La filiale du groupe Bolloré et le spécialiste de l'automatisation de la conduite vont collaborer sur un projet de bus autonome entièrement électrique. Il n'est pas encore dit qu'il sera concrétisé au terme de la phase préliminaire. 
Le géant du pneumatique tricolore s'engage à produire, d'ici une trentaine d'années, des enveloppes composées intégralement de matériaux durables. Un objectif que Michelin compte atteindre en explorant plusieurs pistes inédites. 
Moyennant un investissement de 2,5 milliards de dollars, le fabricant américain a mis la main sur son compatriote. Une opération qui permet à Goodyear de compléter son portefeuille mais aussi de renforcer ses positions en Amérique du Nord et en Chine. 
A l'heure où Faurecia accède à l'indépendance, l'équipementier français envisage une introduction partielle de Symbio et de son activité réservoirs à hydrogène en Bourse. 
Lourdement impacté par le premier confinement, le marché français du pneumatique accuse une baisse de 15 % au terme de l'exercice 2020. Dans ce contexte, les marques intermédiaires et budget ainsi que les enveloppes toutes saisons ont tiré leur épingle du jeu. 
Porté par un bon second semestre 2020, Faurecia parvient à limiter la casse sur l'ensemble de l'exercice. Le chiffre d'affaires annuel a reculé de 19,6 % et l'équipementier affiche une perte nette de 379 millions d'euros. 
Le groupe Valeo a présenté son bilan 2020 marqué par les effets de la crise sanitaire. L'équipementier accuse une chute de chiffre d'affaires de 16 %, à 16,43 milliards d'euros, mais surtout une perte nette de plus d'un milliard d'euros. 
L’équipementier français Faurecia a annoncé, jeudi 18 février, la signature d’un protocole pour céder au groupe allemand Adler Pelzer (APG) sa division d’acoustique et de garniture d’insonorisation. 
L'équipementier, qui a enregistré une perte de 251 millions d'euros en 2020 à cause de la pandémie de coronavirus, anticipe un rebond de l'activité pour 2021. Plastic Omnium consolide sa stratégie de diversification dans les véhicules électriques à batteries et à hydrogène. 
L'américain spécialisé dans les piles à combustible, Plug Power et Acciona, champion espagnol des énergies renouvelables, annoncent la création d’une coentreprise. Ils comptent conquérir une part importante du marché ibérique de l’hydrogène vert d’ici à 2030. 
En devenant actionnaire majoritaire de la société CLD, fabricant chinois de réservoirs à hydrogène, le groupe français témoigne de sa volonté d'avancer rapidement sur ce marché. Faurecia et CLD vont se concentrer sur les clients locaux. 
Le Clepa dénonce la mise en place de contrôles aux frontières entre l’Allemagne, la République tchèque et l’Autriche. Selon l’association des équipementiers européens, cette mesure risque de perturber l'industrie automobile. 
Le contexte sanitaire a fortement pesé sur les comptes du manufacturier tricolore, Michelin, dont le chiffre d'affaires 2020 a baissé de 15 %. S'il est resté positif, le résultat net du groupe a été quasiment divisé par trois. 
Une aide de 100 millions d'euros a été débloquée par le ministère des Transports afin de développer l'installation de bornes de recharge ultra rapide sur le réseau routier en France. 400 aires de services devraient en être équipées d'ici fin 2022. 
Pour faire face à l'augmentation du poids sur les véhicules hybrides rechargeables et électriques, Continental lance des pneumatiques avec un nouvel indice de charge, appelé HL. 
Usines fermées, patrons en prison et des milliers de salariés sur le carreau : le projet de construction d'usines de montage automobile, censé devenir le fleuron industriel de l'Algérie, a tourné au fiasco, contraignant les autorités à tout remettre à plat. 
PSA et Renault se lancent dans une nouvelle phase de leur histoire. Impossible de comparer les deux groupes bien s'ils soient soumis à des contraintes identiques, l’électrification du marché, et aux mêmes échecs, leur absence forcée de Chine. Et au même constat selon l'économiste Bernard Jullien : la fin de la période enchantée du secteur. 
Pour financer le développement industriel de la Selfplug, la technologie de branchement automatique des véhicules électriques, Gulplug se lance dans une levée de fonds de 2,5 millions d'euros. 
Michelin se lance dans le recyclage de ses produits en lançant la construction d'une usine dédiée. Associé au spécialiste suédois Enviro, le manufacturier prévoit un premier site au Chili. 
