Avec une part de marché de 4,2 % en Europe à la fin du troisième trimestre 2021, Kia affiche sa meilleure performance depuis son implantation sur le Vieux Continent.
La solution de covoiturage et de mobilité intermodale Blablacar fête ses 15 ans. Au programme des festivités, 100 millions de membres, une présence dans 22 pays, un développement vers les autocars et des projets d'acquisitions à l'international.
Le groupe BYmyCAR vient de reprendre quatre sites BMW, Mini et BMW Motorrad à Milan, détenus jusqu'ici par BMW Italie. C'est la première fois qu'un groupe français s'installe de l'autre côté des Alpes.
Hyundai poursuit son développement en France avec l'ouverture de deux concessions supplémentaires, l'une à Toulouse (31), l'autre Calais (62), portant le nombre total de points à vente à 201.
Quelles sont les interrogations des acheteurs de voitures électriques ? L'institut de sondage Qualimetrie a réalisé une étude et des visites mystère auprès de sept marques commercialisant des voitures électriques dans sept pays européens.
A Montélimar (26), Porsche vient d'ouvrir son seizième centre de location courte durée. En 2023, la marque allemande souhaite que ce service Porsche Drive soit disponible dans la moitié des concessions du réseau français.
A l’occasion de la présentation du plan France 2030, Jean-Philippe Doyen, président des métiers mobilité partagée au CNPA et président de Sixt France, dévoile les propositions des acteurs de la location courte durée pour promouvoir la voiture électrique.
La captive du groupe BMW se lance dans la location longue durée flexible à destination des particuliers. Une offre qui intègre notamment la location d'un modèle plus grand pour répondre à des besoins ponctuels.
Le syndicat CFE-CGC Métallurgie s'inquiète pour une industrie automobile minée par la pénurie des semi-conducteurs, la transition énergétique et le manque de visibilité que ces problèmes engendrent.
Un an après l'ouverture du premier Club à Amsterdam, Alain Visser, président de Lynk&Co, détenue par le chinois Geely, fait un point sur la marque. La commercialisation en France a commencé et 3 000 membres se sont déjà engagés.
Le comité d'organisation du Salon de Genève a pris la décision de repousser l'édition 2022 d'un an. Parmi les raisons évoquées, il évoque les problèmes liés au Covid-19.
Avec une production de 861 000 unités en 2020, la France figure à la cinquième place des nations européennes productrices de voitures particulières, derrière la Slovaquie. Elle produit par ailleurs 438 000 utilitaires légers. Ce qui lui assure la deuxième place derrière l'Espagne.
Pour accompagner le lancement du Model Y, Tesla inaugurera trois nouveaux points de vente d'ici la fin de l'année, dont le premier en Ille-et-Vilaine, à Rennes. Suivront dans la foulée Châlons-en-Champagne (51) et Cannes (06).
Le groupe Bodemer a ouvert pour un mois un point de vente dans un centre commercial de Cherbourg (50). Objectif : aller directement au contact du client dans un lieu où le trafic est souvent plus élevé qu'en concession.
Les dix premiers distributeurs DS ont commercialisé seulement un tiers des modèles de la marque premium de l'ex-PSA. On retrouve parmi eux les mêmes acteurs que ceux du top 10 Citroën, excepté le groupe Koala qui fait ici son entrée.
Faute de données fournies par la marque, le top 10 des distributeurs Hyundai a été compilé selon nos propres informations. Par rapport à 2019, on retrouve toujours les trois mêmes acteurs en tête, mais pas dans le même ordre.
Le vendéen RCM prend possession du groupe francilien GGE détenu par Maurice Rozet. Cette acquisition lui permettra de conforter sa première place de distributeur Mercedes-Benz en France et de s'implanter en Île-de-France.
Le distributeur francilien va dévoiler un nouveau site trimarque (Peugeot, Citroën et après-vente DS) aux Mureaux (78). Le groupe avait déjà inauguré ce type de concession non loin de là, à Buchelay (78), en juin 2019.
Les dix premiers distributeurs de la marque premium du géant japonais ont représenté plus de deux ventes sur trois en 2020. Si cela peut paraître important, cette statistique perd 7 points par rapport à l'année dernière.
En septembre 2021, les ventes ont chuté de 20,5 % par rapport à l’année dernière à 133 833 immatriculations. Et quasiment aucune marque ne sort la tête de l’eau. Depuis le début de l’année, il s’est écoulé 1 260 376 voitures, une progression de seulement 8 %.
