groupe de distribution

[Abonnés] Avec Wondergroup, le groupe D'Ieteren joue la carte du multimarquisme. Cela vaut pour les services après-vente, mais surtout pour le commerce de véhicules d'occasion. Claude Willaert, directeur général, présente la stratégie de ce potentiel poids lourd européen.

Pour développer son activité occasion, GCA lancera au premier trimestre 2022 une plateforme digitale nommée GVO Pro. Elle servira à commercialiser des véhicules à marchand dans un environnement plus pratique pour les utilisateurs.

[Abonnés] Premier distributeur des marques Citroën et DS Automobiles en France, le groupe Midi Auto a été averti qu'il ne serait peut-être pas reconduit en juin 2023. Stellantis lui reproche sa stratégie de contestation de la licéité du système de distribution sélective des pièces de rechange.

Le groupe belge, partenaire historique du groupe VW, est devenu le distributeur exclusif de la marque Rimac dans son pays et au Luxembourg. L'Evera, supercar 100 % électrique de 1 900 chevaux, sera le premier modèle proposé à la vente.

Le concessionnaire a signé un partenariat avec la Fédération française de carrosserie. Le groupe Gueudet adopte ainsi l’outil de gestion de la cession de créance du syndicat professionnel pour son activité réparation-collision hors agrément.

Le groupe de Patrick Bornhauser s'est positionné pour faire l'acquisition des trois points de vente Aston Martin d'Astrid Aziza. BPM assurera donc le commerce et l'entretien des anglaises à Paris, Lyon et Bordeaux.

En reprenant la concession Fiat de Nancy (54) au groupe de David Gerbier, Car Avenue poursuit son développement au sein de Stellantis. Ce point de vente réalise 800 VN et un chiffre d'affaires de 19 millions d'euros.

Détenue par le chinois Geely, LEVC, connue pour ses célèbres taxis noirs londoniens, s'implante en France avec l'ouverture d'une première concession par le groupe francilien ABVV, deuxième distributeur Volvo de France. Il s'agit ici du 34e point de vente européen.

Le groupe choletais a affiché en 2021 un chiffre d'affaires de 1,1 milliard d'euros. Pour les cinq ans à venir, GCA compte se développer à l'international, notamment en Belgique avec Toyota, et en France, avec Kia, Hyundai et BMW.

Le groupe Chopard a mis en service sa toute première usine de reconditionnement de véhicules d'occasion, à Genas, aux abords de Lyon (69). Un projet mené en interne pour apporter un soutien logistique à vingt concessions de l'opérateur.

La plaque Etoiles du Languedoc, qui comprend les sites VUL et VI de Montpellier (34) et Nîmes (30), va changer de mains. Le groupe de Willermin a conclu un accord de revente avec le groupe Hamecher qui développe ainsi son territoire.

Priod se renforce dans les Hauts-de-France avec un 5e point de vente Kia dans la région, pendant qu'Ary Vilaséca ouvre un nouveau showroom à Courbevoie (92). Enfin, le groupe Amplitude a fermé le site de Noisy-le-Sec (93).

A la suite de la reprise des affaires de Patrick Lemoine, le groupe Lempereur a conservé les murs précédemment occupés par Kia, à Longuenesse (62). En lieu et place de la marque sud-coréenne, Jean-Paul Lempereur s'apprête à installer Mazda et MG Motor.

Fin 2021, le groupe belge a officialisé le lancement de Wondergroup, une plateforme regroupant ses activités VO, carrosserie et mécanique. Avec cette nouvelle entité, D’Ieteren veut s’affirmer dans le domaine du remarketing et de la réparation multimarque.

Le groupe de distribution vient de nommer Arnaud Girardin en tant que directeur de la plaque Renault-Dacia en remplacement d'Olivier Jaëger.

Après une riche année 2021, le groupe GCA poursuit son développement. Au programme, une concession pilote Toyota-Lexus à Eragny (95), un sixième site en Belgique et un deuxième point de vente BMW Motorrad en Vendée.

Le groupe de distribution a décidé de ne plus représenter la marque Citroën en France. Deux sites sont en passe d'être cédés au groupe présidé par François Raguin et deux autres devraient l'être prochainement à Chopard.

Deuxième distributeur Ford de France, DMD poursuit son développement en Bretagne en reprenant Pacific'Auto à Morlaix (29). C'est également l'occasion pour le nantais de s'implanter dans la distribution de véhicules de loisirs.

Le groupe BYmyCAR réorganise ses activités au sein d'une inédite holding baptisée Cosmobilis, qui accueille le Crédit Agricole Consumer Finance comme actionnaire. Le premier objectif de cette opération repose sur une levée de fond de 100 millions d'euros. Le suivant pourrait être une nouvelle phase de croissance.

Le premier distributeur Toyota de France est sur le point de s'installer en Corse avec la reprise des trois sites détenus jusqu'à présent par le groupe Monti.