La direction du marketing et de la communication de la marque premium du groupe Toyota évolue. Jean-Baptiste Queyroy est nommé chef du département marketing de Lexus France et Arnaud Couturon devient responsable des relations presse.
Le constructeur automobile a offert à son réseau une belle année 2023. La rentabilité de Toyota a été de 2,4 %, tandis que Lexus a vu ses ventes s'envoler. Avec un maillage structuré depuis de nombreuses années, le classement des dix premiers acteurs n'évolue qu'à la marge.
Le best-seller de Lexus en France s’offre une mise à jour et vient remplacer l’UX 250h, en adoptant un nouveau moteur hybride aux performances améliorées. Si aucun changement extérieur n’est à signaler, le SUV premium embarque toutefois des écrans et systèmes de sécurité de dernière génération.
La marque japonaise s’attaque au segment des B-SUV et lance le LBX, son modèle le moins onéreux à ce jour. Pour autant, le nouveau crossover ne renonce pas au niveau de finition premium de Lexus, qui se donne pour objectif d’élargir sa clientèle.
Toyota Financial Services (TFS) annonce l'arrivée de Xavier Riva au poste de directeur des opérations, à compter du 2 avril 2024. L’actuel directeur de Lexus France sera rattaché à David Schotkosky, directeur général de TFS. Vincent Pérou, directeur du développement réseau de Toyota et Lexus, le remplacera à la direction du constructeur premium japonais.
Lors de sa dernière convention, la marque japonaise a mis à l'honneur neuf concessionnaires français et deux réparateurs agréés en leur décernant le Trophée de la qualité Lexus. Celui-ci récompense l'application rigoureuse d'un programme destiné à optimiser l’expérience client.
Pour la marque Lexus, le RZ 450e inaugure la plateforme 100 % électrique du groupe Toyota. Au programme, du confort, un certain agrément de conduite, mais une gestion de l’énergie qui n’est pas à la hauteur des attentes.
De l'électrique, mais aussi de l'hybride et de l'hydrogène, voici la feuille de route fixée par le constructeur pour la fin de la décennie. D'ici là, Toyota prévoit de lancer six nouveaux modèles 100 % électriques.
Lexus poursuit son offensive sur le marché français avec le lancement début 2024 du LBX, premier SUV du segment B de la marque japonaise. Rencontre avec Xavier Riva, le directeur de Lexus France.
Mis en place par Lexus, les Kiwami awards récompensent les concessionnaires de la marque les mieux notés par les clients. En France, la concession de Fréjus (83) du groupe JPV a remporté le prix de l'édition 2023, pour la deuxième année consécutive.
Les concessionnaires Toyota ont vécu une excellente année 2022 avec des ventes en progression de 4,3 %. Les acteurs du top 10, quasi identiques à ceux de l'année dernière, ont vu leurs ventes augmenter à quelques exceptions près. Chez Lexus, les résultats ont été moins positifs.
L'année 2022 a été celle de tous les records pour Toyota France sur le marché des flottes. Le constructeur assure même avoir levé le pied face aux nombreuses sollicitations. Pour 2023, les ambitions sont au rendez-vous. En témoigne la création d'une nouvelle marque BtoB unique, baptisée Toyota Professional.
Avec un showroom de 1 000 m2, la concession de Villeneuve-d'Ascq (59), propriété du groupe Team Colin, est la plus grande d'Europe pour la marque Lexus. Ce site devrait permettre d'écouler 280 VN et 140 VO dès cette année.
La deuxième génération du NX est très importante pour Lexus. Et ce, pour deux raisons. C’est, en effet, le modèle le plus vendu par le constructeur en Europe, mais c'est aussi le premier hybride rechargeable de la marque japonaise.
Activité importante pour le groupe GCA en cette période automnale. Il se développe en Belgique en ouvrant une concession Lexus à Charleroi, inaugure la nouvelle identité de marque Toyota dans une annexe à Château-Gontier (53) et pousse son partenariat avec Hyundai à Cherbourg (50).
En faisant mieux que le marché durant le premier semestre 2022, avec des ventes en baisse de 6 % seulement, Toyota Motor Europe a vu sa pénétration progresser d'un point, à 7,6 %. Un niveau jamais atteint pour les six premiers mois d'une année.
