Ferrari reste prudent
Malgré un bon premier trimestre 2021, où tous les indicateurs sont en progression, Ferrari reste prudent pour la suite de l'exercice. La célèbre marque de Maranello a reporté certains de ses objectifs. Malgré un bon premier trimestre 2021, où tous les indicateurs sont en progression, Ferrari reste prudent pour la suite de l'exercice. La célèbre marque de Maranello a reporté certains de ses objectifs. 
Luca de Meo, directeur général du groupe Renault, a détaillé l'avancée de son plan Renaulution avec l'électrification de 90 % de la gamme en 2030, sur la base notamment de sa technologie E-Tech. Une offre hydrogène viendra en complément. 
Durant le premier trimestre 2021, la pénurie de semi-conducteurs a empêché la production de 190 000 véhicules par le groupe Stellantis. Il n'y a pas eu d'impact commercial pour l'heure, mais le deuxième trimestre s'annonce plus compliqué. 
La marque Genesis, qui vient de fêter ses cinq années d’existence, sera lancée en Europe à l'été 2021. Son arrivée en France n'est pour l'heure pas prévue. 
Le constructeur japonais a annoncé la vente de sa participation de 1,54 % dans le capital de Daimler. Il engrange ainsi 1,15 milliard d'euros qui seront notamment réinvestis dans la compétitivité de l'entreprise. 
Tesla et Toyota sont accusés de pratiques contraires à la libre-concurrence par la Feda. L'américain a été épinglé pour l'accès discriminatoire à sa plateforme technique tandis que le japonais est pointé du doigt pour une extension de garantie abusive. 
Avec une part de marché de 18,6 % sur le mois d'avril 2021, Peugeot continue de faire la course en tête en France, malgré une baisse de trafic de 30 % observée durant ce presque confinement. La marque a brillé sur le canal des professionnels qui a représenté 42,5 % de ses ventes. 
Le groupe Stellantis a écoulé plus de 850 000 voitures particulières et utilitaires légers lors du premier trimestre 2021 en Europe. Soit la part de marché la plus élevée du continent avec 23,6 %. 
Porté par de bons résultats au premier trimestre 2021, Ford prévient toutefois que la pénurie de semi-conducteurs pourrait lui coûter 2,5 milliards de dollars et lui faire perdre la production de 1,1 million de véhicules cette année. 
L’usine Ford de Craiova, en Roumanie, a été retenue pour produire, à compter de 2023, un utilitaire léger. Une version 100 % électrique sera également au programme à partir de 2024. 
La société toulousaine EasyMile, qui veut commercialiser des véhicules autonomes en 2022, a annoncé une levée de fonds d'un montant de 55 millions d'euros destinée à financer son développement. 
L'usine Tesla, près de Berlin, n'ouvrira pas en juillet 2021 comme prévu. L'américain souhaite améliorer l'installation et modifier le permis de construire qui n'est toujours pas validé définitivement. Le site pourrait ouvrir en octobre. 
Fonderie de Bretagne, Liberty Fonderie Poitou et MBF Aluminium, la liste de fonderies en difficulté s'allonge. Pour accompagner cette branche, durement touchée par le virage électrique, le gouvernement a créé un fonds de 50 millions d'euros. 
Toyota poursuit son développement dans la voiture autonome en achetant à l’américain Lyft, concurrent d'Uber, sa division spécialisée sur ce sujet. 
Grâce à des livraisons qui explosent, l'américain Tesla a vu son chiffre d'affaires décoller de 74 % au premier trimestre 2021. 
La mutation qui secoue l'industrie automobile, entre normes environnementales et crise sanitaire, oblige le gouvernement à renforcer sa copie du contrat stratégique de filière. Bonus pour les utilitaires, aides à la relocalisation, accompagnement des salariés sont au programme. 
Le groupe minier français, par la voie de sa PDG Christel Bories, alerte à propos de la dépendance de l’Europe vis-à-vis de la Chine, tant pour l’extraction que le raffinage des métaux destinés à fabriquer des batteries de véhicules électriques. 
Lors de l'assemblée générale des actionnaires, le nouveau patron de Renault, Luca de Meo, a indiqué que les futurs modèles de la marque seront bridés à 180 km/h. 
