Le groupe Stellantis veut devenir le leader mondial du marché des véhicules commerciaux en 2027. Il déploie pour cela sa stratégie baptisée Pro One, qui doit lui permettre de doubler Ford. Ce plan repose sur une nouvelle génération de fourgons électriques, plus de connectivité et davantage de services. 
Grâce à la nouvelle plateforme Smart Car du groupe Stellantis, Citroën pourra proposer une citadine électrique à moins de 25 000 euros. Adaptée aux normes européennes, cette architecture, associée au processus industriel de l'usine de Trnava en Slovaquie, permet de tenir la promesse d'un tarif contenu. 
En redressement judiciaire depuis juillet 2023, Hopium pourrait rebondir avec l’arrivée d’un nouvel actionnaire. La société américaine Micromobility.com, spécialiste des modes de transport légers urbains, a signé une lettre d’intention. 
En raison du coût de la grève aux États-Unis, Stellantis a annulé sa présence au Consumer Electronic Show 2024 de Las Vegas. Le constructeur indique qu'il veut préserver les fondamentaux de l'entreprise et donc protéger son avenir. 
Le constructeur américain vient de reporter d’un an, à fin 2025, la conversion à l’électrique de son usine d’Orion, dans le Michigan. GM explique vouloir mieux gérer ses investissements et s'aligner sur la demande de véhicules électriques. 
Mazda signe avec IMATech, filiale du groupe Inter Mutuelles Assistance (IMA), pour l’assistance technique des professionnels de son réseau. Une équipe d'experts va désormais accompagner les conseillers techniques de la marque nippone. 
La marque Citroën a dévoilé l'ë-C3, sa nouvelle citadine électrique. Le pari est réussi avec un modèle qui arbore un design travaillé, offre un confort cher à la marque et une autonomie suffisante pour un usage varié. Le tout à moins de 25 000 euros. 
Le constructeur de poids lourds électriques, Volta Trucks, a annoncé, mardi 17 octobre 2023, se mettre en faillite. Malgré une levée de fonds de 230 millions en février 2022, des problèmes d'approvisionnement et un manque de capitaux ont eu raison de ses ambitions. 
À un an du Mondial de l'Auto, l'organisation annonce vouloir faire de cette 90e édition un rendez-vous festif entre traditions et innovations. Le salon se tiendra du lundi 14 au dimanche 20 octobre 2024. 
L'arrière-petit-fils du fondateur et actuel président du constructeur, Bill Ford, a lancé un appel à l'UAW pour trouver un accord et se battre contre la véritable concurrence. Shawn Fain, le dirigeant du syndicat, reste campé sur ses positions. 
La grève dans les usines américaines se poursuit et entre même dans une nouvelle phase selon le président du syndicat UAW, Shawn Fain. Depuis le lancement du mouvement le 15 septembre 2023, 34 000 salariés sont à l'arrêt dans six usines d'assemblage de Ford, GM et Stellantis, ainsi que 38 sites de distribution. 
À l'occasion du lancement de la nouvelle Corsa, Igor Dumas, directeur général d'Opel France, est revenu sur la dynamique de la marque dans l'Hexagone. De belles performances dans le VUL, l'électrification des ventes et le BtoB viennent confirmer le redressement. 
Federico Goyret devient directeur marketing et communication de la marque Citroën. Il remplace Laurent Barria, qui a pris d'autres fonctions au sein du groupe Stellantis. 
Pendant les six mois à venir, Volkswagen Group France et Europcar vont mettre à l'épreuve une offre d'abonnement automobile. La flotte portée par le loueur se composera de trois modèles Volkswagen et les formules iront de trois à douze mois. 
Le projet de loi de finances pour 2024 introduit une modification concernant la fiscalité des pick-up double cabine. L’administration veut mettre un terme aux astuces d’homologation des constructeurs en basculant ces véhicules dans la catégorie des voitures particulières. Un changement synonyme de malus rédhibitoire. 
La nouvelle marque chinoise importée par Car East France se lie à CGI Finance pour apporter des solutions de financement à ses futurs clients professionnels. Maxus débute son offensive dans l’Hexagone avec deux utilitaires et un pick-up électriques. 
Grâce à sa gamme variée et au rétablissement des stocks, Mazda France prévoit de dépasser les 10 000 immatriculations en 2023 et d'élargir son réseau. Une bonne nouvelle qui devrait permettre à la marque d'augmenter sa part de marché de 0,6 à 1 %. 
Le spécialiste des pneus reconditionnés pour véhicules légers a signé un accord d'envergure avec le groupe tricolore. Déjà distribuée par plusieurs enseignes, la gamme Leonard de Black Star fait son apparition dans les réseaux Renault, Dacia et Motrio. Le losange compte également s'appuyer sur cette offre pour les VO de sa Re-Factory. 
