Mitsubishi Motors France, qui va bientôt commercialiser un SUV compact et une citadine, renforce ses équipes avec les nominations de Guillaume Lambot, directeur marketing, et Ashvin Kalupnauth, coordinateur des ventes BtoB et VO.
Mitsubishi Motors France, qui va bientôt commercialiser un SUV compact et une citadine, renforce ses équipes avec les nominations de Guillaume Lambot, directeur marketing, et Ashvin Kalupnauth, coordinateur des ventes BtoB et VO. 
La nouvelle génération de l’ASX sera dévoilée en septembre 2022. Un modèle qui sera basé sur la plateforme CMF-B, la même que celle du Renault Captur à qui le SUV de Mitsubishi empruntera ses motorisations. 
Le constructeur japonais Mitsubishi table sur une stabilité de ses ventes mondiales, à 938 000 unités, pour son nouvel exercice fiscal 2022/2023. Son bénéfice net devrait lui aussi se maintenir à 545 millions d’euros environ. 
A l'occasion du salon de Lyon, où Mitsubishi était présent avec le groupe Central Autos, Patrick Gourvennec, le président de la marque en France, a fait le point sur les produits qui arrivent et l'évolution du réseau. 
L'importateur de Mitsubishi en France, le groupe Emil Frey, crée sept nouvelles concessions de la marque aux trois diamants dans les Hauts-de-France en s'appuyant sur ses sites Renault et Nissan déjà existants. 
Après un troisième trimestre meilleur qu'attendu, Mitsubishi Motors a relevé ses prévisions de résultat pour l'ensemble de son exercice 2021-2022. Le constructeur devrait écouler 921 000 véhicules, soit une hausse de 15 %. 
Les trois alliés ont dévoilé leur nouvelle feuille de route. Renault, Nissan et Mitsubishi unissent leurs forces pour devenir des acteurs majeurs dans l’électrique avec cinq plateformes EV partagées dont seront issus 35 nouveaux modèles d’ici 2030. 
Selon Reuters, Renault, Nissan et Mitsubishi devraient investir plus de 20 milliards d'euros pour le développement de voitures électriques. L'Alliance devrait en faire l'annonce dans quelques jours. 
Après l'annonce brutale de l'arrêt des investissements en Europe, puis un revirement, Mitsubishi France se prépare à accueillir deux nouveaux modèles du segment B. Annoncés pour l'année prochaine, ils permettront à la marque japonaise d'atteindre, d'ici deux ans, 10 000 ventes. 
Dans le cadre du dieselgate, le parquet de Francfort a condamné Mitsubishi Motors à une amende de 25 millions d'euros pour un manque de supervision de cadres du groupe. Toutefois, aucune fraude sur les niveaux d'émissions des moteurs n'a été constatée. 
Fort d'un parcours de plus de 20 ans au sein de la marque, Frank Krol a été promu à la présidence de Mitsubishi Europe. Il succède à Eric Wepierre qui ne sera resté que 18 mois à son poste. 
Le président de Mitsubishi Motors France se réjouit de l'annonce faite par l'Alliance de compléter la gamme avec deux modèles Renault. Le réseau peut être consolidé et sera aidé en attendant leur arrivée en 2023. 
Renault annonce la production de deux de ses modèles phares pour le compte de Mitsubishi. Cet accord permet au constructeur japonais d'étoffer sa gamme en Europe tout en gardant sa stratégie centrée sur l'Asie. Renault, de son côté, va améliorer son chiffre d'affaires "partenaires". 
Selon nos collègues du Financial Times, Mitsubishi pourrait finalement rester sur le marché européen et construire un modèle dans une usine française de Renault. Mais rien n'a encore été validé. 
A trois mois de la clôture de son exercice 2020-2021, Mitsubishi Motors annonce que sa perte nette sera un peu moins importante qu'anticipée jusqu'ici. Elle sera tout de même de 2,6 milliards d'euros. 
L'agence Bloomberg a prêté à Nissan la volonté de revoir sa part dans le capital de Mitsubishi. Les deux constructeurs nippons ont démenti cela, tout en réaffirmant le rôle de chacun dans l'Alliance. 
Ces derniers 18 mois, Mitsubishi s’est illustré par un certain dynamisme de son réseau de distribution. Entre renforcement des partenaires déjà en place et intégration de nouveaux entrants, le top 10 des plus importants opérateurs a significativement évolué en 2019. 
En réaction à l'annonce du gel des lancements de nouveaux produits Mitsubishi sur le Vieux Continent, les distributeurs s’interrogent sur les suites des discussions avec le constructeur, après un mois d’août 2020 marqué par le silence. 
L'ancien PDG de Mitsubishi, Osamu Masuko, qui avait quitté la présidence du constructeur nippon le 7 août 2020, s'est éteint à l'âge de 71 ans. 
