Le constructeur chinois serait en discussion avec l'association des constructeurs européens (ACEA) pour faire partie de l'organisation. Pour l'heure, l'intégration de BYD n'est pas garantie car certains membres sont réticents à l'idée qu'il fasse son entrée dans le groupe dans un contexte de forte concurrence sur le marché automobile.















Rendre ses équipements incontournables dans la voiture de demain, c’est l’objectif de Valeo qui mise beaucoup sur l’électrique, les aides à la conduite et l’électronique. Un chemin plus complexe qu’il n’en a l’air, entre concurrence internationale et pression des investisseurs.











