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Le pneu, nouveau levier d’autonomie pour les voitures électriques de Renault
Continental et le groupe Renault ont développé un pneumatique à très faible résistance au roulement destiné aux véhicules électriques. Cette technologie, dérivée de l’EcoContact 7, pourrait offrir jusqu’à 30 km d’autonomie supplémentaire selon le manufacturier, sans modifier la capacité de la batterie.
Le pneu, nouveau levier d’autonomie pour les voitures électriques de Renault
Essai Opel Astra restylée : l'attrape regard
Chez Opel, le restylage de l'Astra tient presque du tour de magie : faire croire à une révolution avec un simple regard. Si sa nouvelle face avant ne passe pas inaperçue, le reste de la voiture évolue beaucoup plus timidement. Suffisant pour rester dans la course sur un segment où les références changent à toute vitesse ?
Essai Opel Astra restylée : l'attrape regard
Midi Auto reprend les affaires Citroën de Saint-Nazaire au groupe Gemy
Le groupe présidé par Isabelle Hory, premier distributeur de France de la marque au chevron, renforce son maillage dans l'ouest de la France avec la reprise de la concession Citroën et DS Automobiles de Saint-Nazaire (44), auparavant détenue par Gemy.
Midi Auto reprend les affaires Citroën de Saint-Nazaire au groupe Gemy
Porté par ses partenariats industriels, une gamme électrifiée qui monte en puissance et un mix produit plus favorable, le groupe Renault a largement dépassé les attentes au premier semestre. François Provost en profite pour défendre la stratégie futuREady et revendiquer un modèle de développement européen.
Au premier semestre 2026, Renault retrouve des couleurs
Au premier semestre 2026, le constructeur bavarois a vu ses revenus diminuer de 8 %, pour atteindre 62,3 milliards d’euros. Pire encore, ses bénéfices ont chuté de 28,5 % sur la même période, à 2,9 milliards d’euros. Pour enrayer ces résultats en baisse, le groupe BMW prévoirait de supprimer environ 8 000 emplois d’ici à fin 2027.
Le groupe BMW veut tailler dans ses effectifs face à la chute de ses bénéfices
Mercedes-Benz présente la troisième génération du GLA, qui remplace l’actuel opus mais aussi l’EQA. Reposant sur la nouvelle plateforme multi-énergie du constructeur allemand, le SUV sera donc à la fois proposé en motorisations hybrides et 100 % électriques. Une évolution qui doit lui permettre de retrouver son statut de best-seller de la marque en France.
Mercedes-Benz joue la carte multi-énergie avec son nouveau GLA
Volkswagen Véhicules Utilitaires renforce son équipe de direction avec la nomination de Jean-Manuel Caparros à la tête du département marketing. Il prendra ses fonctions le 1er octobre 2026.
Jean-Manuel Caparros nommé à la tête du marketing de Volkswagen VU
Le rachat d’Athlon par Arval a été validé par la Commission européenne. L’opération, qui sera finalisée au cours de l’année 2026, permettra au loueur longue durée détenu par BNP Paribas de porter son parc géré à près de 2,3 millions de véhicules dans le monde.
Arval obtient le feu vert pour le rachat d’Athlon
Le constructeur automobile américain a annoncé une perte nette au deuxième trimestre du fait de charges exceptionnelles de plus de 4 milliards de dollars liées à son éloignement stratégique des véhicules électriques. Néanmoins, malgré cette nouvelle, Ford a revu à la hausse plusieurs prévisions annuelles.
Ford en baisse sur le deuxième trimestre 2026
Après un premier lancement européen en vente directe peu concluant, Genesis change de cap. La marque premium du groupe Hyundai arrive en France avec un réseau de concessionnaires, l'ambition de couvrir rapidement le territoire et un objectif de 20 000 immatriculations en Europe à l'horizon 2030 grâce à une gamme multi-énergies. Explications avec Charles Fuster, directeur général de Genesis France.
Charles Fuster, Genesis : "Le nerf de la guerre sur le marché du premium est avant tout le service"
Marque haut de gamme de Hyundai, Genesis tente sa chance en Europe avec une offre 100 % électrique. Son GV60 mise sur une finition irréprochable, une architecture 800 V et un confort de premier ordre pour séduire une clientèle premium. Suffisant pour rivaliser avec les références allemandes... et s’imposer à la nouvelle vague chinoise ?
