Après une longue période sans la moindre nouveauté, DS peut désormais compter sur son offensive produits. Elle s'appuiera notamment sur son dernier modèle, le N° 7, pour accroître sa notoriété et séduire de nouveaux clients premium. Alain Descat, patron de la marque en France, expose ses atouts pour accentuer sa présence en BtoB.

Le loueur courte durée français lance une nouvelle application. Plus qu'un changement d'interface, celle-ci marque un virage opérationnel chez Toosla qui relaie désormais des offres de partenaires dans le monde entier.

La gamme électrique de Volkswagen s’enrichira à l’automne 2026 avec l’arrivée de l’ID. Cross, version surélevée de l’ID. Polo. La marque en dit plus sur le tarif d’entrée de gamme et sur les principaux éléments techniques.

Le loueur longue durée confie à Renault le soin de reconditionner ses véhicules au sein de la Renew Factory de Flins (78) en vue d’un nouveau cycle de location. Ayvens entend ainsi développer son offre "Re-lease" et garder la main sur la seconde vie de son parc.

Le constructeur sud-coréen poursuit le développement de ses services. Kia lance une offre d’assurance automobile en marque blanche, Kia Assurance, accessible à l’ensemble de ses clients, particuliers comme professionnels.

En reprenant trois sites à Alain Verrouil, le groupe Clim, présidé par Romain Ripert, s'étend en Dordogne. Il va reprendre les concessions Hyundai et Mercedes-Benz de Bergerac (24) et celle de Notre-Dame-de-Sanilhac (24) dédiée à la marque sud-coréenne.

Un nouveau moteur essence, le Turbo 100, va arriver très prochainement sur les Peugeot 208 et 2008. Stellantis insiste sur la fiabilité de cette mécanique équipée d’une chaîne de distribution. Un moyen de tourner la page PureTech.

À la suite d'une plainte déposée dénonçant des pratiques susceptibles d'entraver le développement de plateformes rivales, l'Autorité de la concurrence belge a ouvert une instruction à l'encontre d'AutoScout24 Belgique. Ce qui, pour le moment, ne préjuge pas de la culpabilité du site de diffusion d'annonces de voitures d'occasion.

Avec une marge opérationnelle de 8,3 %, dépassant 2,5 milliards d'euros, Skoda a dévoilé un bilan 2025 encore meilleur que le précédent. La marque tchèque a gagné du terrain en Europe et mise beaucoup sur l'Inde.

Notre façon de nous déplacer est en pleine mutation. Entre les villes qui s'étendent, une population qui vieillit et l'apparition de nouveaux besoins en matière de mobilité, les véhicules légers accessibles sans permis traditionnel gagnent du terrain. Pourquoi un tel engouement ? Ces solutions offrent une véritable autonomie de déplacement sans le parcours du combattant administratif habituel. Elles séduisent aussi bien les jeunes conducteurs que les seniors désireux de préserver leur indépendance, ou encore les citadins aux prises avec les casse-têtes du stationnement et des embouteillages quotidiens.

Avec l'ajout progressif de 41 adresses, le réseau français Alpine pourra compter sur 85 points de vente et après-vente. De quoi entretenir la dynamique de 2025 où la marque a immatriculé 5 381 véhicules (+89,5 %).

Avec l'arrivée du C-HR+, un produit plus adapté à l'Europe que le bZ4x, Toyota revoit naturellement ses ambitions électriques à la hausse. Fort d'une autonomie pouvant dépasser 600 km, le C-SUV ne manque pas d'atouts. Mais son passeport japonais sera un frein en BtoB.

Alors que le 14 mars 2026 s'est ouvert le salon Franchise Expo à Paris, Alexandre André, fondateur de Twiice Auto, explique le fonctionnement de son enseigne. Opérant sur le marché de la vente de voitures d'occasion par intermédiation, il dit avoir adopté une logique qui retiendra l'attention des anciens cadres de concessions automobiles.

Près de trois ans après son apparition sur le marché français, BYD entre dans une deuxième phase, notamment avec la nomination d’une nouvelle direction, qui devrait faire évoluer la stratégie commerciale du constructeur. Il était temps. Car les promesses faites au réseau peinent à se concrétiser.

De passage en France, Florian Huettl, patron d'Opel depuis 2022, s'est entretenu avec plusieurs médias à Paris dont Le Journal de l’Automobile. L'occasion de faire le point sur l'actualité de la marque allemande, mais aussi d’évoquer son avenir dans un contexte difficile.

Selon l'agence Bloomberg, le constructeur étudierait la possibilité de nouer des partenariats avec des constructeurs chinois pour ses activités européennes. Stellantis refuse de commenter ces informations, qu’il qualifie de spéculations, et réfute toute volonté de diviser le groupe. Mais d’autres scénarios peuvent être envisagés.

Le constructeur chinois se renforce avec l’arrivée dans ses rangs d’Enrico Rossini. L’ex-directeur général de Mobilize Lease&Co va diriger la division flottes et VO de BYD à l’échelle européenne.

Avec plus de 64 000 immatriculations en 2025, le segment C représente environ 14 % du marché BtoB. Si le diesel fait de la résistance, les offres électrifiées dominent désormais la catégorie, tandis que de nouveaux modèles 100 % électriques sont attendus. Le Journal des Flottes fait le point sur les forces en présence.

Stable en volume, avec un total de 96 219 unités, BCAuto Enchères a gagné en chiffre d'affaires en 2025. La filiale tricolore du groupe britannique spécialisé dans le remarketing des voitures d'occasion va profiter du marché à l'export, selon l'analyse de son directeur général Olivier Fernandes.

Denis Bernier, Marc Bruschet et Virginie de Pierrepont ont déclaré officiellement leur candidature à la présidence nationale de l'organisation patronale. Les élections de Mobilians auront lieu en juin 2026. C'est la première fois que trois candidats se présentent à ce scrutin.