Pour la seconde année consécutive, un trophée a été décerné aux meilleures enseignes lors du salon Franchise Expo Paris 2025. Dans la catégorie des réseaux comptant plus de 100 membres, CapCar s'est illustrée.
Vidéo, financement, traçabilité des appels… Leboncoin a sorti un lot de nouveautés en 2025 pour apporter plus de solutions aux distributeurs de voitures d'occasion. En filigrane, l'infomédiaire veut prouver sa capacité à accroître la visibilité des annonces.
Leboncoin a révélé que le volume d'annonces de Tesla a significativement augmenté au cours de ces dernières semaines. Un fait indéniable sur lequel Le Journal de l'Automobile s'est penché en combinant des statistiques de sources diverses. La raison semble moins liée à un mouvement de boycott qu'à un effet conjoncturel. Explications.
Le groupe présidé par Patrick Bornhauser va encore renforcer sa présence en dehors de la France. BPM vient de finaliser la reprise de BAC Monaco, le distributeur des marques Jaguar et Land Rover sur le Rocher.
Dans un format inédit, baptisé Impulsion 2025, La Centrale convie les grands groupes de distribution à une conférence le 2 avril 2025 à Paris. La plateforme de diffusion des annonces de voitures d'occasion va s'éloigner de son pré carré pour parler d'innovation dans le commerce au travers de prises de paroles de personnalités variées.
L'infomédiaire allemand a reçu l'accord des autorités compétentes pour finaliser le rachat de Trader Corporation. AutoScout24 arrive donc sur le marché canadien en reprenant le leader des annonces de véhicules d'occasion.
Entre la reprise d'une concession Ford, l'ouverture d'une école de vente, la création de structures dédiées aux véhicules d'occasion à professionnel et l'adoption d'une nouvelle signature dévoilée aux salariés le 14 mars 2025, le groupe Thivolle a été des plus actifs ces derniers temps. Son président, François-Xavier Thivolle, a accordé un entretien au Journal de l'Automobile pour présenter les grands enjeux de son entreprise.
Le groupe suisse a signé un accord d'envergure européenne avec la société Aviloo pour déployer la solution d'analyse de l'état de santé des batteries. Il en résulte donc du changement dans les opérations des centres de reconditionnement des voitures d'occasion de la filiale d'Emil Frey France.
Le constructeur allemand ne laissera pas ses concessionnaires seuls face à l'augmentation tarifaire découlant des nouvelles règles de taxation douanières qui s'appliquent aux États-Unis. BMW absorbera durant un temps le coût supplémentaire des véhicules produits au Mexique.
Le 2 avril 2025, l'Automobile club de France accueillera la huitième édition du Grand Prix ACF AutoTech. Ce concours d'innovation sans équivalent en France permet de découvrir les futures pépites de l'industrie et du service dans le domaine de la mobilité. Découvrez la liste des finalistes.
Selon les chiffres officiels, près de 170 000 voitures d'occasion ont été acquises par des Espagnols en février 2025. Les ventes ont ainsi progressé de 3,3 %, sur un marché en croissance de 6,1 % depuis le début de l'année.
Les enseignes françaises ont terminé le mois de février 2025 avec un cumul de quelque 436 600 voitures d'occasion de moins de sept ans dans les parcs. D'après Autobiz, la décrue se poursuit et, eu égard aux tendances de consommation, les distributeurs retrouvent de la liquidité de stock.
Sous la forme d'un comité de pilotage, Transakauto instaure une politique de dialogue avec ses franchisés. L'enseigne de voitures d'occasion entre particuliers souhaite, par ce biais, les associer plus activement aux prises de décisions stratégiques.
Un mois après Rétromobile, l'équipe de L'Agence Automobilière revient dans la capitale pour participer à Franchise Expo Paris. L'enseigne de vente de voitures d'occasion entre particuliers a toujours pour leitmotiv de recruter.
Après deux mois d'activité, les voitures d'occasion dotées de motorisation électrique ou hybride ont enregistré des progressions significatives sur le marché français. Au rayon des PHEV, Mercedes et Peugeot se disputent la couronne.
Le groupe lyonnais étend son maillage européen. Opteven reprend les activités de Garanzia MEC, spécialiste de la garantie pannes mécaniques automobiles et du reconditionnement de pièces de rechange en Italie.
Pour monter en compétence sur le marché des véhicules de collection, le groupe de distribution devient actionnaire de la carrosserie située au Mans (72). Plus précisément, RCM va associer Provost Automobiles à sa filiale Saga Classic sans pour autant perturber le fonctionnement de l'atelier.
Dans une étude publiée début mars 2025, L'Argus s'est intéressé aux intentions de consommation des automobilistes français. Dans peu de temps, les acheteurs de voitures d'occasion devraient imiter ceux de véhicules neufs en s'intéressant en priorité aux modèles hybrides.
Après Ayvens, c'est au tour de Leasys de signer avec Stellantis un contrat portant sur le reconditionnement. Entre deux cycles d'exploitation, la société de location confiera des véhicules à l'usine de Mirafiori, située dans le nord de l'Italie.
Atypique dans sa constitution, le groupe Sofibrie veut affirmer encore plus sa singularité. La stratégie du groupe francilien sera de donner plus de poids à sa plaque provinciale. Désormais à la baguette, Philippe Havard, fils du fondateur Max Havard, battra la mesure pour rythmer les prochains investissements.
