Le constructeur japonais a fait part de son ambition de vendre uniquement des modèles électrifiés dans le monde en 2035. Pour 2030, un objectif intermédiaire a été fixé à 50 %.
Mitsubishi Motors France vient d'annoncer un partenariat avec Mobilize Financial Services. La filiale du groupe Renault va ainsi apporter des services et des solutions de financement aux clients hexagonaux de la marque nippone.
Avec l'ASX, en mars 2023, puis la Colt en septembre, Mitsubishi France compte bien changer de dimension. Ces deux produits du segment B devraient lui permettre de doubler ses ventes cette année, avant de viser plus haut.
L'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi prend un nouveau départ fondé sur une relation plus équilibrée sur le plan capitalistique. Les dirigeants des trois constructeurs affichent leur cohésion sur la base d'un intérêt économique bien compris. Nissan deviendra actionnaire d'Ampère tout comme Mitsubishi. De nouveaux projets industriels sont lancés.
Le constructeur japonais revoit une nouvelle fois ses ambitions commerciales à la baisse. Mitsubishi Motors table désormais sur un volume de 866 000 ventes sur l’exercice 2022/2023.
Faute de pouvoir se développer avec ces marques, le groupe Deffeuille va céder ses affaires Kia et Mitsubishi dans le Doubs. Les discussions ont débuté avec les groupes Chopard et Bernard.
Le conseil d'administration de l'Alliance doit se tenir, mardi 15 novembre 2022, au siège de Nissan, au Japon. Les décideurs de Renault, Nissan et Mitsubishi seront autour de la table pour parler de l'avenir. Jean-Dominique Sénard est optimiste.
Avec la faiblesse actuelle du yen, Mitsubishi envisage de meilleurs résultats financiers pour l'ensemble de l'exercice 2022-2023. En revanche, les ventes seront en baisse, passant de 938 000 à 908 000 unités, avec une dégringolade annoncée en Europe.
Le plan de développement européen de Mitsubishi passe par le segment B-SUV, sur lequel il s’apprête à lancer le nouvel ASX. Ce Renault Captur rebadgé est attendu pour mars 2023.
Mitsubishi Motors France, qui va bientôt commercialiser un SUV compact et une citadine, renforce ses équipes avec les nominations de Guillaume Lambot, directeur marketing, et Ashvin Kalupnauth, coordinateur des ventes BtoB et VO.
La nouvelle génération de l’ASX sera dévoilée en septembre 2022. Un modèle qui sera basé sur la plateforme CMF-B, la même que celle du Renault Captur à qui le SUV de Mitsubishi empruntera ses motorisations.
Le constructeur japonais Mitsubishi table sur une stabilité de ses ventes mondiales, à 938 000 unités, pour son nouvel exercice fiscal 2022/2023. Son bénéfice net devrait lui aussi se maintenir à 545 millions d’euros environ.
A l'occasion du salon de Lyon, où Mitsubishi était présent avec le groupe Central Autos, Patrick Gourvennec, le président de la marque en France, a fait le point sur les produits qui arrivent et l'évolution du réseau.
L'importateur de Mitsubishi en France, le groupe Emil Frey, crée sept nouvelles concessions de la marque aux trois diamants dans les Hauts-de-France en s'appuyant sur ses sites Renault et Nissan déjà existants.
Après un troisième trimestre meilleur qu'attendu, Mitsubishi Motors a relevé ses prévisions de résultat pour l'ensemble de son exercice 2021-2022. Le constructeur devrait écouler 921 000 véhicules, soit une hausse de 15 %.
Les trois alliés ont dévoilé leur nouvelle feuille de route. Renault, Nissan et Mitsubishi unissent leurs forces pour devenir des acteurs majeurs dans l’électrique avec cinq plateformes EV partagées dont seront issus 35 nouveaux modèles d’ici 2030.
Selon Reuters, Renault, Nissan et Mitsubishi devraient investir plus de 20 milliards d'euros pour le développement de voitures électriques. L'Alliance devrait en faire l'annonce dans quelques jours.
Après l'annonce brutale de l'arrêt des investissements en Europe, puis un revirement, Mitsubishi France se prépare à accueillir deux nouveaux modèles du segment B. Annoncés pour l'année prochaine, ils permettront à la marque japonaise d'atteindre, d'ici deux ans, 10 000 ventes.
Dans le cadre du dieselgate, le parquet de Francfort a condamné Mitsubishi Motors à une amende de 25 millions d'euros pour un manque de supervision de cadres du groupe. Toutefois, aucune fraude sur les niveaux d'émissions des moteurs n'a été constatée.
Fort d'un parcours de plus de 20 ans au sein de la marque, Frank Krol a été promu à la présidence de Mitsubishi Europe. Il succède à Eric Wepierre qui ne sera resté que 18 mois à son poste.