À Vénissieux (69), Kleuster et Renault Trucks concrétisent leur partenariat industriel et commercial en ouvrant les portes de leur usine. Les deux entreprises aspirent à vendre 250 triporteurs avant fin 2023. 
Avec une croissance de 11,2 %, les ventes de véhicules électriques ont porté le marché chinois en septembre 2023. Un mois synonyme de 2,08 millions d'immatriculations au total, en croissance de 5 %. 
Le site de Kokomo, dans l'Indiana, a été retenu pour la construction d'une deuxième usine de batteries par Stellantis et Samsung SDI. Elle nécessitera un investissement de 3,2 milliards de dollars et devrait produire 34 GWh d'accus par an à partir de 2027. 
À l'occasion du lancement de la nouvelle génération du pick-up Amarok, Ghislain Laffite, directeur de Volkswagen Véhicules Utilitaires, est revenu sur la belle trajectoire de la marque en 2023 et celle qui se dessine pour 2024. 
Après avoir interrompu la production de sa Lightyear 0 début 2023, l'entreprise néerlandaise a récemment annoncé l'arrêt complet de celle de la Lightyear 2, sur laquelle elle comptait se concentrer. Elle se focalise à présent sur la conception de toitures solaires. 
La nouvelle génération du X2 aura sa déclinaison 100 % électrique. Une première pour ce SUV qui abandonne la technologie hybride rechargeable. BMW annonce un début de commercialisation en mars 2024. 
Le marché des véhicules de loisirs se porte bien malgré une contraction de 4,3 % des ventes sur la saison 2022-2023. Le van, qui attire une nouvelle clientèle en quête de liberté depuis la pandémie, est actuellement à l'honneur au parc des expositions de Villepinte (93) pour sa grand-messe annuelle, jusqu'au 15 octobre. 
Alors que les États membres de l'UE ont rejeté la proposition de la Commission européenne de durcir les normes Euro 7 à l'échappement, certaines métropoles ont réagi. Dans une pétition envoyée au Parlement, elles réclament des mesures exemplaires. 
Édouard Nousbaum succède à Jérôme Donguy à la tête du département ventes et performance commerciale d'Audi France. À ce titre, il va piloter les équipes planification, animation commerciale, rémunération des distributeurs, ventes aux entreprises et le label Audi Occasion plus. 
Les distributeurs automobiles espagnols ont livré 68 803 voitures en septembre 2023, soit 2,3 % de plus que l’an passé. Au cumul, 711 380 unités ont déjà pris la route cette année (+18,5 %). 
À la faveur d’une levée de fonds de 15 millions d’euros, annoncée le 10 octobre 2023, le constructeur français franchira bientôt l'étape de la production industrielle de ses navettes autonomes Milla. 
Depuis le 1er octobre 2023, Olivier Mony est le nouveau directeur financier de Dacia. Il succède à Duncan Minto qui est parti occuper le même poste pour la marque Alpine. 
Volkswagen Véhicules Utilitaires France annonce la nomination de Jérôme Donguy au poste de directeur des ventes. Jusqu'ici chef de département planification et opérations VN d'Audi, il succède à Bruno Comyn. 
À compter du 1er novembre 2023, Jérôme Gouet sera le directeur des achats des plateformes A, C, D et VU et de la marque Renault. Fort d'un parcours de près de 30 ans dans les achats, il succède à Jana Striezel. 
La Cour de justice de l'Union européenne (CJUE) donne raison à Carglass et ATU. Dans l’affaire qui oppose le spécialiste du bris de glace et le réseau de centres autos allemand au groupe FCA, elle a estimé que le constructeur ne peut imposer des conditions d'accès aux données des véhicules non prévues par la réglementation européenne. 
Walter Mertl, le directeur financier du groupe BMW, alerte sur les risques encourus par certains constructeurs en Chine. Il appelle l’Union européenne à se montrer plus clémente vis-à-vis des voitures importées de ce pays pour ne pas subir les foudres de Pékin. 
Renault et le groupe Volvo créent une société en investissant 300 millions d’euros chacun. Ils comptent construire une nouvelle génération de véhicules utilitaires légers électriques et modulables destinée aux acteurs de la logistique. CMA CGM devrait bientôt se joindre à l’initiative. 
Le constructeur a ouvert un nouveau bâtiment au Technocentre de Guyancourt (78). Celui-ci permettra à Renault d’intégrer une phase de simulation pour la conception des véhicules et la programmation de leur comportement de conduite. 
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
