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La nouvelle édition du palmarès des Champions de la croissance vient d’être publiée par le quotidien Les Échos. Un classement de 400 entreprises affichant de belles performances, dans lequel figurent les mêmes acteurs flotte qu'en 2024. 

Treize acteurs majeurs de la recharge électrique se sont réunis pour créer l’association Charge France. Cette dernière annonce ainsi un investissement de trois milliards d’euros par ses membres dans les trois prochaines années, mais seulement à condition qu’il y ait une stabilité réglementaire en faveur de l’électrique.

Le loueur longue durée de BNP Paribas, auteur d’une bonne année 2024 en termes de croissance de flotte, s’est fixé un objectif de 400 000 véhicules électriques sous contrat en 2026. Arval a récemment passé le cap des 250 000.

La loi de finances pour 2025 introduit une nouvelle taxe destinée à accélérer le verdissement des flottes. Plusieurs paramètres sont pris en compte dans son calcul. Explications de Vincent Schachter, fondateur de Pelikan Mobility.

Les députés Gérard Leseul et Jean-Marie Fiévet ont déposé leur proposition de loi au bureau de l'Assemblée nationale. Un texte globalement en adéquation avec les conclusions de leur missions flash, dont les grandes lignes avaient été rendues publiques en décembre 2024.

Fort d’un réseau de 1 000 agences en France, ADA veut poursuivre son développement en 2025. Le loueur de courte durée prévoit en effet d’intensifier son maillage territorial, d’enrichir son offre à destination des professionnels et de continuer à accompagner ses franchisés et clients dans leur transition vers l’électrique.

Le fournisseur de solutions digitales a bouclé une nouvelle opération capitalistique. En prenant une part majoritaire de Carviz, Bee2Link entend jouer les premiers rôles sur le marché des outils d'inspection de véhicules d'occasion dotés d'intelligence artificielle.

D'après les données d'Autobiz, le niveau de stock de voitures d'occasion de moins de sept ans a diminué au cours du mois de janvier 2025 chez les distributeurs français. La liquidité est d'ailleurs meilleure que ces deux dernières années.

Les deux fournisseurs de services digitaux à destination des distributeurs automobiles ont achevé de créer leur passerelle. Les clients d'Ubiflow peuvent désormais diffuser publiquement leurs voitures d'occasion sur Weespots, la plateforme dédiée.

VIR by JP, filiale du groupe Jacky Perrenot, a reçu ses 40 premiers Iveco eDaily. Ces utilitaires 100 % électriques sont dédiés aux livraisons à domicile pour les particuliers. Selon l’entreprise, les premiers retours des conducteurs sont très positifs.

Le président d’Europ Assistance France, Nicolas Sinz, a été nommé président de l’Union des Assisteurs le 7 février 2025. Élu pour un mandat de deux ans, il remplace Jean-Matthieu Biseau, PDG d’Opteven. 

En collaboration avec le groupe de distribution Jean Lain Mobilités, Audi installe pour la première fois en France un Charging Hub. Cette station située à Chambéry (73) propose huit points de charge de 360 kW.

La société spécialisée dans les outils d'inspection des véhicules annonce le lancement de deux nouveaux services, via sa verticale WeProov Fleet. Ces innovations ont pour but d’aider les gestionnaires de flotte à mieux comprendre et maîtriser les coûts liés aux dommages sur les voitures en fin de location.

Le loueur longue durée vient de réaliser une levée de dette de 17 millions d’euros auprès de ses banques partenaires pour financer son développement. Depuis sa création en 2017, One Lease a collecté plus de 120 millions d’euros.

Selon les données officielles, révélées dans l'observatoire de Coyote Secure, le nombre de vols de véhicules est resté au même niveau en 2024. Plus de 140 200 cas ont été recensés en France. La valeur du préjudice s'est envolée.

Le télématicien italien élargit son portefeuille en signant un partenariat stratégique avec le groupe Volkswagen. Targa Telematics intégrera donc directement les données du constructeur sans poser de boîtier, et ce, pour les véhicules des marques VW, VW VU, Audi, Skoda, Seat et Cupra.

Alors que Carizy a officialisé le lancement de Moovizy, sa solution de financement adossée à Cofidis, le directeur général, Yann Abrassart, explique sa stratégie à trois ans. Il veut faire de la plateforme un outil de revente de voitures d'occasion issues de distributeurs et de loueurs en recherche de diversification de canaux.

Choisir au mieux les véhicules d'occasion à intégrer dans les stocks, voilà ce que La Centrale promet aux distributeurs avec son outil Pilot Trends, lancé en janvier 2025. Pour délivrer la prestation, l'infomédiaire a développé une technologie d'analyse des données en circulation.

La commission mixte paritaire conserve le barème de taxation voté par le Sénat en cas de non-respect des quotas de verdissement des flottes de plus de 100 véhicules, soit un montant de 2 000 euros par unité manquante en 2025, 4 000 euros en 2026 et 5 000 euros en 2027.

Après s’être associé à Renault, GAC Technology annonce la signature d’un partenariat avec le groupe Stellantis, via sa filiale Mobilisights. L’éditeur de logiciels de gestion de flotte proposera donc un service intégrant directement les données issues des boîtiers de première monte, et ce, pour les marques Peugeot, Citroën, Jeep et Fiat.

