Le groupe Parascandola étend son territoire à Marseille (13) avec le rachat des concessions automobiles d'un acteur historique local, le distributeur IDM. Ce dernier va désormais se concentrer sur la moto.
Jusqu'à présent représenté par un importateur, le groupe Stellantis va reprendre l'intégralité de la distribution de toutes ses marques au Maroc. Avec cette prise de contrôle, le constructeur vise une part de marché de 22 % d'ici la fin de la décennie.
Le constructeur américain a vu fondre son bénéfice de 45 % au deuxième trimestre 2024, se limitant à 1,48 milliard de dollars. Pourtant, son chiffre d'affaires a progressé de 2 %, à 25,5 milliards, et ses ventes ont atteint 443 956 unités.
La collaboration technique entre la filiale chinoise de VW et XPeng passe à la vitesse supérieure avec la création des "Projects Houses". Ces lieux imaginés pour renforcer le travail entre les équipes d'ingénieurs visent à permettre le développement de nouveaux modèles électriques en 24 mois.
Les trois concessions du Morbihan (56) et du Finistère (29) du groupe Littoral Automobiles sont sur le point d'être rachetées par Francis Pautric. Cette acquisition lui permettra de conforter sa place parmi les plus importants distributeurs BMW de France.
Sur les six premiers mois de l'année 2024, les recettes fiscales liées au malus automobile ont dépassé 737 millions d'euros. Cette très forte hausse est la conséquence directe de l'abaissement des seuils. La marque Renault est la plus grosse contributrice avec 179,38 millions d'euros.
Le constructeur chinois SAIC, qui détient notamment MG Motor et Maxus, s'apprêterait à installer un site industriel en Espagne, deuxième producteur automobile en Europe. Si l'information est confirmée, la première voiture sortirait en 2027.
Après trois ans de croissance exponentielle, la part de marché des véhicules électriques sur le continent s'est contractée de 0,4 % au premier semestre 2024 pour atteindre 12,5 %. Les marchés allemands, néerlandais et français enregistrent la plus forte baisse.
La marque chinoise de voitures électriques passe à une étape supérieure dans son développement en France en signant un partenariat financier avec CA Auto Bank. Skyworth prévoit d'ouvrir une soixantaine de points de vente cet automne.
Présente notamment en Norvège et en Allemagne, la marque chinoise Hongqi a profité du Goodwood Festival, au Royaume-Uni, pour annoncer une commercialisation de ses modèles haut de gamme dans l'Hexagone. Dans un premier temps, il s'agit d'un imposant SUV électrique de 5,20 m de long, l'EHS9.
À la traîne sur le véhicule électrique malgré les annonces, Ford lance enfin l’Explorer, un SUV du segment C à batterie. Reposant sur la plateforme MQB de Volkswagen, il bénéficie néanmoins d’une belle personnalité et de prestations qui lui sont propres. Mais cela sera-t-il suffisant pour séduire ?
Comme chaque année, le Journal de l'Automobile organise les Grands Prix de la Distribution Automobile (GPDA) qui distinguent les initiatives, les innovations et les résultats des concessions et des groupes de distribution. Pour cette édition 2024, les candidatures sont ouvertes.
Le groupe niçois Cavallari va distribuer la marque suisse Microlino et ouvre un premier point de vente localisé à Villeneuve-Loubet (06), dans la région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Le groupe présidé par Gérald Richard vient de reprendre la concession Suzuki et Isuzu à Dijon (21). Cette acquisition lui permettra d'au moins doubler ses ventes de modèles de la marque japonaise.
La marque américaine Karma Automotive, née des cendres de Fisker, se lance sur le marché français avec une berline très haut de gamme, la Revero. Elle sera distribuée par un ou deux concessionnaires d'ici l'automne 2024. Deux autres modèles sont également annoncés.
En dépit des taxes imposées par Bruxelles sur les véhicules produits en Chine, XPeng annonce des prix compétitifs pour son deuxième modèle, le G6, un SUV du segment C/D. Disponible dès le mois de septembre 2024, il sera distribué au sein d'un réseau de quinze concessionnaires.
Clermont-Ferrand (63), Lille (59), Nancy (54), Nantes (44) et Bordeaux (33) vont servir de sites pilotes pour la distribution par Nissan France, des produits de la marque espagnole Silence, dont la nouvelle S04. À terme, l'intégralité du réseau du constructeur japonais commercialisera scooters et nanocar.
Avec le Junior Veloce et ses 280 chevaux, Alfa Romeo veut montrer que la propulsion électrique est compatible avec son ADN. La marque italienne, qui a conçu pendant toute son histoire des moteurs qui ont fait rêver, a-t-elle réussi son pari ?
Grâce à un prêt conséquent obtenu auprès de six partenaires financiers, le premier distributeur de France se donne les moyens de financer son plan stratégique. Celui-ci s'appuie sur de la croissance organique, avec le réaménagement de ses points de vente. Emil Frey France mise également sur la croissance externe en accélérant sa diversification.
Le constructeur chinois poursuit sa stratégie de production au plus près de ses marchés. Il va ainsi ouvrir une deuxième usine dans la zone Europe. Le choix de BYD se porte sur la Turquie.
