Opel Astra, l’heure du break

Opel cultive son ADN germanique au sein d’un groupe Stellantis au fort accent latin et anglo-saxon. Cela se traduit, sur le plan esthétique, par des produits au style plus rectiligne, plus direct, là où les autres marques de la maison jouent davantage sur des formes et courbures plus alambiquées. Les nouvelles générations de l’Astra, de la Corsa ou du Mokka illustrent ce parti pris.

Cette "rigueur" allemande, un terme que les dirigeants d’Opel utilisent volontiers, se retrouve dans l’Astra Sports Tourer dévoilée le 1er décembre 2021. A l’instar de la berline révélée en juillet dernier, mais aussi des récentes productions de la marque, le break adopte l’Opel Vizor, ce bandeau noir s’étirant sur toute la largeur de la face avant. Le lien de parenté avec la berline est également très fort à l’arrière, la seule différence étant donc ce profil plus allongé, break oblige.