Après six ans à la tête du marketing Renault, Arnaud Belloni a annoncé qu'il quittait le constructeur au losange cet été. À 58 ans, il souhaite relever un nouveau défi chez un autre grand groupe automobile.
Le groupe de distribution francilien, qui souhaitait prendre en main la gestion de sa flotte interne de véhicules, a opté pour la solution digitale Vivodrive. Jean-Pierre Mesic, directeur général adjoint opérationnel d'Altaïr, revient sur les raisons et les procédés qui ont conduit à ce changement de paradigme.
À deux jours de la clôture des statistiques du mois de juin 2026, le marché VP français affiche un repli de 13,4 %. Il reste 48 heures à certains constructeurs pour tenter de limiter la casse, notamment Stellantis. Pendant que les chinois continuent de percer.
Avec des offres à partir de 99 euros par mois, Opel entend profiter pleinement du retour du leasing social 2026. Mais derrière ces loyers très agressifs se cache une équation économique complexe, qui mobilise l'ensemble des acteurs de la filière, du constructeur au distributeur en passant par la société de financement.
Présent dans plus de 50 pays, Vodafone Automotive collabore aujourd’hui avec 35 constructeurs automobiles afin de proposer des solutions de géolocalisation post-vol et de récupération de véhicules volés. L’entreprise, qui a fêté l’an dernier son 50e anniversaire, revient pour l’occasion sur les temps forts qui ont jalonné son parcours.