Christophe Bourgeois

Le cabinet AlixPartners a publié une étude qui montre que la voiture électrique peine à séduire les acheteurs en Europe. En revanche, les modèles électrifiés des marques chinoises ont le vent en poupe, du moins chez la jeune génération.

Pour redresser la barre, la marque va adopter une toute nouvelle stratégie. Elle changera radicalement de celle initiée lors de son lancement, notamment grâce à l'impulsion du nouveau président de Lynk&Co Europe, Nicolas Lopez Appelgren.

Le premier distributeur français est sur le point d'acquérir un important acteur dans le machinisme agricole dans l'ouest de la France, le groupe Gabagri. Pour Emil Frey France, il s'agirait du deuxième rachat dans ce secteur et dans cette région en l'espace de quelques mois.

Déjà présent au Royaume-Uni, le géant américain Group 1 Automotive vient de racheter l'activité de vente au détail d'Inchcape, troisième distributeur outre-Manche. Cette acquisition va permettre à l'américain de doubler son chiffre d'affaires.

Au moment où le constructeur chinois s'apprête à reprendre l’ancienne usine Nissan de Barcelone (Espagne) pour produire en Europe, Jochen Tüting, directeur général de Chery Europe, en profite pour nous dévoiler ses ambitions.

Renault prévoit de reconquérir les grandes métropoles avec un concept de distribution appelé rnlt©. Il s'agit d'une vitrine située dans les centres-villes où les clients trouveront un showroom digital, deux ou trois modèles exposés et des produits dérivés.

D’une simple concession Peugeot dans une sous‑préfecture du Calvados (14), le groupe Mary Automobiles est devenu, en moins de trente ans, l’un des vingt plus importants distributeurs de France. Aujourd’hui, si François Mary reste toujours aux commandes, il prépare en douceur sa succession en transmettant à ses deux fils, Victor et Charles, une entreprise qui dépasse désormais le milliard d’euros de chiffre d’affaires.

Si la rentabilité moyenne du réseau Renault-Dacia a baissé en 2023, pour atteindre 1,1 %, elle reste néanmoins supérieure à celle de son principal concurrent Peugeot. Surtout, l'augmentation du chiffre d'affaires lui a permis de rester stable en valeur.

Le premier groupe de distribution de France est sur le point d'acquérir une concession Renault et Dacia à Jarny, dans la Meurthe-et-Moselle. Ce rachat lui permettra d'assoir sa présence dans ce département.

La directrice générale du groupe Neubauer vient d'être nommée présidente du groupement des concessionnaires Jaguar Land Rover. Leila Neubauer succède à Philippe Dugardin qui cède actuellement ses activités dans la distribution automobile.

A l'occasion du lancement de la ë-C3, Citroën aménage une structure éphémère dans Paris. Appelée "Le Chëvron", elle sera ouverte pendant un mois, à partir du 19 avril 2024, et accueillera des animations culturelles et des tables rondes.

Après Rennes (35) et Brest (29), le groupe briochin ouvre son troisième site BYD à Nantes (44). Dans les mois à venir, Bodemer va encore inaugurer deux nouvelles concessions dédiées à la marque chinoise.

Le groupe d'électronique chinois qui s'est lancé en 2017 dans les véhicules électriques, débarque en Europe. A la tête de la division française de Skyworth, Mathieu Guillotin, ancien de chez Piaggio et de Fiat, monte actuellement un réseau de 95 distributeurs et s'apprête à lancer le Skyworth K, un SUV électrique du segment D.

La marque anglaise revoit totalement sa gamme avec pas moins de trois nouveaux modèles dans les semestres à venir. Premier à débarquer sur le marché, la troisième génération du Countryman qui passe chez les grands.

Pour accompagner la transformation de la marque opérée depuis quelques années, Opel revoit les standards pour son réseau de distribution. En France, si deux concessions arborent déjà ces nouvelles couleurs, le déploiement se fera au fil de l'eau.

Alors que le groupe Stellantis a dégagé des milliards d'euros de profit, la rentabilité au sein du réseau français a été assez faible. En moyenne, Peugeot n'a pas réussi à atteindre les 1 %, tandis que les marques ex-FCA et surtout Citroën dégringolent. Seule Opel a fait mieux que l'année dernière.

Mobilians en France et la ZDK en Allemagne s'associent pour mieux faire entendre leurs voix à la Commission européenne. Les deux fédérations, qui représentent plus 900 000 emplois dans les services automobiles en Europe, veulent peser dans les décisions européennes.

Avec une part de marché de 2,8 % (VP et VU) sur le premier trimestre 2024, Opel progresse de 20 % et revient dans le top 10 des marques les plus vendues en France (VP). Vincent Rolinet, nommé à la tête d’Opel France en février 2024, nous explique pourquoi.

Le groupe Cobredia a rénové son site Toyota de Pontivy (56) aux nouvelles couleurs de la marque. Il s'agit de la première concession répondant aux standards T25 en Bretagne.

Sous la présidence de Denis Bernier, le groupement des concessionnaires Toyota a organisé sa première assemblée générale depuis huit ans. L'ordre du jour était notamment consacré à la résiliation des contrats, mais aussi au déploiement des nouveaux services proposés par le constructeur. La quasi-totalité des investisseurs étaient présents.