Un arrêté publié au Journal officiel le 23 octobre 2026 révise la méthode de calcul de l’écoscore. Trois catégories sont désormais au programme, dont une nouvelle dédiée aux grands modèles électriques. Pour l’heure, les conséquences sont minimes.
La France veut réserver les aides publiques aux véhicules créant de la valeur en Europe. Sébastien Martin défend un "Made in Europe" exigeant et se dit prêt à discuter d’assouplissements pour 2035, à condition d’obtenir une véritable préférence européenne. Le ministre de l’Industrie soutient également le maintien du leasing social et écarte, à ce stade, le retour d’une prime à la conversion. 
Avec plus de 3 000 véhicules, Sodexo a entamé il y a quelques années une profonde transformation de sa flotte. Entre électrification, fiscalité, recharge et évolution des usages, Stéphane Neviere, responsable du département véhicules, revient sur les choix opérés par l’entreprise et les défis qui restent à relever. 
Donnée client : comment concilier conformité et performance commerciale ?
