Le Parlement européen veut aller plus loin que la Commission dans la définition du contenu européen des véhicules. Les amendements retenus relèvent de 70 à 75 % le seuil applicable aux composants hors batterie et imposent de cumuler ce critère avec des exigences renforcées sur les batteries. 
Les dix premiers distributeurs privés de Citroën ont écoulé 46 372 véhicules neufs en 2025. Un volume en baisse de 5,1 % par rapport à l'exercice précédent. Midi Auto prend la tête devant Bernard et Sofida, tandis que Dubreuil se distingue par une progression de 9,2 %. 
Maintenant que RepairFlow a fait sa place en tant qu'éditeur de logiciel équipant les centres de reconditionnement des voitures d'occasion, Jean Barthel, le cofondateur de l'entreprise, dresse un premier bilan de l'activité. Il dévoile en exclusivité pour Le Journal de l'Automobile les statistiques consolidées sur la pratique. 
