Le marché des occasions a profité de l'aspiration du VN en octobre 2023

Quand le marché VN accélère fortement, cela a une incidence positive sur celui du VO. Tandis que les immatriculations de voitures neuves ont augmenté de 21,9 %, à 152 383 unités, en octobre 2023, les ventes de voitures d'occasion ont pris 7,7 %, à 472 738 unités, selon AAA Data.

À jeu du ratio de volume de remises à la route sur le nombre de jours ouvrés (22 jours en 2023 contre 21 jours en 2022), la cadence est plus précisément en hausse de 2,7 %, à 21 488 unités.

A lire aussi : Les ventes de VO entre professionnels en hausse à fin septembre

Le trio de leaders français perd cependant du terrain. Renault et Citroën ont progressé de 7 %, à respectivement 89 140 et 50 112 unités. Peugeot a pris 6,8 %, à 84 017 unités. DS Automobiles aussi fait moins bien que la moyenne (+6,1 %, à 5 883 unités).

Du côté des marques allemandes, le bilan se veut positif au rayon des voitures d'occasion. Volkswagen (+8,7 %), BMW (+8,1 %) et Mercedes (+8,2 %) sont en conquête. Pour Audi (+5,5 %) et Opel (+1,4 %), l'appétence a été moindre sur le marché français, en octobre 2023.

Un quatuor en grande forme

Dans le top 20 des marques les plus prisées par les consommateurs nationaux, certaines ont signé des performances significatives. Suzuki (19^e) et Skoda (20^e) constituent des exemples avec des croissances de 12,6 % et 13,5 % respectivement. Nissan également peut être citée (+9,3 %) tant la marque revient de loin.

Mais il y a un quatuor qui se détache du lot. En effet, dans l'ordre d'apparition au classement Toyota (+16,1 %), Dacia (+21 %), Kia (+21,1 %) et Hyundai (+17,5 %) ont fait carton plein au cours du dernier mois écoulé. Si Toyota a définitivement distancé Ford au classement général pour s'installer au 8 ^e rang, Kia fait désormais pression sur DS Automobiles pour lui subtiliser la 16 ^e place.

Bilan annuel en défaveur des marques françaises

Parlons du bilan général justement. Après dix mois d'activité commerciale, le marché des voitures d'occasion reste orienté à la baisse. Le mois d'octobre a fait grand bien aux statistiques, mais il y a toujours un déficit de 1,5 %, à 4 316 494 transactions.

À l'exception de DS Automobiles (+2 %), aucune marque française ne s'élève dans le pays. Renault fond de 3,8 %, à 804 329 remises à la route, alors que Peugeot et Citroën perdent respectivement 1,8 % et 2 %.

A lire aussi : Le grand flou des prix du VO

Là encore, Volkswagen (+0,4 %) BMW (+0,2 %) et Mercedes (+0,6 %) font figures de modèles pour les marques allemandes en résistant à la dynamique négative. Audi glisse de 1,1 %, à 186 157 transactions sur tous les canaux.

Toyota (+3,6 %), Kia (+2,2 %) et Skoda (+4,6 %) font une percée sur le marché des voitures d'occasion, mais pour l'heure la grande gagnante de l'exercice 2023 porte un autre nom. Selon AAA Data, dans le haut du classement, Dacia survole la concurrence. D'une année à l'autre, la marque fait un bond de 11,5 %, à 127 284 unités. Il ne fait donc plus aucun doute qu'elle comptera désormais dans le top 10 au grand dam d'Opel (-5,1 %, à 119 049).

Source : AAA Data