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véhicule utilitaire léger

Iveco confirme son rang sur le VUL
Abonnés Le constructeur italien conserve sa place de numéro 2 sur le marché de l'utilitaire en France. Iveco continue de faire évoluer son Daily, et surtout l'eDaily, voulant enrichir encore sa gamme électrique.
Iveco confirme son rang sur le VUL
BYD se lance dans l'utilitaire
Abonnés La marque continue d'enrichir sa gamme. Après six véhicules particuliers, BYD arrive dans le monde de l'utilitaire avec l'ETP3, un fourgon compact urbain électrique capable de transporter jusqu'à 780 kg de charge utile.
BYD se lance dans l
Pierre Janthial, Stellantis : "Nos fourgons hydrogène bénéficient d’une très forte baisse tarifaire"
Abonnés Directeur VUL de Stellantis France, Pierre Janthial fait un point sur les principaux sujets du moment : électrification, contrats d'agent, délais de livraison... Le dirigeant annonce également une baisse très importante des prix des Peugeot e-Expert Hydrogen et Citroën ë-Jumpy Hydrogen aux alentours de 70 000 euros HT.
Pierre Janthial, Stellantis : "Nos fourgons hydrogène bénéficient d’une très forte baisse tarifaire"
Avec Carren, le groupe Dubreuil s’attaque au business des utilitaires transformés
Abonnés Le groupe Dubreuil annonce la création de Carren, une entreprise spécialisée dans le reconditionnement et la transformation de véhicules utilitaires légers. Cette entité basée aux Essarts-en-Bocage (85) est dirigée par Laurent Bizet, un ancien de Stellantis.
Avec Carren, le groupe Dubreuil s’attaque au business des utilitaires transformés
Maxus signe avec Amplitude et Vidal pour renforcer sa distribution en France
Abonnés La marque chinoise d'utilitaires électriques complète son maillage territorial en France avec l’arrivée des groupes Amplitude et Vidal au sein de son réseau de distribution. Le premier représentera Maxus dans les départements allant du Loiret à la Marne, tandis que le deuxième couvrira une partie de l’Île-de-France.
Maxus signe avec Amplitude et Vidal pour renforcer sa distribution en France
Lesaffre ou la stratégie de l'écosystème solide
Abonnés Dans une métropole lilloise couverte de concessionnaires emblématiques, un groupe de taille intermédiaire résiste. Loin d’envisager de capituler, Thomas Lesaffre et Alexis Blondiau, le duo à sa tête, travaillent pour une croissance méthodique.
Lesaffre ou la stratégie de l
Tesco verdit sa flotte de livraison à domicile avec des Iveco eDaily
Abonnés Tesco, l’une des principales marques de grande distribution britannique, accélère l’électrification de sa flotte avec Iveco. D’ici à la fin de l’année 2024, l’enseigne recevra 151 eDaily, les fourgons électriques du constructeur italien.
Tesco verdit sa flotte de livraison à domicile avec des Iveco eDaily
Les utilitaires légers au cœur du réacteur Stellantis
Abonnés La nouvelle division Pro One en charge du business des véhicules utilitaires légers de Stellantis a généré le tiers du chiffre d’affaires du groupe en 2023. Soit plus de 60 milliards d’euros. L'ambition est de passer n°1 mondial en 2027.
Les utilitaires légers au cœur du réacteur Stellantis
HysetCo lance une offre de location de VUL hydrogène pour les entreprises
Abonnés HysetCo annonce le lancement de son offre de location de véhicules hydrogène à destination des entreprises. La start-up propose un service complet, incluant même le carburant, articulé autour de VUL Peugeot ou Renault ainsi que de la Toyota Mirai.
HysetCo lance une offre de location de VUL hydrogène pour les entreprises
La fin est proche pour Arrival en Europe
Abonnés Confronté à de grandes difficultés financières, le constructeur britannique de fourgons électriques vient d’être placé sous administration judiciaire. Les véhicules d'Arrival ne prendront probablement jamais la route en Europe.
La fin est proche pour Arrival en Europe
Nissan change de braquet avec le nouvel Interstar
Abonnés Avec la nouvelle génération de l’Interstar, clone du Master récemment dévoilé par Renault, Nissan peut espérer monter en puissance sur le segment des grands fourgons. Produit en France, à Batilly (54), ce nouveau venu est décliné en diesel et surtout en électrique avec 460 kilomètres d’autonomie.
