Le Journal des Flottes : Un commentaire sur la performance du groupe Toyota en France en 2024 ?
Thomas Gérard : 2024 est une année exceptionnelle pour le groupe Toyota. Tout d’abord, nous avons été partenaires du plus gros événement de l’année, à savoir les Jeux Olympiques de Paris 2024. Nous avons aussi fêté, fin novembre, la sortie du cinq millionième véhicule des chaînes de production de notre usine de Valenciennes. Ce sont des facteurs qui nous ont permis de gagner en visibilité et qui ont indéniablement nourri la bonne image de la marque en France. Outre cela, notre savoir‑faire, notre technologie hybride et la fiabilité de nos deux marques ont aussi contribué à notre succès. En 2024, nous finissons donc à 5,6 % de part de marché sur les canaux de vente des sociétés, soit une progression de 1 point en l’espace d’un an. Nous avons ainsi augmenté de 15 % les immatriculations chez les professionnels, ce qui nous a permis de finir l’année 2024 en tant que cinquième marque sur les ventes de VP et VU aux sociétés. Dans le détail, nous terminons même à la quatrième position sur les immatriculations de VP en BtoB, juste derrière Volkswagen et deux français. À ce titre, nous sommes, par ailleurs, la première marque sur le segment A, tandis que les Yaris et Yaris Cross se retrouvent respectivement à la quatrième et à la deuxième place de leur segment. Nos SUV, que sont le C‑HR et le RAV4, sont quant à eux à la sixième position. En 2024, Toyota a donc été fort sur l’ensemble des segments du marché. Enfin, plus globalement, nous venons d’enregistrer une décennie de croissance chez les professionnels, car en 2014, le canal des ventes aux sociétés ne pesait que 12 % de notre mix, alors qu’il en représente aujourd’hui plus de 40 %. Nos volumes ont été multipliés par cinq en dix ans, ce qui témoigne de la réussite de notre marque !
