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Christophe Bourgeois

Cosmobilis sécurise un financement pour accélérer la transformation du réseau BYmyCAR
Le distributeur automobile amorce la transition de ses sites BYmyCAR en hubs d'automobilité. Pour cela, Cosmobilis s'appuiera sur son programme Mallenium et les 129 millions d’euros récoltés lors de sa récente levée de fonds. Objectif : bâtir un réseau immobilier plus moderne, durable et connecté, en phase avec les nouveaux usages des consommateurs.
Cosmobilis sécurise un financement pour accélérer la transformation du réseau BYmyCAR
Quand Scala fait rimer automobile, art et écoresponsabilité
Pour marquer l'inauguration de son nouveau point de vente Cupra à Perpignan (66), le groupe ariégeois a transformé une œuvre d’art en objet du quotidien grâce à une collaboration locale et écoresponsable avec Payote, spécialiste de l'espadrille.
Quand Scala fait rimer automobile, art et écoresponsabilité
Les ventes de véhicules chinois ont dépassé les 200 000 unités sur les quatre premiers mois de l'année 2025 en Europe
Malgré les taxes sur les véhicules électriques, les marques chinoises voient leurs ventes exploser depuis début 2025 en Europe. En seulement quatre mois, les immatriculations ont représenté la moitié de celles de l'an passé.
Les ventes de véhicules chinois ont dépassé les 200 000 unités sur les quatre premiers mois de l
Véhicules hybrides rechargeables : quelles marques font la course en tête ?
Alors que les constructeurs ne cessent d'investir dans cette technologie, cette dernière connaît un net repli à cause de la fiscalité. En six mois, les hybrides rechargeables ont reculé de 33,3 %. Volkswagen règne en maître, mais un invité surprise s'est glissé dans le classement des 10 premiers modèles PHEV vendus en France.
Véhicules hybrides rechargeables : quelles marques font la course en tête ?
Quelles marques vendent le plus de voitures électriques ?
Dans un marché électrique en chute de 6,4 % depuis début 2025, certaines marques tirent leur épingle du jeu, tandis que d'autres s'effondrent. Découvrez qui sont les gagnantes et les perdantes de cette évolution du marché.
Quelles marques vendent le plus de voitures électriques ?
Microlino change son mode de distribution en France
Pour relancer les ventes mal-en-point, le constructeur suisse de mini-voitures Microlino compte désormais s'appuyer sur un réseau de concessionnaires et non plus d'agents.
Microlino change son mode de distribution en France
MG vise les 35 000 véhicules en 2025
Malgré un mois de juin en recul, la marque sino-britannique affiche une forme olympique depuis janvier avec +41,7 % de croissance et plus de 13 000 immatriculations. Objectif : 35 000 d’ici fin 2025. Pour y arriver, MG compte sur ses nouveaux produits et sur son réseau qui poursuit sa mue.
MG vise les 35 000 véhicules en 2025
Les 10 points marquants du marché automobile en juin 2025 : six mois dans le rouge
Le marché français des voitures neuves perd près de 7 % en juin 2025. Seuls 169 504 véhicules ont été immatriculés. Cette contraction concerne une fois encore le canal des particuliers, mais surtout celui des flottes qui chute de 19 %. Depuis le début de l'année, les mises à la route ont diminué de 8 %.
Les 10 points marquants du marché automobile en juin 2025 : six mois dans le rouge
La distribution de Genesis en France se précise
Déjà présente en Allemagne, au Royaume-Uni et en Suisse, la marque premium de Hyundai arrivera dans l’Hexagone début 2026. Distribution, réseau, positionnement : le constructeur sud-coréen présente sa stratégie pour s’imposer sur un marché du haut de gamme déjà bien occupé.
La distribution de Genesis en France se précise
Le belge Louyet Group s'installe en France en reprenant la concession BMW de Cannes
L'opérateur belge franchit un cap stratégique en s’implantant pour la première fois en France avec la reprise de Bayern Avenue, la concession BMW, Mini et BMW Motorrad de Cannes (06). Louyet Group prévoit prochainement une seconde acquisition à Nice, avec les mêmes marques.
