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Nissan anticipe une perte annuelle de 3,6 milliards d'euros
Bien que les résultats de son troisième trimestre 2025-2026 montrent des progrès, Nissan estime que sa perte annuelle devrait atteindre 3,6 milliards d'euros. Les ventes d'octobre à décembre ont progressé en Chine alors que le Japon, l'Europe et les États-Unis restent mal orientés.
Nissan anticipe une perte annuelle de 3,6 milliards d'euros
Bénéfice net divisé par deux pour Mercedes-Benz en 2025
Le constructeur allemand a vu ses comptes se dégrader durant l'année 2025. Son chiffre d'affaires a reculé de 9,2 %, à 132,2 milliards d'euros, alors que son bénéfice net a plongé de 48,8 %, à 5,33 milliards. Mercedes-Benz veut rebondir dès 2026 avec le début d'une offensive produits qualifiée d'historique.
Bénéfice net divisé par deux pour Mercedes-Benz en 2025
Electra poursuit sa phase de développement en 2026
Le spécialiste français de la recharge ultrarapide a réalisé une bonne année 2025, avec près de 4 000 points de charge répartis dans dix pays. Electra compte encore s’étendre en Allemagne, en Espagne, au Luxembourg et en République tchèque en 2026.
Electra poursuit sa phase de développement en 2026
Sous contrat global avec Bee2Link, Hyundai France adopte une autre brique de l'éditeur. La filiale du constructeur sud-coréen référence Carviz comme solution pour l'inspection automatisée des voitures d'occasion en concession.
Hyundai France choisit Carviz pour l'inspection des véhicules d'occasion
Le segment B‑SUV représente environ 7,5 % du marché BtoB. Si la catégorie est largement dominée par les offres électrifiées, quelques modèles thermiques font encore de la résistance. Pour vous aider à y voir plus clair, Le Journal des Flottes fait le point sur les forces en présence, à travers leurs motorisations, leurs autonomies ou encore leurs prix.
Segment B-SUV : l'électrification est en marche
Une étude dévoilée par le groupe BYmyCAR parvient à la conclusion que les voitures d'occasion reconditionnées gagnent en notoriété auprès des acheteurs français. Si bien que, désormais, plus d'un sondé sur deux l'envisage comme une alternative au véhicule neuf.
Le voitures d'occasion reconditionnées intéressent de plus en plus de Français
Abonnés Le directeur général d'Athlon France dresse le bilan 2025 du marché de la location longue durée. Dans un contexte chahuté, marqué par de nombreuses évolutions réglementaires et fiscales, Stéphane Chemama se satisfait néanmoins de l’augmentation des véhicules électriques financés. En 2026, la filiale de Mercedes-Benz veut d'ailleurs continuer à accompagner les entreprises dans l’électrification de leurs flottes.
Stéphane Chemama, Athlon France : "Les perspectives d'amélioration sur le marché de la LLD restent mesurées en 2026"
La filiale du constructeur a officialisé le plein déploiement de la solution de Tchek en France. Après plus de deux ans d'expérimentation, Volkswagen Financial Services en fait ainsi la référence pour l'inspection des voitures au moment de la restitution.
Volkswagen Financial Services retient Tchek pour les inspections de véhicules
Par l'intermédiaire de la Banque des territoires, l'État français participera à hauteur de 50 millions d'euros dans le projet d'exploitation de la mine de lithium située dans le département de l'Allier. Ce site Imerys pourrait démarrer la production à partir de 2030 et ainsi fournir le précieux matériau à environ 700 000 véhicules électriques par an.
L'État va investir dans la mine de lithium située dans l'Allier
Le constructeur a annoncé qu'il pourrait installer, en moins d'un an, une production de 600 drones par mois sur son site du Mans (72). Renault réaffirme également qu'il ne veut pas devenir un acteur de la défense et que cette activité ne doit pas nuire à l'automobile.
Renault annonce pouvoir fabriquer 600 drones par mois
Après une charge exceptionnelle de 19,5 milliards de dollars, les comptes du quatrième trimestre 2025 ne pouvaient pas être bons. La perte trimestrielle se monte à 11,1 milliards et celle sur l'ensemble de l'exercice est de 8,2 milliards. Cela étant, le résultat opérationnel 2025 s'établit à 6,8 milliards.