La plateforme de remarketing BtoB lance Next-to-New à travers l'Europe. Cette offre rajeunit le catalogue de voitures d'occasion proposé habituellement chez Openlane.
Malgré les vicissitudes du marché automobile, le groupe de distribution familial mise encore sur des développements territoriaux et présente donc des dossiers chez les constructeurs. En parallèle, sous la houlette de Bedros Izikian, le directeur général, ABVV concrétise des projets structurants qui serviront à monter en régime et en qualité.
La guerre commerciale déclenchée par les États-Unis a pris un nouveau tournant. Le président américain Donald Trump a signé un décret qui va élever les droits de douane pour divers produits, dont l'automobile, en provenance du Canada, du Mexique et de la Chine. Un traitement qui a de quoi faire trembler l'Europe.
Alors qu'elle célèbre sa dixième année d'activité, l'enseigne participera à l'édition 2025 de Franchise Expo Paris, qui se tiendra du 15 au 17 mars 2025. Yoni Dayan, le fondateur de Simplicicar, veut y démontrer la stabilité de son réseau.
Pour la quatrième édition de son opération de déstockage de voitures d'occasion, Heycar testera une variante. L'infomédiaire raccourcit de moitié la durée des Heycar Days afin d'évaluer l'impact sur les acheteurs qui consulteront les offres des concessionnaires.
D'après les statistiques de AAA Data, un phénomène saisit par son ampleur au terme du mois de février 2025. En comparaison avec l'an passé, les reventes à particulier de voitures d'occasion âgées de deux à cinq ans ont connu une chute très nette, qu'importe le canal. Les premiers signes d'une problématique causée par la crise sanitaire de 2020 ?
Au dernier Mondial de l'Auto, Simplicicar avait présenté sa voiture sans permis 100 % électrique : la Simplici S1. Initialement réservée aux franchisés de l'enseigne, la voiture peut désormais être distribuée par d'autres, tandis que le réseau Feu Vert en assurera l'entretien.
Dans le but de donner des arguments tangibles aux professionnels pour vendre des voitures électriques, le cabinet de conseil spécialisé dans la distribution automobile met en ligne un outil d'estimation du gain financier annuel. Nova MS l'ouvre gratuitement à tous les commerciaux.
Tous canaux confondus, le marché des voitures d'occasion à particulier a cumulé près de 439 350 transactions en février 2025, d'après AAA Data. En volume, il glisse de 0,8 % sur un an. A nombre de jours comparables, en revanche, le secteur continue de remonter vers des sommets.
Porté par un marché européen acquis à la cause des voitures d'occasion, le groupe Auto1 a signé une année 2024 record. Les résultats commerciaux et financiers sont dans le vert avec des croissances à deux chiffres sur tous les items.
Dans l'Europe des cinq grands marchés, les sites internet ont généré bien moins de leads pour les véhicules neufs, en janvier 2025, comparativement à l'an passé, selon le baromètre Autobiz. Les voitures électriques ont perdu de l'intérêt aux yeux des consommateurs.
La plateforme de diffusion d'annonces de voitures d'occasion a signé des contrats de sponsoring d'émissions télévisées, dont l'un d'eux avec Turbo. Zoomcar veut mettre en avant sa nouvelle signature de marque et s'ancrer dans l'esprit des Français.
Selon une information de l'Autorité de la concurrence, le groupe Bony s'apprête à boucler une opération de croissance externe. Le concessionnaire souhaite reprendre les points de vente Renault et Dacia d'Ambert et Thiers (63), appartenant au groupe Meignan.
Après que l'équipementier français a acté la fermeture de son site de production de La Suze-sur-Sarthe (72), plusieurs repreneurs potentiels ont pris position. L'un des dossiers les plus concrets est porté par Rev Mobilities. Ce qui aboutirait à la transformation de l'usine Valeo en un lieu dédié au rétrofit électrique.
La question se pose alors qu'une fois encore les variations sont très faibles sur plusieurs indicateurs. D'après les données partagées par Leparking, le volume d'annonces de véhicules d'occasion, comme le prix de revente ou le rythme de rotation, ont tendance à se figer à l'échelle internationale.
Le 5 mars 2025, le Journal de l'Automobile diffusera la nouvelle édition de son émission. Consacrée au marché des voitures d'occasion, elle donne la parole à divers profils réunis autour d'Olivier Flavier, VP chez Leboncoin, sponsor du programme.
De partenaires d'affaires, ils sont devenus, depuis quelques semaines, co-actionnaires d'une nouvelle plateforme d'approvisionnement en voitures d'occasion. Benoit Cortot et Pierre Barthélémy nous présentent le fonctionnement et les ambitions de Milton Avenue Pro.
Depuis quelques jours, la marque commerciale du groupe Emil Frey France a lancé une campagne de communication d'envergure nationale. Derrière ce film, il y a la volonté d'Autosphere de montrer l'étendue des services d'un concessionnaire, loin des codes des constructeurs.
À trois mois de l'édition 2025 des États-Majors du VO, il est encore possible de candidater pour recevoir l'un des trois prix de l'innovation. Les distributeurs et les constructeurs sont invités à présenter leur projet avant la délibération du jury.
En janvier 2025, près de 75 900 véhicules utilitaires d'occasion ont été acquis en France. Le marché a fait un bond de 8,8 % par rapport à l'an passé et les marques Renault, Peugeot et Citroën ont gagné en pénétration.
Boom des voitures électriques en Europe