Essai Genesis GV60 : La Corée s'invite à la table du premium
Le constructeur allemand a vu son chiffre d’affaires diminuer de 4,1 % au premier semestre 2026, pour atteindre 63,7 milliards d’euros. Un résultat notamment plombé par la chute de ses ventes en Chine. Sur l’ensemble de l’exercice, Mercedes-Benz table désormais sur des revenus légèrement inférieurs à ceux de l’an passé.
Mercedes-Benz anticipe des revenus en baisse pour 2026
Car Avenue teste son modèle de station de recharge rapide ouverte à tous
Le groupe Car Avenue poursuit sa diversification dans les services à la mobilité. Le distributeur inaugure en Meurthe-et-Moselle une première station de recharge rapide accessible à tous les automobilistes. Une expérimentation qui pourrait être dupliquée dans d'autres régions si le modèle fait ses preuves.
Car Avenue teste son modèle de station de recharge rapide ouverte à tous
Stellantis tourne la page Free2move
Le groupe Stellantis va céder l’intégralité de son activité d’autopartage Free2move à l’entreprise allemande Mutares. Une transaction dictée par le plan stratégique FaSTLAne 2030 et qui devrait être finalisée d’ici à la fin de l’année 2026.
Stellantis tourne la page Free2move
Le ralentissement du marché automobile pèse sur les comptes de Michelin
La faiblesse de la première monte et un effet de change défavorable ont pesé sur les résultats semestriels de Michelin. Malgré un recul du bénéfice net et des ventes, le groupe met en avant la progression du marché du remplacement et confirme ses perspectives.
Le ralentissement du marché automobile pèse sur les comptes de Michelin
Essai Mercedes-Benz Classe C : l’électrique lui va bien
Pour la première fois, la Mercedes-Benz Classe C se décline en une inédite version 100 % électrique qui viendra épauler l’actuelle mouture thermique. Cette proposition doit permettre à la marque allemande de renforcer sa présence sur le marché des berlines premium, face aux Audi A6 e-tron et BMW i3, et à l’arrivée de nouvelles offres chinoises.
Essai Mercedes-Benz Classe C : l’électrique lui va bien
Porsche va supprimer 5 000 emplois supplémentaires d'ici à 2035
Pénalisé par un recul de 16 % de ses livraisons au premier semestre 2026, Porsche a annoncé son intention de supprimer 5 000 emplois supplémentaires. Au total, le constructeur allemand prévoit donc de réduire ses effectifs de 8 900 personnes d’ici à 2035.
Porsche va supprimer 5 000 emplois supplémentaires d'ici à 2035
Continental et Ford font rouler la caravane du Tour de France à l’électrique
Partenaire principal de la Grande Boucle depuis huit ans, le manufacturier allemand est aussi un acteur engagé de cet évènement. Depuis 2021, grâce au soutien de Ford, Continental déploie chaque été sur les routes du Tour de France une flotte de véhicules 100 % électrique, avec cette année la nouvelle Capri en tête d'affiche.
Continental et Ford font rouler la caravane du Tour de France à l’électrique
Essai Volkswagen ID.3 Neo : copie améliorée
Lancée en 2020, la Volkswagen ID.3 s'offre une profonde mise à jour. La compacte 100 % électrique, désormais rebaptisée ID.3 Neo, adopte un nouveau design, un habitacle entièrement revu et quelques évolutions techniques qui portent son autonomie jusqu'à 630 km. De quoi enfin corriger les défauts de sa première carrière ?
Essai Volkswagen ID.3 Neo : copie améliorée
Chery dévoile sa feuille de route pour la France
Après Omoda, une nouvelle marque chinoise s'apprête à prendre position sur le marché français. Chery ouvrira ses commandes le 1er septembre 2026 avec une gamme de SUV hybrides et hybrides rechargeables. Le constructeur mise sur des tarifs agressifs, un réseau de plus de 50 distributeurs dès son lancement et vise déjà 90 sites avant la fin de l'année.
Chery dévoile sa feuille de route pour la France
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