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véhicule utilitaire léger

BYD se lance sur le marché européen des grands fourgons avec l’E-Vali
Le constructeur chinois profite du salon IAA Transportation de Hanovre, en Allemagne, pour dévoiler l'E-Vali. Ce grand fourgon disponible en deux versions (3,5 et 4,25 t) restera dans la lignée des véhicules particuliers de BYD, c'est-à-dire entièrement électrique.
BYD se lance sur le marché européen des grands fourgons avec l’E-Vali
Fest lance son offre de location courte et moyenne durée en Île-de-France
Abonnés La marque singapourienne de véhicules utilitaires légers électriques, Fest, lance son service de location courte et moyenne durée. Baptisé FlexyRent, ce dispositif déployé en Île-de-France en collaboration avec Knave, spécialiste français de solutions de paiement à l’usage, propose des locations d'un jour à un an.
Fest lance son offre de location courte et moyenne durée en Île-de-France
Volkswagen présente la septième génération des Transporter et Caravelle
Abonnés Volkswagen renouvelle une partie de sa gamme de fourgons moyens. La septième génération des Transporter et Caravelle sera disponible en version turbodiesel, hybride rechargeable et 100 % électrique. Les deux VUL, ainsi que leurs différentes variantes de carrosserie, ne devraient pas voir le jour avant début 2025.
Volkswagen présente la septième génération des Transporter et Caravelle
Volkswagen Caddy : enfin l’hybride rechargeable
Abonnés Avec un retard de près de trois ans sur le programme initial, le Volkswagen Caddy reçoit le renfort d’une motorisation hybride rechargeable. L’autonomie en tout électrique atteint 122 km.
Volkswagen Caddy : enfin l’hybride rechargeable
B-ON recrute Nicolas Tschann, le patron des utilitaires de Nissan Europe
Abonnés Dans l’optique du lancement de son nouvel utilitaire électrique, le Pelkan, B-ON annonce le recrutement de Nicolas Tschann. Le directeur européen des VUL de Nissan rejoint la start-up en tant que directeur des ventes, du marketing et de l’après-vente à l'échelle mondiale.
B-ON recrute Nicolas Tschann, le patron des utilitaires de Nissan Europe
La Région Auvergne-Rhône-Alpes finance son 100e fourgon hydrogène
Abonnés La Région Auvergne-Rhône-Alpes a remis les clés du Renault Master Van H2-TECH à la société Pum, une enseigne du groupe Saint-Gobain. Il s’agit du 100e fourgon hydrogène cofinancé par la Région et l’Union européenne.
La Région Auvergne-Rhône-Alpes finance son 100e fourgon hydrogène
Sanef donne le ton sur le véhicule électrique
Abonnés Dans une récente étude, l’ONG Transport & Environment place le groupe Sanef parmi les 40 % d’entreprises les plus vertueuses en matière d’électrification de flotte. La société, qui exploite 1 807 km d’autoroutes, semble donc en bonne voie dans l’atteinte de ses objectifs, bien que quelques obstacles subsistent encore, notamment sur le véhicule utilitaire.
Sanef donne le ton sur le véhicule électrique
Flexis dévoile son équipe de direction
Abonnés Créée en début d’année 2024, la coentreprise de Renault Group, Volvo Group et CMA CGM a présenté son équipe de direction. Ainsi, huit personnes rejoignent les effectifs de cette nouvelle structure consacrée à la production de véhicules utilitaires légers électriques. Tous bénéficient d'une solide expérience, principalement au sein des groupes Renault et Volvo.
Flexis dévoile son équipe de direction
100 % des livraisons parisiennes d'UPS en électrique
Abonnés 100 Iveco eDaily rejoindront la flotte parisienne d’UPS. La totalité de ses livraisons de colis s'effectuera ainsi en véhicules électriques dans la capitale. La société vise à ajouter 600 exemplaires à l'échelle européenne d'ici fin 2024 et aspire toujours à devenir neutre en carbone en 2050.
100 % des livraisons parisiennes d
Tolv et Renault accélèrent sur le rétrofit
Abonnés La conversion du Master 3 en électrique est désormais disponible à la commercialisation. Le spécialiste du rétrofit d’utilitaire, Tolv, mettra à profit son partenariat avec Renault en installant les kits au sein de la Refactory du groupe, à Flins (78).
