Responsable de la production depuis juillet 2023, Aurélie Martins prend la direction de l'usine de reconditionnement d'Aramisauto, à Donzère (26). Un site dont la capacité normative est évaluée à 25 000 véhicules d'occasion par an.
Responsable de la production depuis juillet 2023, Aurélie Martins prend la direction de l'usine de reconditionnement d'Aramisauto, à Donzère (26). Un site dont la capacité normative est évaluée à 25 000 véhicules d'occasion par an. 
Quelques mois après sa mise en service, le second centre de reconditionnement de véhicules d'occasion du groupe Gemy a été inauguré le 9 octobre 2024. Construit à Plumelin (56), ce site a vocation à élargir la clientèle d'Autoprepar, la filiale dédiée à cette activité. 
Le groupe allemand a installé son tout premier portique d'inspection automatisé dans l'usine de reconditionnement de véhicules d'occasion de Berlin. Les ingénieurs d'Auto1 Group sont à l'origine de cet outil technologique. 
Sur son site de Grigny (69), où l'agent Stellantis exploite une usine de reconditionnement, les panneaux se multiplient. Ainsi, avec une agence ADA Location et sa nouvelle marque Jantes Solutions, MS Automobiles construit un pôle multiservice complet. 
Forte d'une solide réputation de prestataire de services de nettoyage et de préparation des véhicules, Net&Co passe au stade supérieur. La société familiale a inauguré tout récemment un centre de reconditionnement des voitures d'occasion à Seclin (59), un lieu dimensionné pour attirer les revendeurs de la région. 
Via sa filiale Pro-du-VO, le groupe Dubreuil a organisé l'opération Business Days. Du 11 au 13 juin 2024, les revendeurs de voitures d'occasion sont venus se fournir sur les sites de reconditionnement de Saint-Porchaire (17) et des Essarts (85). 
Porté par des concessionnaires, l'éditeur de solutions digitales pour la distribution automobile s'intègre au processus de l'usine de reconditionnement de voitures d'occasion de Renault, à Flins (78). Nextlane va fluidifier la transmission des photos. 
Le loueur courte durée fait évoluer son organisation. Dorénavant, une grande part des voitures exploitées en France seront confiées à Stimcar pour les actions courantes d'entretien et de réparation, mais aussi le reconditionnement en fin de cycle. 
À Alès (30), le groupe GGS va réorganiser une partie de ses activités. En déplaçant prochainement sa concession Opel à côté du point de vente Peugeot, le distributeur disposera d'un bâtiment pour aménager un centre de préparation pour voitures d'occasion. L'expérimentation vient de débuter. 
Le loueur courte durée a signé un accord avec le spécialiste du reconditionnement. Dans le cadre de l'offre Stimcar for Business, Enterprise profitera des ateliers pour maintenir ses véhicules en bon état et pas seulement. 
Après trois ans de mise au point par le groupe Kroely en partenariat avec le fabricant de cabines de peinture Weinmann, l'éditeur RepairFlow est désormais opérationnel. Il démarche les opérateurs d'usines de reconditionnement de voitures d'occasion avec un logiciel métier de pointe. 
En avril 2024, la ville de Plumelin (56) comptera une nouvelle entreprise. Autoprepar Bretagne va permettre au groupe Gemy de proposer une solution de reconditionnement de voitures d'occasion aux acteurs de la région. Un tournant stratégique pour l'opérateur. 
Renault Group présente une gamme inédite de pièces reconditionnées pour voitures électriques. Son entité The Future is Neutral va produire près de 3 000 moteurs et batteries, ainsi que de l'électronique de puissance dans son usine de Flins (78). 
En septembre 2023, la filiale tricolore du constructeur a ouvert sa première unité de reconditionnement de voitures d'occasion, à Villers-Cotterêts (02). Une infrastructure qui tourne maintenant à un bon rythme et qui satisfait Volkswagen Group France. 
Location longue durée de véhicules électriques reconditionnés, gestion de flottes ou encore courtage en financement, le groupe Yooliz couvre aujourd’hui un large éventail de services automobiles. Créée en 2018, la société lyonnaise aux multiples casquettes poursuit donc son ascension, avec l’objectif de proposer l’offre la plus complète du marché. 
À la recherche d'un emplacement pour construire un troisième Centre de rénovation de véhicules d'occasion (CRVO), le groupe Emil Frey France a opté pour une acquisition. Le choix s'est porté sur le site VSPA du groupe Vulcain, à Vénissieux, près de Lyon. 
L'entité de Stellantis et la maison de ventes aux enchères ont inauguré, le 22 février 2024, un centre de reconditionnement dans l'Oise. Fruit d'une coentreprise entre Stellantis & You et Alcopa Auction, cette structure va traiter à terme 16 000 voitures d'occasion par an. 
La société spécialisée dans le reconditionnement des voitures d'occasion présentera prochainement une solution à destination des flottes. Stimcar mettra les équipes de nuit à contribution pour rendre un service inédit dans le paysage français. 
Le directeur d'exploitation de l'usine de reconditionnement de Starterre a annoncé son départ de l'entreprise. Au cours des cinq années passées dans les rangs du groupe lyonnais, Franck Berruer a supervisé la mise en place des processus industriels. 
Après une année consacrée à consolider le réseau, le spécialiste du reconditionnement de véhicules d'occasion va monter en régime. Stimcar prépare le passage aux trois équipes, dans chacun de ses ateliers, courant 2024. 
