À compter du 11 août 2026, un professionnel ne pourra plus appeler un particulier à des fins commerciales sans son accord préalable. Une rupture qui oblige toute la distribution automobile à revoir ses méthodes de prospection et qui menace particulièrement les réseaux d'intermédiation spécialisés dans le véhicule d'occasion. 
Dans un contexte environnemental un peu plus favorable du fait des dépressions d'avril 2026, le secteur du lavage poursuit néanmoins son travail de fond visant à assurer l’avenir de la profession. Cette pérennité passera également par la connectivité et le digital. 
La reprise de Sneep par Bee2link marque un tournant dans la structuration du marché des DMS VO. Si l'opération renforce un acteur déjà bien installé, elle ne provoque pas le séisme attendu. Elle agit plutôt comme un catalyseur, révélant les lignes de fracture entre modèles, clientèles et stratégies technologiques. Le tout à l'ère de la montée en puissance de l'intelligence artificielle qui va amener les compétiteurs à batailler sur plusieurs sujets. 
Avec l’arrivée du SDV (software defined vehicle), un nouveau chapitre s’ouvre pour les mises à jour à distance, over the air (OTA). En plus d’acheminer des corrections et améliorations "classiques", elles veulent être le vecteur d’un nouveau business. 
L'éditeur de solutions digitales pour les distributeurs automobiles souhaite procéder à une réorganisation du groupe qui pourrait coûter 20 % de ses postes en France. Nextlane entame les négociations des conditions d'un plan de départs volontaires qui concernera du personnel parmi les consultants fonctionnels et le centre de support. 
Malgré la montée en puissance des rapports d’historique, leur adoption reste inégale chez les revendeurs de voitures d’occasion. Coût jugé conséquent, accès à la donnée et intégration dans les process difficiles : éditeurs et distributeurs cherchent encore le bon équilibre pour faire de cet outil un véritable standard du marché VO. 
Le groupe de distribution installé dans les Hauts-de-France déploie, à compter du 19 janvier 2026, une application mobile à destination des clients particuliers. Dotée d'une assistante virtuelle, elle doit permettre à Sofida de générer plus d'affaires au quotidien. 
Au terme de plusieurs mois de développements réalisés avec le concours de centrales d'achat de référence, La Centrale Pro fait ses grands débuts. Cette toute nouvelle plateforme aspire à structurer le commerce de voitures d'occasion entre professionnels à une échelle inédite en France. La direction du groupe et les partenaires initiaux nous livrent les premiers éléments en exclusivité. 
Ses prises de paroles publiques sont des plus rares, ce qui les rend d’autant plus attendues. Xavier Cotelle, fondateur de Bee2Link, présente sa stratégie pour les prochaines années. L'éditeur de solutions digitales entend impulser un nouveau changement de paradigme. Il ouvre l'ère du software defined retail (SDR). 
Risque routier : de l’obligation réglementaire au levier de performance
