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La plaque Etoiles du Languedoc, qui comprend les sites VUL et VI de Montpellier (34) et Nîmes (30), va changer de mains. Le groupe de Willermin a conclu un accord de revente avec le groupe Hamecher qui développe ainsi son territoire.

Le groupe allemand a vu ses ventes mondiales reculer de 4 % en 2021, à 2,427 millions de véhicules. L’entité Cars a été la plus impactée, à -5 %, tandis que les divisions Vans et Smart ont gagné un peu de terrain.

Directeur de la division VO de Mercedes France, Antoine Grenier anticipe une baisse des flux entrants durant l'année 2022. Il souhaite donc donner au réseau de concessionnaires les moyens d'accentuer l'approvisionnement auprès des particuliers.

Le contrat d'agent avance à grands pas chez Mercedes-Benz. La marque allemande vient en effet de conclure un accord avec le réseau européen. L'objectif est de vendre 50 % de véhicules sous ce format de distribution d'ici la fin de 2023.

Avec 9,98 % du capital du constructeur allemand, le chinois BAIC, qui est également le partenaire de Mercedes en Chine depuis 2003, est le premier actionnaire du groupe à l'étoile.

Le groupe Como a annoncé qu'il envisage de reprendre à Stains (93) le centre technique de Mercedes-Benz Paris, filiale du constructeur, en charge de l'après-vente des sites franciliens de la marque.

Le fourgon électrique de Mercedes-Benz, jusque-là limité à 150 km d’autonomie, peut désormais tenir plus de 300 km entre deux charges. Une évolution liée à la monte d’une batterie de 60 kWh de capacité.

Responsable de la stratégie d’entreprise pour Daimler et Mercedes-Benz, Mathias Geisen devient directeur mondial de la division Vans. Il succède à Marcus Breitschwerdt qui va chapeauter le département héritage de la marque.

Le constructeur allemand va investir plus de 60 milliards d'euros entre 2022 et 2026 afin, notamment, d'intensifier l'électrification de ses gammes. Une somme dédiée aux véhicules particuliers et aux utilitaires, puisque Daimler Trucks va devenir indépendant.

Afin de développer une batterie solide, Stellantis et Mercedes ont annoncé avoir signé un accord avec Factorial Energy. Les deux groupes automobiles vont également investir dans la société américaine.

Mercedes va distribuer, en marque blanche, le Juice Booster 2, la borne de recharge mobile de Juice Technology. Un accord qui vaut pour l'intégralité des marchés européens couverts par la firme à l'étoile.

Le Renault Kangoo et le Mercedes-Benz Citan ont remporté l'élection du Van of the Year 2022. Le Toyota Hilux est pour sa part élu pick-up de l'année. Ces prix sont décernés à l'occasion du salon Solutrans, à Lyon (69).

Le groupe Maurin a déposé un dossier de reprise des concessions Mercedes-Benz de Montpellier, Sète et Nîmes appartenant au groupe de Willermin. Les contrats de ces concessions avaient été résiliés en novembre 2019.

Au nord de la métropole lyonnaise, à Rillieux-la-Pape (69), SRP Polyservices a été livré de 57 eSprinter. Pour soutenir cette réception, TotalEnergies s’est chargé de l’installation de 29 bornes de recharge au siège de la société de nettoyage industrielle.

L'utilitaire de Mercedes revient avec davantage de gènes de la marque allemande. Une volonté du service marketing pour convaincre les clients du segment des fourgonnettes, après un premier Citan aux résultats contrastés hors du marché domestique.

La sixième génération du modèle iconique de Mercedes-Benz arrive dans les concessions avec au programme des équipements inaugurés par la récente Classe S et une offre diesel qui représente toujours 80 % des ventes.

Les Grands Prix des Marques Automobiles, organisés par Kantar et Le Journal de l'Automobile, ont récompensé Audi, Mercedes, BMW, Volkswagen et Toyota. Les clients de ces marques ont salué le produit, l'expérience digitale, le service au client et la stratégie d'électromobilité. Blablacar reçoit le prix de l'acteur de la mobilité.

Le constructeur allemand va prendre 33 % du capital d'Automotive Cells Company, coentreprise créée par Stellantis et TotalEnergies-Saft. ACC devrait ainsi produire 120 GWh par an à l'horizon 2030.

L'ONG environnementale Deutsche Umwelthilfe (DUH) a déposé une plainte contre BMW et Mercedes auprès des tribunaux de Munich et Stuttgart. L'objectif est d'obliger les deux constructeurs à arrêter la vente de motorisations thermiques d'ici 2030.

Avec 35 687 unités cumulées, le top 10 des concessionnaires Mercedes a pesé 67,9 % des immatriculations de la marque étoilée en France en 2020. Ce club d'élite, emmené par le groupe RCM, compte également Chopard-Lallier et Maurin à son sommet.