Le belge Louyet Group s
Poids lourds chinois : à la recherche d’un marché
Après l’automobile, les industriels chinois s’apprêtent à poursuivre leurs ambitions dans le secteur des poids lourds en Europe, malgré un marché encore frileux, assez protectionniste et peu électrifié. Mais des opportunités pour la distribution de nouveaux entrants pourraient voir le jour dans les années à venir.
Poids lourds chinois : à la recherche d’un marché
Essai DS N° 8 : 750 km d’autonomie pour relancer le premium à la française
Après plusieurs années sans lancement majeur, DS Automobiles revient sur le devant de la scène avec le N° 8, une grande berline électrique aux ambitions affirmées. Autonomie record et confort haut de gamme, ce modèle du segment D est le fer de lance de la marque pour retrouver des couleurs.
Essai DS N° 8 : 750 km d’autonomie pour relancer le premium à la française
Michaël Martinez rejoint le service de presse de BYD France
Le constructeur chinois nomme Michaël Martinez à la tête des relations presse de sa filiale française, avec pour mission de développer l’image des marques BYD et Denza.
Michaël Martinez rejoint le service de presse de BYD France
Genesis, la marque premium de Hyundai, débarque en France
La troisième marque du groupe Hyundai s'apprête à faire son entrée sur le marché français au premier trimestre 2026, nouvelle étape dans son expansion européenne. Après des débuts en Allemagne, en Suisse et au Royaume-Uni, Genesis compte concurrencer les marques premium installées avec une gamme 100 % électrique.
Genesis, la marque premium de Hyundai, débarque en France
PLD Automobile : la transmission, un moteur familial
Des premiers transports hippomobiles dans les années 1870 à l’un des plus anciens réseaux Volkswagen de France, PLD Automobile incarne une saga entrepreneuriale à la fois enracinée en Provence et tournée vers l’avenir.
PLD Automobile : la transmission, un moteur familial
DS Automobiles se met en ordre de bataille pour revenir dans la course
Avec une chute de 22,9 % de ses immatriculations en 2024 et une rentabilité réseau dans le rouge, la marque premium de Stellantis n’a plus le choix : 2025, et surtout 2026, doivent marquer sa renaissance. Nouveaux modèles, repositionnement commercial et soutien au réseau, DS Automobiles sort l’artillerie lourde pour reconquérir le terrain perdu.
DS Automobiles se met en ordre de bataille pour revenir dans la course
Avec Opel, le groupe Maurel devient premier de la satisfaction client dans le réseau de Stellantis France
Le groupe dirigé par Christophe Maurel est le gagnant français de la première édition du Club of Excellence avec la marque Opel. Organisée par Stellantis, cette compétition récompense les distributeurs ayant obtenu les meilleurs résultats en matière de satisfaction client dans les dix principaux marchés européens.
Avec Opel, le groupe Maurel devient premier de la satisfaction client dans le réseau de Stellantis France
Essai BYD Dolphin Surf : un prix peut en cacher un autre
Après avoir attaqué le marché de l’électrique par le haut, le constructeur chinois BYD poursuit son développement en Europe avec la Dolphin Surf, une citadine annoncée sous la barre symbolique des 20 000 euros. Une promesse marketing alléchante, mais qui cache une tout autre réalité.
Essai BYD Dolphin Surf : un prix peut en cacher un autre
L'usine Renault de Douai parviendra-t-elle à tenir ses objectifs de production ?
Renault aura du mal, selon Inovev, à tenir ses objectifs de produire 400 000 véhicules électriques dans son usine de Douai (59) à l'horizon 2030. Le cabinet estime même que la production sera plutôt de 200 000 unités à cette échéance.
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Denza, le haut de gamme selon BYD
Le groupe BYD, qui est devenu le sixième constructeur mondial en 2024, veut installer sa marque haut de gamme Denza en Europe. Il compte ainsi affronter directement les premium allemands. Avec des arguments de poids ?
Denza, le haut de gamme selon BYD
Leapmotor poursuit son développement en Europe
Le constructeur chinois, partenaire de Stellantis dans le monde, accélère sa présence sur le Vieux Continent. Depuis septembre 2024, il a déjà ouvert 600 points de vente dans les principaux marchés européens et s'implante désormais en Irlande, en Bulgarie et en Europe de l'Est, notamment grâce à Emil Frey.