Autobiz inaugure un baromètre dédié aux leads. Cette étude du comportement des internautes montre que le nombre de contacts avec les marques automobiles a augmenté entre décembre 2023 et 2024. Mais la France n'est pas la meilleure élève en Europe.

La 72e édition de L’Année Automobile est disponible. Cet ouvrage incontournable, rédigé sous la coordination de Sylvain Reisser, relate tous les faits marquants du secteur de l’année 2024-2025, en abordant trois thématiques : l’industrie, le sport et la culture. Si vous cherchez une idée de cadeau à offrir à un passionné d’automobile, ce livre peut être la bonne !

Face à un parc roulant vieillissant et à des véhicules de plus en plus complexes, la Fiev réclame un changement d'approche dans la politique automobile. Elle avance plusieurs solutions pour favoriser une meilleure gestion de la mobilité.

La société qui veut changer les codes de la location automobile en concession a procédé à une structuration de ses activités. Il en résulte une promotion de Julien Dejust à la direction de la division Knave Mobility.

Les pouvoirs publics ont sollicité l'aide des centres de contrôle technique pour identifier les véhicules équipés d'airbags Takata défaillants. À partir du 15 février 2025, une notification sera inscrite sur les procès-verbaux des modèles concernés à l'issue de leur passage.

Le groupe spécialisé dans la diffusion d'annonces de voitures d'occasion renforce son état-major. La Centrale a officialisé l'arrivée de Guillaume-Henri Blanchet au poste de directeur général adjoint pour épauler Philippe Chainieux, PDG de l'infomédiaire français.

Au terme de six mois d'expérimentation, Autobiz et PiscaPisca ont officialisé leur collaboration. La société de statistiques aide cette filiale portugaise de Crédit Agricole Personal Finance & Mobility à développer des services délivrés aux distributeurs de voitures d'occasion.

Le Sénat a adopté, le 23 janvier, le projet de loi de finances pour 2025. Prochaine étape, la discussion du texte en commission mixte paritaire, le 30 janvier. Le secteur automobile sera particulièrement attentif à l’issue des débats.

Le club automobile Roole vient de publier les résultats de son sondage réalisé avec l'institut Ifop. 94 % des automobilistes interrogés déclarent posséder une voiture thermique et ne comptent pas passer à l’électrique. 

Spécialiste du courtage en assurance, Finaxy a renforcé sa branche BtoB d'une cellule dédiée aux concessionnaires. Avec Finaxy Automotive, il est question d'apporter plus de transparence pour mieux gérer les contrats et abaisser significativement les coûts, alors que le montant des primes a tendance à s'envoler.

Samsara vient compléter la liste des partenaires de Stellantis en matière de télématique, en signant un partenariat avec Mobilisights. Toutes les données des véhicules du constructeur peuvent dorénavant remonter sur la plateforme Connected Operations du télématicien.

En 2025, l’entreprise française de télématique s’est donnée pour objectif de démocratiser l’accès à la gestion de parc automobile. Ainsi, tous les clients de SuiviDeFlotte pourront dorénavant utiliser de nouvelles fonctionnalités, et ce à des tarifs très concurrentiels.

Voiture de l'année, sportive de l'année, nouvelle mobilité, trophée d'honneur, utilitaire de l'année et nouveauté de l'année, le groupe Renault rafle la majorité des neuf Trophées de L'Argus 2025.

Ce début d'année 2025 est marqué par une baisse de 1,1 % du volume d'annonces de voitures d'occasion visibles en ligne, selon Leparking. Les marchés français et allemand ne sont pas étrangers à cette situation. Cependant, les autres indicateurs clés font preuve d'une grande stabilité.

La Fédération des professionnels de la micromobilité (FP2M) rejoint Mobilians. Fabrice Furlan, fondateur et PDG de Plume, a été élu président du désormais 25e métier du syndicat professionnel. 

Dans huit régions de France, le prix du cheval fiscal, et donc de la carte grise, a été revu à la hausse. La Normandie a augmenté de 30,4 % et le Grand Est va bientôt appliquer +25 %. Une façon de compenser l'exonération des véhicules électriques que certaines collectivités veulent revoir.

L’éditeur du logiciel de gestion de flotte GAC Technology a enregistré une croissance de 25 % de son chiffre d’affaires en 2024, à 14,5 millions d’euros. L’ambition pour 2025 est de poursuivre le développement à l’international de l’entreprise.

Chaque année, la plateforme de service dédiée aux utilisateurs de véhicules électriques, Chargemap, établit un classement des meilleurs réseaux de recharge en France, basé sur 460 000 avis. En 2024, les Tesla Superchargeurs arrivent en tête, suivis des réseaux Fastned et Electra. 

Selon les données publiées par Autovista, il n'y a pas eu de bonne surprise en fin d'exercice pour les valeurs résiduelles. En décembre, les courbes ont même globalement plongé au plus bas niveau de 2024, et ce dans plusieurs pays majeurs d'Europe. La France est parvenue à se maintenir.

Depuis le 1er janvier 2025, Locanor opère sous la marque Europcar. Cet accord de franchise marque une étape importante dans le déploiement de la stratégie du loueur de courte durée, qui prévoit de renforcer son maillage territorial dans l’Hexagone.