Ford paye son ajustement sur l'électrique en 2025
De manière concomitante, la plateforme de diffusion d'annonces et l'enseigne commerciale ont mis en service leur application sur ChatGPT. Leboncoin et Aramisauto souhaitent pouvoir renseigner les acheteurs de voitures d'occasion sur l'interface qui s'impose comme un moteur de recherche.
Leboncoin et Aramisauto se lancent sur ChatGPT
Stellantis pourrait quitter sa coentreprise de batteries avec Samsung
Fragilisé par le ralentissement des ventes de voitures électriques, le constructeur Stellantis envisage de se retirer de sa coentreprise StarPlus Energy avec Samsung. Une nouvelle illustration du virage stratégique amorcé par le groupe.
Stellantis pourrait quitter sa coentreprise de batteries avec Samsung
Risques financiers : le multicycle, un nouvel équilibre pour les distributeurs automobiles
TRIBUNE - Le secteur automobile atteint les limites de son modèle économique linéaire historique. Le multicycle propose une alternative qui transforme l’actif en levier stratégique. Édouard Vaujour, directeur général et cofondateur de Knave, en redonne les principes et explique les conséquences durables attendues pour les points de vente.
Risques financiers : le multicycle, un nouvel équilibre pour les distributeurs automobiles
EMVO 2026 : la course aux trophées est lancée
La prochaine édition des États-Majors du véhicule d'occasion (EMVO) se prépare. Le 27 mai 2026, le jury du Journal de l'Automobile mettra en lumière des entreprises dont les initiatives ont permis une évolution du commerce de voitures d'occasion. Les candidats aux trophées ont jusqu'au 27 mars pour déposer un dossier.
EMVO 2026 : la course aux trophées est lancée
Batteries : top départ du chantier de la gigafactory de Prologium à Dunkerque
Le fabricant de batteries taïwanais a inauguré le démarrage du chantier de sa gigafactory située à Dunkerque, dans les Hauts-de-France. Avec un investissement de 5,2 milliards d’euros, Prologium aspire à atteindre les 42 GWh en 2032.
Batteries : top départ du chantier de la gigafactory de Prologium à Dunkerque
Yves Pasquier-Desvignes, Volvo Car France : "En 2025, le second semestre nous a sauvés"
L'année 2025 a été semée d'embûches pour Volvo en France, notamment au premier semestre où les livraisons ont plongé de 49 %. Pour 2026, l'ambition est de remonter à 14 750 mises à la route, notamment grâce au duo EX30/EX60. L'objectif est de redonner de la rentabilité au réseau de distribution.
Yves Pasquier-Desvignes, Volvo Car France : "En 2025, le second semestre nous a sauvés"
Renault en passe de racheter la totalité de Flexis
Déjà propriétaire de Flexis à hauteur de 45 %, Renault serait sur le point d’acquérir la totalité du spécialiste des véhicules utilitaires légers électriques. Des désaccords stratégiques avec Volvo auraient en effet poussé le constructeur au losange à négocier le rachat des parts de son partenaire, ainsi que celles de l’actionnaire minoritaire CMA CGM.
Renault en passe de racheter la totalité de Flexis
Ferrari toujours en pleine lumière
Malgré 112 véhicules de moins au bilan de l'année 2025, le chiffre d'affaires de Ferrari a progressé de 7 %, pour dépasser sept milliards d'euros. Son bénéfice net grimpe de 5 % pour atteindre 1,6 milliard d'euros. Le carnet de commandes est plein jusqu'à fin 2027.
Ferrari toujours en pleine lumière
La chute de fréquentation alourdit les parcs de voitures d'occasion en janvier 2026
Selon les données compilées par Autobiz, quelque 473 000 voitures d'occasion de moins de sept ans occupaient les parcs des professionnels à fin janvier 2026. Jamais au cours des douze derniers mois, le niveau n'était monté si haut.
La chute de fréquentation alourdit les parcs de voitures d'occasion en janvier 2026
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