Opérationnel depuis l'automne 2023, L'Atelier 5000 va monter en régime en 2024 et permettre au groupe Bernard et au Groupe Charles André (GCA) de reconditionner jusqu'à 15 000 voitures d'occasion par an de manière rentable. La direction nous guide pour la toute première visite du centre érigé à Corbas (69). 
Le groupe lyonnais s'est doté, depuis l'été 2023, d'un centre de reconditionnement des voitures d'occasion. Avec La Clinique, Starterre souhaite capitaliser sur un savoir-faire au service des professionnels et des particuliers. Première visite des lieux. 
Aramis Group vient de procéder à un changement dans la supervision de l'usine de reconditionnement de voitures d'occasion de Nemours (77). Ainsi, le directeur du site, Guillaume Arnal, et le responsable de projets d'Aramis Group, Mohammed Jabri, ont échangé leur rôle. 
Stellantis ouvre son premier centre réservé au reconditionnement des voitures et au recyclage des pièces, à Turin, en Italie. Le site a bénéficié de 40 millions d’euros d’investissement. Il pose les jalons de la stratégie écoresponsable du groupe. 
Le groupe originaire du Mans (72) nourrit l'ambition de franchir un cap sur le marché des voitures d'occasion. Pour y parvenir, Glinche Automobiles multiplie les investissements comme ce centre de reconditionnement tout juste ouvert au siège. 
La plateforme de services à destination des gestionnaires de flottes et des acteurs du remarketing recrute Jean-Loup Savigny au poste de directeur commercial et marketing. Un renfort qui témoigne de la montée en puissance de Hubeecar. 
Dans la récente étude publiée par Aramisauto et Opinion Way, les consommateurs français se sont exprimés sur les voitures d'occasion reconditionnées. Si elle gagne en notoriété, la pratique doit toujours convaincre du bénéfice pour l'acheteur. 
Le groupe allemand vient d’inaugurer un centre de reconditionnement de voitures d’occasion à Montataire (60). Deux autres sites ont ouvert en Autriche et en Suède portant la capacité européenne de traitement d’Auto1 Group à près de 180 000 unités par an. 
Le concessionnaire et le logisticien viennent de fonder une coentreprise baptisée L’Atelier 5000. Le premier site a ouvert à Corbas (69) et permettra aux groupes Bernard et Charles André (GCA) de reconditionner des voitures d’occasion à un rythme industriel. 
Le concessionnaire Volkswagen havrais a conçu une nouvelle entité incluant une carrosserie, avec l'aide de Weinmann Technologies. Les Établissements Touquet et le fournisseur de cabines de peinture ont ainsi créé RTA, une concession VO optimisée pour le reconditionnement et la réparation. 
Depuis le début de la ruée vers les centres de reconditionnement en 2018, les acteurs qui ont décidé de s’embarquer dans l’aventure commencent à tirer les premiers bilans. Entre les difficultés à recruter et un marché VO complexe, ces derniers ne sont pourtant pas inquiets dans leur quête d'équilibre financier. 
Le directeur de l'usine Renault de Flins (78) revient sur les premiers mois d'activité de la Factory VO et les enseignements tirés. Stéphane Radut évoque également les développements structurels : le nouveau contrat avec Nissan, ou encore les réflexions en cours sur d'autres modèles économiques. 
Comptant parmi les exposants aux États-majors du VO, le 24 mai 2023, l'éditeur de rapports d'historiques va présenter un lot de nouveautés. Autorigin s'est notamment concentré sur la sinistralité et sur une stratégie de partenariats. 
Le fabricant de portiques d'analyse automatisée de la carrosserie des véhicules a annoncé avoir reçu le label Made in France. Un marquage officiel qui pourra être apposé sur l'équipement dont les scanners sont conçus et assemblés dans l'Hexagone. 
Le neuvième atelier de reconditionnement de voitures d'occasion de Stimcar vient d'ouvrir. Il se trouve dans la banlieue lyonnaise. A terme, cette infrastructure devrait compter une trentaine de salariés pour traiter 8 000 VO par an. 
Filiale du groupe Gemy spécialisée dans l'édition de logiciels, Progicar entame une nouvelle ère de son histoire. En mai 2023, elle débutera la commercialisation de Progicar Remarket, l'outil de gestion d'usines VO employé jusqu'ici en exclusivité chez Autoprepar. 
Le groupe de distribution projette d'ouvrir une seconde usine de reconditionnement de voitures d'occasion. Elle se trouvera à Plumelin, dans le Morbihan, et Gemy l'inaugurera début 2024. Elle résulte du succès croissant du premier site, en place depuis 20 ans. 
Le groupe SGS cède ses activités Automotive Asset Assessment et Retail Network Services à Macadam Europe. L’entreprise belge se renforce ainsi dans son domaine de prédilection, l’inspection des véhicules. 
Depuis quelques jours, Hubeecar a mis en ligne son site internet. Une étape pour l'entreprise française qui vise à concentrer tous les services logistiques nécessaires aux gestionnaires de flotte et aux acteurs du remarketing VO. 
En fondant le réseau Les Gants Blancs, Jean-Marc Devaux projette de fédérer des entreprises du reconditionnement de véhicules. Ainsi, il pourra attirer des professionnels du VO, des gestionnaires de flotte et des particuliers en circuit court. 
