La marque allemande a choisi l'Algérie pour implanter une usine automobile hors d’Europe. Dès 2026, Opel devrait y fabriquer son Frontera, avant que d’autres modèles du Blitz viennent le rejoindre...
...méthodes de rémunération et désormais toutes les forces de vente opèrent sur une base homogène. Poids lourds : le marché européen s’essouffle La principale grande annonce à retenir... 
...grande partie de l'actualité automobile en 2025. Mais que représentent-elles vraiment sur le marché français ? Marque par marque, Le Journal de l'Automobile a analysé leur poids dans les immatriculations.... 
Le Journal de l’Automobile : Vous avez été élu président du GAAP le 22 novembre 2025, comment se passe votre prise de poste ? Des changements sont-ils à prévoir dans... 
...soutenue notamment par Bercy, cherche à mobiliser l’industrie automobile comme moteur de la demande. Le raisonnement est simple : l’automobile représente près de 17 % de la consommation d’acier... 
Le Journal de l'Automobile : Vous avez présenté votre nouveau plan stratégique fin novembre 2025. La Bourse et les analystes l'ont accueilli plutôt froidement. Comment analysez-vous cette réaction ? Christophe... 
...le groupe Espace 3, concessionnaire Nissan à Rennes (35), une par Ajaccio Nord Automobiles, distributeur Citroën à Ajaccio (20) et une par Victor Hugo Automobiles, concessionnaire Honda à Nantes (44).... 
..."Ce paquet automobile européen est la preuve d’une réintroduction d’un certain pragmatisme dans la réglementation européenne. Au moins, ils se sont rendu compte que la trajectoire, telle qu’elle avait été... 
Comme souvent dans les textes réglementaires, le diable se cache dans les détails. En proposant d'assouplir la trajectoire de baisse des émissions de CO2 pour les constructeurs automobiles en 2035,... 
La Commission européenne durcit le ton face aux constructeurs chinois. Avec le paquet automobile présenté le 16 décembre 2025, l'Europe entend protéger une industrie sous pression et freiner une concurrence... 
...base d'une longueur maximale de 4,2 mètres. Une longueur souhaitée par Renault. L'émission du Journal de l'Automobile - Petites voitures, grands enjeux La Commission s'efforcera de geler les... 
...d’ailleurs dans le top 3 des marques les plus diésélisées en termes de part de marché, derrière Mercedes-Benz (32,8 %, 12 604 immatriculations) et DS Automobiles (18,8 %, 2 474),... 
Risque routier : de l’obligation réglementaire au levier de performance