Tolv et Renault accélèrent sur le rétrofit
Qinomic sur la voie de l’industrialisation avec Gruau
Abonnés Le spécialiste du rétrofit se tourne vers Gruau pour l'assemblage final de ses véhicules utilitaires rétrofités. Ce partenariat, visant à convertir près de 2 000 VUL par an à partir de 2025, est un complément à l'accord noué avec Stellantis, qui produit la chaîne de traction.
Qinomic sur la voie de l’industrialisation avec Gruau
Iveco se tourne vers la Chine pour étoffer sa gamme utilitaire
Abonnés Engagé dans une stratégie d’extension de sa gamme utilitaire, Iveco s’allie à Foton pour développer un petit fourgon électrique de moins de 3,5 tonnes. Un produit destiné à être commercialisé en Europe et en Amérique du Sud.
Iveco se tourne vers la Chine pour étoffer sa gamme utilitaire
Pelikan, la start-up qui veut secouer le cocotier des flottes
Abonnés La jeune pousse Pelikan a développé une plateforme qui permet, grâce à un jumeau numérique généré par l’intelligence artificielle, d’accompagner les flottes de véhicules commerciaux vers l’électrique. Elle compte développer en parallèle une activité de location longue durée disruptive.
Pelikan, la start-up qui veut secouer le cocotier des flottes
Maxus étoffe son réseau
Abonnés Avec quatre nouvelles nominations de concessionnaires en Bretagne, en Occitanie, en Nouvelle-Aquitaine et dans le Grand-Est, le constructeur chinois d'utilitaires poursuit son développement intensif sur le territoire français. D'ici fin 2024, Maxus Motors vise 70 points de vente.
Maxus étoffe son réseau
Renault Master : un utilitaire à fort potentiel
Sur un segment des grands utilitaires en ébullition, la nouvelle génération du Renault Master frappe fort. Outre son design moderne et ses capacités fonctionnelles améliorées, le VUL vient se poser en référence avec sa déclinaison électrique offrant 460 km d’autonomie. Ses versions thermiques ne sont pas en reste, en attendant l'hydrogène.
Renault Master : un utilitaire à fort potentiel
Le groupe BPM poursuit son développement dans l'utilitaire
Abonnés Le groupe dirigé par Patrick Bornhauser a repris deux sites Iveco dédiés aux utilitaires et aux poids lourds au concessionnaire Mullot. Ils sont situés à Niort (79) et à La Rochelle (17). Cette acquisition lui permet de se renforcer dans cette activité et de totaliser désormais 32 sites.
Le groupe BPM poursuit son développement dans l
Ford enrichit sa gamme d’utilitaires électriques avec le E-Transit Custom
Abonnés Le fourgon le plus vendu d'Europe passe à l’électrique. Destiné à verdir les flottes des petites entreprises, le Ford E-Transit Custom sera proposé avec une batterie de 64 kWh, pour une autonomie allant jusqu’à 337 km. Les premières livraisons devraient intervenir d’ici à la fin de l’année 2024.
Ford enrichit sa gamme d’utilitaires électriques avec le E-Transit Custom
Tarifs agressifs pour le Nissan Interstar
Abonnés Le constructeur japonais a dévoilé les tarifs de la nouvelle génération de son grand fourgon : à partir de 35 800 euros HT. L'Interstar s'affiche ainsi 4 200 euros de moins que son jumeau français, le Renault Master. Les prix des versions électriques seront annoncés prochainement.
Tarifs agressifs pour le Nissan Interstar
Maxus eDeliver 7 : l’alternative chinoise
Lancée en novembre sur le marché français, la marque chinoise Maxus s’apprête à ajouter un quatrième modèle à sa gamme de véhicules utilitaires. L’eDeliver 7, qui débarquera en concessions au mois de juin 2024, viendra concurrencer les Renault Trafic E-Tech et autres Peugeot e-Expert.
Maxus eDeliver 7 : l’alternative chinoise
La livraison du dernier kilomètre face aux limites de l’électrique
Abonnés Fort de plus de 35 ans d’expérience, le groupe Cogepart est parvenu à s’imposer comme l’un des leaders de la livraison du dernier kilomètre. Si la société marseillaise a déjà entamé le verdissement de sa flotte, elle se retrouve néanmoins confrontée à certaines contraintes, notamment sur les utilitaires de gros volume.
La livraison du dernier kilomètre face aux limites de l’électrique
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