Leapmotor poursuit son développement en Europe
Les groupes PLD Automobile et Chopard réorganisent leurs concessions
Optimisation foncière, regroupement de marques et renforcement de la visibilité, les groupes PLD Automobile et Chopard se sont récemment lancés dans de grands travaux, respectivement à Marseille (13) et à Lyon (69), avec Volkswagen et Toyota pour le premier et Mercedes-Benz pour le second.
Les groupes PLD Automobile et Chopard réorganisent leurs concessions
Essai Mini Cooper Cabrio : espèce en voie de disparition
Alors que le marché se réduit comme peau de chagrin, Mini renouvelle son cabriolet, une valeur sûre dans la gamme de la marque anglaise depuis plus de trente ans. Au menu : de puissants moteurs essence, un comportement rassurant et un plaisir de conduite plutôt rare dans la production automobile actuelle.
Essai Mini Cooper Cabrio : espèce en voie de disparition
Nio se développe en Europe, mais pas en France
Nio poursuit la commercialisation de ses modèles en Europe avec une implantation dans sept pays dont la Belgique, l'Autriche et la Pologne. Mais cette fois-ci, le constructeur chinois s'associe avec des groupes de distribution pour développer sa présence, qui reste aujourd'hui très anecdotique.
Nio se développe en Europe, mais pas en France
Quels sont les modèles électriques les plus vendus en France ?
Après des années de croissance continue, la dynamique du véhicule électrique marque un net coup d’arrêt en 2025. Sur les cinq premiers mois de l’année, les immatriculations ont reculé de 7,1 % en France, avec une chute spectaculaire de 18,7 % rien qu’en mai. Dans ce contexte tendu, les constructeurs français commencent néanmoins à voir leurs efforts payer.
Quels sont les modèles électriques les plus vendus en France ?
Sébastien Jacquet est nommé directeur de la qualité chez Stellantis
Pour remplacer Antonio Filosa, récemment nommé à la tête de Stellantis, le français Sébastien Jacquet coordonnera tout ce qui concerne la qualité et la conformité des produits du constructeur.
Sébastien Jacquet est nommé directeur de la qualité chez Stellantis
Les 10 points marquants du marché automobile en mai 2025 : où s'arrêtera le déclin ?
Ventes d'électriques en baisse, marques en berne... Le mois de mai 2025 confirme une tendance amorcée depuis de nombreuses semaines. Avec 123 919 immatriculations, soit une baisse de 12,5 %, le marché n'arrive toujours pas à se relever. Pour le cinquième mois consécutif, il reste dans le rouge. Et aucun signe ne semble le tirer vers le haut.
Les 10 points marquants du marché automobile en mai 2025 : où s
Honda redéfinit sa stratégie électrique pour s’adapter aux réalités du marché
Face à la relative faiblesse de la demande de voitures électriques dans le monde, Honda revoit sa stratégie. Le PDG du constructeur, Toshihiro Mibe, a présenté une nouvelle feuille de route plus réaliste mais toujours ambitieuse : il s’agit désormais de concilier électrification, technologies intelligentes et rentabilité.
Honda redéfinit sa stratégie électrique pour s’adapter aux réalités du marché
Essai MGS5 : le constructeur apprend vite !
Avec le MGS5, MG donne le coup d’envoi d’une nouvelle nomenclature – le "S" signant désormais ses SUV – et affirme ses ambitions sur le segment électrique. Ce nouveau modèle marque une véritable montée en gamme, perceptible aussi bien dans la qualité de finition que dans le plaisir de conduite.
Essai MGS5 : le constructeur apprend vite !
Opel, l'éclair qui ne fait plus d'étincelles
Immatriculations en baisse, rentabilité en berne, le réseau Opel, qui avait retrouvé un semblant de couleurs en 2023, ne cesse de voir ses résultats plonger depuis plus de 18 mois et n’aperçoit pas le bout du tunnel. La marque, qui vient de nommer un nouveau directeur, avance des solutions pour redresser la barre.
