en chute libre et une rentabilité qui s'effrite. Le sondage montre que ce qui "sauve" Citroën est l'activité VO.

443 réponses

Et pour les autres marques du constructeur, ce n'est guère mieux. DS figure à la 23^e place (4,17), Fiat à la 24^e (4,13), Opel à la 25^e (3,98) et Jeep à la 26^e (3,23). La raison de ce désamour est à chercher du côté de la stratégie de distribution mise en place à marche forcée par Stellantis, ainsi que des relations commerciales entre les deux parties.

Au-delà de la cote d'amour, Mobilians a également posé la question suivante : "Quel est votre niveau de confiance dans l'avenir de votre marque sur le territoire français ?". Pour Alfa Romeo, Jeep et Mitsubihi, aucun des concessionnaires n'a une once de confiance sur l'avenir de ces marques.

©Mobilians

Et ce n'est guère mieux pour certaines marques généralistes. Pour Citroën, Opel, Volkswagen et Fiat, seuls 8 %, 14 %, 14 % et 18 % des concessionnaires interrogés croient en l'avenir de leur marque.

Pour rappel, le sondage a été réalisé entre juin et octobre 2023 auprès de concessionnaires de vingt-huit marques selon trente critères, comprenant notamment la vente de VN et de VO, l'activité de réparateur agréé, les ventes de pièces détachées, le financement et le marketing/publicité. Mobilians a obtenu 443 réponses à cette étude.