Malgré des immatriculations en baisse de 20 % au premier semestre 2022, Toyota prévoit une année record. Grâce à un carnet de commandes de plus de 63 000 unités, le groupe escompte 116 000 ventes. En parallèle, le réseau bénéficiera de nouveaux standards et commercialisera un vélo cargo électrique.
Situées à Aix-en-Provence (13), Avignon (84) et Orléans (45), ces trois concessions Lexus ont été honorées pour leur excellente performance dans la satisfaction client. Le site de Fréjus (83) a également été récompensé par le siège européen de la marque.
La marque haut de gamme de Toyota dévoile un nouvel SUV électrique, le RZ 450e. Ce grand frère du UX 300e affiche une autonomie de 400 km. Il sera commercialisé fin 2022.
En quatre ans, Toyota a multiplié par trois ses volumes sur le marché des flottes. Une montée en puissance symbolisée par le succès de la Yaris, mais aussi de la Corolla. Pour Thomas Gérard, chef du département entreprise, cette dynamique n’est pas près de s’arrêter.
Les dix premiers distributeurs de la marque premium du géant japonais ont représenté plus de deux ventes sur trois en 2020. Si cela peut paraître important, cette statistique perd 7 points par rapport à l'année dernière.
Lexus met en avant son réseau en décernant les Trophées de la Qualité. Sur les 41 concessions en France, sept ont été récompensées dont celle de Dijon qui a aussi remporté un prix européen.
La marque premium du groupe Toyota a écoulé 718 715 véhicules à travers le monde l’an passé, un volume en baisse de 6 % par rapport à 2019. Dynamique en Chine, Lexus a en revanche souffert en Europe et au Japon.
Le réseau Lexus peut compter sur un top 10 d’opérateurs qui lui assurent une très large majorité de ses immatriculations. Quelques mouvements sont intervenus en 2019, consolidant d'ailleurs les positions.
La marque a distingué 14 concessionnaires européens pour la qualité de leur expérience client. Parmi eux, un distributeur français, le groupe Degenève.
Le constructeur a lancé le Trophée de la qualité valorisant ses meilleurs concessionnaires dans le domaine de l’expérience client, tant au niveau de la vente que de l’après-vente.
La marque premium du groupe Toyota commercialisera une version 100 % électrique de son C-SUV, l’UX, en 2020. Son autonomie en cycle NEDC s’élève à 400 km.
Le 19 février 2019, Lexus a livré son dix millionième véhicule. Que de chemin parcouru pour la marque premium de Toyota qui fête par ailleurs ses 30 ans cette année.
La marque premium du groupe Toyota a écoulé 76 188 véhicules en Europe en 2018, son record. Elle vise 100 000 unités en 2020 grâce, notamment, au lancement de son nouveau SUV UX.
Avec le renfort de l'UX, un crossover compact, Lexus vise pour la première fois de son histoire la barre des 10 000 immatriculations en France. Un objectif programmé pour 2019. Cette montée en puissance ne se fera pas au détriment du service client, prévient la marque.
La marque premium a immatriculé 38 543 véhicules lors des six premiers mois de l'année 2018 en Europe. Une performance en évolution de 7 %, si on compare à l'an passé.
Pour la 4e année consécutive, les ventes de Lexus progressent sur notre continent. De quoi permettre à la marque de luxe de Toyota d'envisager les 100000 unités à l'horizon 2020.
La marque Premium a réalisé une année 2016 particulièrement positive en établissant de nouveaux records de ventes sur le plan mondial, européen et français !
La marque japonaise vient de dépasser le cap du million d'hybrides vendus, onze ans après le lancement de son tout premier modèle du genre, le RX 400h.
La prochaine génération de motorisation hybride du groupe Toyota est fin prête. Au Premium revient la mission de la lancer sur le marché. La Lexus LC 500h s'en charge.
Entre lancements et renouvellements, la riche année 2015 qu'a connue la marque japonaise lui aura permis de voir ses ventes progresser de 12% avec plus de 650000 unités.