A la suite d'un nouvel accident mortel au Texas, les autorités américaines viennent d'ouvrir une enquête, la 28e impliquant une Tesla et son mode de conduite assistée Autopilot. 
SUV Tonale repoussé, modèles hybrides rechargeables ou électriques à venir, Alfa Romeo va devoir encore patienter, au moins un an, avant de retrouver une gamme plus étoffée. 
A partir de 2040, Honda ne vendra plus que des véhicules électriques sur les principaux marchés où il est présent. Il va investir 38 milliards d'euros pour atteindre ses objectifs. 
Auteur d’un premier trimestre 2021 de haut vol au cours duquel il a réalisé un bénéfice net de 4,4 milliards d’euros, le groupe allemand Daimler revoit à la hausse ses objectifs pour l’année. 
Le top départ commercial de la version 100 % électrique du Ducato a été officiellement donné par Fiat. Au menu, une autonomie allant de 235 à 370 kilomètres. 
Après la plainte d'une cliente chinoise durant le salon, Tesla se retrouve dans le collimateur des autorités du pays. Vu l'importance du marché chinois, la marque américaine a accepté une enquête. 
Le Tokyo Motor Show n’aura pas lieu en 2021 en raison de la pandémie de coronavirus. Une première pour cet événement qui a vu le jour en 1954. 
Malgré des ventes en hausse de 1,1 % au premier trimestre 2021, le groupe Renault a dévoilé un chiffre d'affaires en repli de 1,1 %, à 10 milliards d'euros. Les stocks ont toutefois baissé de 26 % sur la période. 
Attendue pour la fin d'année 2021, la nouvelle génération du Honda HR-V arbore une ligne de SUV coupé dans l'air du temps. Elle est par ailleurs dotée d’un bloc essence 1.5 soutenu par deux blocs électriques e:HEV. 
Six mois après avoir implémenté Xceed, le concept de blockchain dans l'usine de Douai (59), Renault et IBM franchissent une nouvelle étape. Ils embarquent durablement d'autres industriels, dont Faurecia, et étendent la technologie à deux autres sites de production. 
L'entreprise française s'est rapprochée de la société israélienne pour concevoir un véhicule autonome de niveau 4 de nouvelle génération. Navya et REE Automotive proposeront le résultat de leur travail à des opérateurs de mobilité. 
Avec un bénéfice avant impôts de 3,757 milliards d'euros pour le compte du premier trimestre 2021, le groupe BMW affiche de bons résultats financiers. La marge opérationnelle a atteint 9,8 %, contre 1,3 % un an plus tôt. 
Linda Jackson, la nouvelle directrice générale de Peugeot, a dévoilé le plan de bataille pour relancer la marque en Chine. Elle compte mettre en avant le "french chic" au travers d’une gamme complète de SUV. 
La marque allemande Mercedes-Benz complète sa gamme électrique avec l’EQB. Une proposition relativement unique sur le marché puisqu’il s’agit d’un SUV 7 places offrant plus de 400 km d’autonomie. 
La marque au losange vient de donner le coup d'envoi de sa nouvelle campagne de communication télévisée, Renew. Renault y fait la promotion de son label Occasion et de ses compétences en matière de reconditionnement. 
Directeur de Stellantis en Europe, Maxime Picat a été élu Homme de l’Année 2020. Pur produit de PSA, il maîtrise aussi bien les rouages des usines que la complexité des gammes, la conception des véhicules ou le commerce. Un parcours sans faute dans l'industrie automobile. 
Le premier modèle particulier 100 % électrique de Toyota arrivera mi-2022. Le SUV bZ4X donnera le top départ d’une offensive débouchant sur la commercialisation de 15 propositions zéro émission d’ici 2025. 
La gamme européenne de Nissan se renforcera avec la nouvelle génération du X-Trail à l'été 2022. Le catalogue de SUV sera alors intégralement renouvelé. 
Le futur SUV électrique de la marque californienne Fisker fait l’objet d’un protocole d’accord avec CA Consumer Finance France. L’Ocean sera proposé aux collaborateurs du groupe et à des clients de la banque privée via la marque Agilauto. 
Novarc Motion & Industry : une nouvelle ère s’ouvre avec la marque KCx® - Excellence for Experts
