Le spécialiste des petites séries et des accessoires automobiles lance une plateforme en marque blanche pour les constructeurs. L'objectif est de booster le chiffre d'affaires des concessions par le biais de la personnalisation des véhicules particuliers et des utilitaires. 
Le breton Cobredia poursuit son développement avec la marque Volkswagen Utilitaires en reprenant auprès du groupe Aubrée, les concession de Rennes et de Saint-Brieuc. Avec cette acquisition, le groupe rayonne dans le Finistère, les Côtes-d'Armor et l'Ille-et-Vilaine. 
La division Vans arrive sur le site d’exposition virtuelle des véhicules en stock dans le réseau Mercedes-Benz. Les distributeurs ont la main sur cet outil, où plus de 300 utilitaires légers sont actuellement disponibles. 
Le carrossier italien Caselani se voit confier par Citroën le soin de transformer le Berlingo en une version rétro rappelant la 2CV fourgonnette. La production débutera en janvier 2023. 
La nouvelle génération du Ford Transit Custom, en plus de sa déclinaison électrique, sera proposée en versions diesel et hybride rechargeable. Une armada unique sur le marché des utilitaires. 
Le prix International Van of the Year 2023 revient à Volkswagen pour son fourgon électrique ID.Buzz Cargo. Une récompense remise à l’occasion du salon IAA de Hanovre, en Allemagne. 
Une version 100 % électrique du Daily a été dévoilée par Iveco à l’occasion du salon IAA de Hanovre, en Allemagne. Le grand fourgon, dès à présent disponible à la commande, dispose d’une autonomie maximale de 400 km. Un prototype à hydrogène a également été présenté. 
Renault a dévoilé, lors du salon IAA de Hanovre, une version 100 % électrique du Trafic. Il vient compléter une gamme composée du Kangoo E-Tech et du Master E-Tech. 
A compter de 2025, tous les nouveaux modèles proposés par Mercedes-Benz Vans seront 100 % électriques. Un virage technologique qui implique une réorganisation industrielle en Europe et s’accompagne d’un partenariat avec l’américain Rivian. 
Attendu pour l’automne 2023, le nouveau Transit Custom, dans sa version électrique, s’annonce comme l’un des meilleurs éléments de sa catégorie. Outre son autonomie inédite de 380 km, il affichera 1 100 kg de charge utile et bénéficiera d’innovations très pratiques, dont un volant inclinable. 
Après sept mois d'activité, les ventes de véhicules utilitaires d'occasion sur le marché français accusent un repli de 10,5 %, avec un cumul inférieur à 500 000 unités. Les traditionnels animateurs du marché traversent une période compliquée. 
Le groupe Stellantis nous a conviés à prendre le volant de ses premiers utilitaires fonctionnant à l’hydrogène. Le début d'une offensive qui passera aussi par les grands fourgons en 2024 et par les États-Unis avec RAM à compter de 2025. 
La gamme VUL de Toyota va s’élargir avec un fourgon grand volume, développé en partenariat avec Stellantis, à l’instar des Proace et Proace City. Décliné en thermique et électrique, il est prévu pour mi-2024. 
Sur un marché de l'utilitaire dont les immatriculations sont en forte baisse, Thierry Plantegenest, directeur des ventes et du marketing VU du groupe Renault, nous présente la stratégie de la marque qui dispose d'un carnet de commandes de plus de neuf mois. 
La start-up grenobloise lance officiellement son offre de rétrofit de véhicules utilitaires. Phoenix Mobility a ainsi invité des professionnels à tester un Renault Trafic converti à l'électrique pour les convaincre de transformer leurs VUL. 
Ford dévoile l’E-Transit Custom, la déclinaison électrique de la nouvelle génération de son fourgon le plus vendu en Europe. Prévue pour 2023, cette version proposera jusqu’à 380 km d’autonomie. 
L’entité de mobilité de Stellantis annonce l’acquisition du premier comparateur en ligne français de location de véhicules utilitaires : Comparateur-location-utilitaire.fr. Le rachat devrait permettre d’accélérer l'expansion du site déjà présent dans plusieurs pays européens. 
Lors du lancement des Fiat e-Scudo et e-Ulysse, rencontre avec Eric Laforge, directeur Europe élargie de la division véhicules utilitaires chez Stellantis. L'occasion de faire le point sur le marché du VUL électrique en Europe et la stratégie du groupe. 
Avec un nouveau repli des immatriculations de 5,8 %, à 70 359 unités en février 2022, le marché des véhicules utilitaires d'occasion ne sort toujours pas la tête de l'eau. Depuis le début de l'année, le volume de transactions a fondu de 6,5 % par rapport à 2021. 