Opel, l
JMJ s'apprête à racheter les concessions Peugeot du groupe Jeker
En reprenant les sites pilotés par Sébastien Jeker, le groupe basé à Besançon (25) poursuit son développement avec Peugeot en intégrant les Vosges et le sud du Haut-Rhin (68) à son territoire. Il ajoute ainsi près de 3 000 véhicules neufs et d'occasion à son portefeuille.
JMJ s
BYD se lance dans la voiture électrique à moins de 20 000 euros
Le constructeur chinois BYD met sur le marché sa citadine Dolphin Surf, qui rejoint le clan encore très fermé des modèles électriques à moins de 20 000 euros. Celui-ci est actuellement composé de la Dacia Spring et de la Leapmotor T03.
BYD se lance dans la voiture électrique à moins de 20 000 euros
D'Ieteren compte garder le cap dans un marché en baisse
Porté par une année record et une stratégie de désendettement affirmée, le groupe trace une feuille de route ambitieuse jusqu'en 2028. Malgré un marché automobile belge en repli, sa filiale historique D’Ieteren Automotive entend maintenir sa domination grâce à la force de ses marques, tout en amorçant un virage vers la mobilité durable.
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Essai Leapmotor C10 REEV : la voiture électrique qui carbure à l’essence
Pouvant parcourir jusqu'à 950 kilomètres entre deux recharges grâce à un moteur thermique qui alimente la batterie, le Leapmotor C10 REEV ouvre une nouvelle porte à l'hybridation avec un prolongateur d'autonomie. Si cette solution peut séduire sur le papier, de nombreux travers sont soulevés à l'usage.
Essai Leapmotor C10 REEV : la voiture électrique qui carbure à l’essence
Opération séduction de Chery en France
Avant fin 2025, le géant chinois lancera sur le marché national ses deux marques, Omoda et Jaecoo, qui seront distribuées dans une soixantaine de concessions. Le recrutement des groupes de distribution a démarré.
Opération séduction de Chery en France
Les 300 plus grands groupes de distribution en Europe ont vu leur chiffre d'affaires progresser de 15 % en 2024
Portés par un chiffre d'affaires en hausse, les 300 premiers distributeurs automobiles européens couvrent désormais un tiers des ventes sur le continent, selon une étude du cabinet ICDP. Autre point fort de ce rapport : l'intégration dans leur portefeuille de nouvelles marques, principalement chinoises.
Les 300 plus grands groupes de distribution en Europe ont vu leur chiffre d
Les groupes Thivolle et Bony se répartissent les affaires Renault de Pascal Meignan
La distribution des marques Renault évolue en Auvergne et en Bourgogne avec la reprise de la dizaine de concessions de Meignan. Ces mouvements, qui marquent la fin d’un acteur régional historique, renforcent la stratégie de concentration territoriale des repreneurs, les groupes Thivolle et Bony.
Les groupes Thivolle et Bony se répartissent les affaires Renault de Pascal Meignan
DPI, un nouveau groupe de distribution chez Volkswagen
Une fois n'est pas coutume, un nouveau groupe de distribution vient de voir le jour. Le groupe DPI va distribuer les marques du groupe Volkswagen dans le Centre de la France. Cette nouvelle société est née d'une scission du groupe Gexxia.
DPI, un nouveau groupe de distribution chez Volkswagen
Essai Renault 4 : la saga 4L continue
Après le retour triomphal de la Renault 5, le constructeur français persiste et signe avec une déclinaison XXIe siècle de sa célèbre Renault 4, vendue à plus de huit millions d'exemplaires à travers le monde. Le succès sera-t-il encore au rendez-vous ?
Essai Renault 4 : la saga 4L continue
Guillaume Sicard, Renault : "L'une de nos priorités est de démocratiser l’électrique"
Le directeur général de Renault France profite du lancement de la R4 pour mettre en perspective les bons résultats de la marque malgré la morosité du marché. Guillaume Sicard évoque confiant les futurs projets du groupe, articulés autour de l'accessibilité de l'électrique, du leasing social et de la rentabilité du réseau avec un chiffre d'affaires en hausse.
Guillaume Sicard, Renault : "L
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