Un rapport sur les mobilités en grande couronne d’Ile-de-France a été rendu public le 9 février 2021. Il préconise l’instauration d’une écotaxe poids lourds sur les réseaux routiers franciliens. 
L'équipementier français a présenté, le 4 février 2021, un plan de transformation de l'entreprise qui vise à la rendre neutre en émission carbone d'ici 2050. 45 % du parcours sera fait d'ici la fin de la décennie. 
Entamées depuis plusieurs mois, les discussions entre la direction de Bridgestone France et les syndicats de l'usine de Béthune sur le plan social de l'usine nordiste sont sur le point d'aboutir. Le PSE sera soumis au vote, au plus tard, le 11 février 2021. 
Pour l'instant maintenu, le salon de l'automobile de Munich se déroulera du 7 au 12 septembre 2021. Les constructeurs allemands ont répondu présents. Comme de nombreuses marques chinoises. 
Storengy, filiale du groupe Engie, a reçu l'aval des autorités pour entrer au capital de Dijon Métropole Smart Energhy (DMSE). Cette société, créée il y a peu, nourrit l'ambition de devenir un acteur dans la production et la distribution d'hydrogène. 
Avec 2 550 morts sur les routes, 2020 est une année historique où, grâce aux confinements, le nombre de tués n'a jamais été aussi bas. 
Le constructeur chinois Nio reprend à son compte le concept Better Place conçu par Renault au début des années 2010 en développant un système d'échange de batteries automatisé. 
La start-up spécialisée dans les solutions d'inspection automatisée de véhicules entend développer son activité à l'international et diversifier sa clientèle avec une nouvelle application. Pour ce faire, elle vient de lever la somme de 3 millions d'euros. 
En plus de l'Airbus des batteries, la Commission européenne vient de donner son feu vert à 2,9 milliards d'aides publiques dans un nouveau projet baptisé "Innovation européenne dans les batteries." Il regroupe 42 entreprises, jusqu'en 2028, dont BMW, Fiat, Tesla, Arkema ou encore Northvolt. 
Le pétrolier poursuit sa stratégie de diversification dans le domaine de l’électrique avec l’acquisition à venir du fournisseur allemand de bornes de recharge ubitricity. Shell avait déjà mis la main sur NewMotion en 2017. 
Un mois après avoir adopté un ensemble de mesures d'accompagnement, la direction de Bridgestone France et les syndicats de l'usine nordiste ont trouvé un accord. Ce dernier améliore significativement le niveau d'indemnisation des salariés. 
Comment relancer la compétitivité de l’industrie automobile française ? C’est la question que se pose la Fiev à travers une étude globale sur la filière. L’enquête livre ses mesures chocs pour relancer la production automobile dans l’Hexagone. 
En matière d'automatisation de la conduite, la position du géant de l'informatique, Microsoft, est désormais connue. La multinationale a signé un engagement stratégique avec Cruise, filiale de General Motors, à l'occasion d'une levée de fonds. 
Selon une étude publiée par l'Insee, le 19 janvier 2021, trois français sur quatre plébiscitent la voiture pour se rendre de leur domicile à leur travail. 
La Csiam, qui réunit les marques automobiles importées sur le territoire, va militer en 2021 pour faire retirer la taxation du malus selon le poids des véhicules et travaille avec les grandes métropoles qui doivent instaurer des zones à faibles émissions. 
Le fabricant de pneumatiques s'est appuyé sur la flotte de Share Now pour tester une solution permettant une analyse instantanée de la profondeur des bandes de roulement. Et les résultats s'avèrent assez probants pour espérer une concrétisation à grande échelle en 2022. 
Conseiller auprès de France Stratégie, Nicolas Meilhan a rédigé un rapport sur les politiques industrielles en France. Championne de la relance de la demande, la France ne fait qu'aggraver son déficit commercial. 
La société française spécialisée dans les logiciels d'automatisation de la conduite œuvre d'arrache-pied pour franchir le stade de la commercialisation de véhicules. Une étape qui devrait intervenir dans 12 à 18 mois selon Benoît Perrin, le DG. 
Avec un chiffre d'affaires en hausse de 5,3 % sur le dernier trimestre 2020 mais surtout une marge opérationnelle supérieure à 13,5 %, Valeo conclut l'exercice sur une bonne note. 
Les deux énergéticiens ont signé un accord de coopération pour concevoir, construire et exploiter le plus grand site de production d’hydrogène renouvelable de France, en région Paca. 