Nissan change de braquet avec le nouvel Interstar
Le Mercedes-Benz eSprinter change de catégorie
Abonnés Le grand utilitaire électrique de Mercedes-Benz a été totalement revu. Le nouvel eSprinter est désormais décliné en une multitude de versions (carrosseries, motorisations, batteries…) qui le placent aux avant-postes de sa catégorie. La concurrence se montre elle aussi très active.
Le Mercedes-Benz eSprinter change de catégorie
Iveco va enrichir sa gamme utilitaire grâce à Hyundai
Abonnés Hyundai fournira au constructeur italien un véhicule utilitaire électrique pour le marché européen. Iveco Group complétera ainsi son catalogue avec ce modèle plus compact que le Daily. La première mondiale est prévue pour septembre 2024, lors de l’IAA de Hanovre.
Iveco va enrichir sa gamme utilitaire grâce à Hyundai
Xavier Peugeot, Stellantis Pro One : "Il faut apporter des réponses à des besoins spécifiques, sans compromis"
Abonnés Stellantis Pro One n’a pas manqué le salon Hyvolution à Paris pour présenter l’arrivée de sa gamme de grands fourgons à hydrogène. Xavier Peugeot, vice-président de Stellantis Pro One, nous réaffirme les ambitions de l’entité spécialisée dans les véhicules utilitaires du groupe. Son mantra, proposer une solution électrique sans compromis.
Xavier Peugeot, Stellantis Pro One : "Il faut apporter des réponses à des besoins spécifiques, sans compromis"
HysetCo passe une commande record d’utilitaires Peugeot à hydrogène
Abonnés En marge du salon Hyvolution, HysetCo annonce avoir commandé 150 Peugeot e-Expert Hydrogen à Stellantis. Il s’agit de l’une des commandes les plus importantes en matière de véhicules utilitaires légers équipés de cette technologie. 
HysetCo passe une commande record d’utilitaires Peugeot à hydrogène
Hyvia livrera une cinquantaine d'utilitaires à hydrogène en Auvergne-Rhône-Alpes
Abonnés À l’occasion du salon Hyvolution, qui se tient jusqu'au 1er février 2024 à Paris, la filiale de Renault spécialisée dans l’hydrogène a annoncé son partenariat avec la Région Auvergne-Rhône-Alpes pour le déploiement de véhicules à hydrogène à destination des entreprises. Hyvia a également dévoilé la nouvelle architecture de son Renault Master Van H2 Tech.
Hyvia livrera une cinquantaine d
Une autonomie de 460 km pour le nouveau Renault Master électrique
Abonnés Initialement estimée à 410 kilomètres, l’autonomie du nouveau Master E-Tech Electric a été revue à la hausse par Renault. La marque communique à présent un chiffre de 460 kilomètres en cycle WLTP. De quoi positionner le fourgon au top de sa catégorie.
Une autonomie de 460 km pour le nouveau Renault Master électrique
Stellantis Pro One étoffe sa gamme de fourgons à hydrogène 
Abonnés Stellantis Pro One accroît son offre de véhicules roulant à l'hydrogène avec le Citroën ë-Jumper Hydrogen et la nouvelle version du Peugeot e-Expert Hydrogen. Ces deux utilitaires posent les jalons d'une offre hydrogène pour toutes ses marques de l'entité dédiée aux VU.
Stellantis Pro One étoffe sa gamme de fourgons à hydrogène 
Ford Transit Connect, l’argument PHEV
Abonnés Après les récents Transit Custom et Transit Courier, Ford triple la mise avec la nouvelle génération du Transit Connect. Ce cousin du Volkswagen Caddy arrive en diesel et surtout en hybride rechargeable à plus de 110 kilomètres d’autonomie en tout électrique.
Ford Transit Connect, l’argument PHEV
Un marché 2024 en proie aux incertitudes
Abonnés Après une année 2023 où les immatriculations ont progressé de 16,1 %, l’exercice 2024 s’annonce plus difficile avec une croissance limitée à 1,1 %. Les incertitudes sont encore nombreuses à l’image de l’impact des nouvelles règles d’éligibilité au bonus sur les ventes de VE.
Un marché 2024 en proie aux incertitudes
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