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Caché à Istres (13) depuis près de 40 ans, le centre d'essais du groupe a exceptionnellement dévoilé ses coulisses. Chaque année, plus de 4 000 modèles BMW, Mini, Rolls-Royce et même les motos sont testés sur les 65 km de pistes du site. Une activité qui a un fort impact économique sur la région.

Alors que le bénéfice mondial du groupe allemand a chuté de 36,9 % l’an dernier, à 7,7 milliards d’euros, BMW espère remonter la pente en 2025. Pour cela, le constructeur mise sur la Neue Klasse dont le premier modèle de série, la nouvelle iX3, donnera le coup d’envoi de cette future génération de véhicules en fin d’année.

Le constructeur allemand ne laissera pas ses concessionnaires seuls face à l'augmentation tarifaire découlant des nouvelles règles de taxation douanières qui s'appliquent aux États-Unis. BMW absorbera durant un temps le coût supplémentaire des véhicules produits au Mexique.

La Série 2 Gran Coupé de BMW se refait une beauté avec de profondes évolutions esthétiques. Cette déclinaison quatre portes de la Série 1 dispose d'une gamme quasi identique, mais avec un style bien à elle.

Incontournable de la gamme BMW depuis son apparition en 2003, le X3 de quatrième génération arrive sur les routes. En France, la variante hybride rechargeable du SUV devrait dominer les ventes. Mais la fiscalité ne va pas aider.

Le concept BMW Vision Neue Klasse, dévoilé lors du salon de Munich en 2023, prend peu à peu corps. Mais au-delà du modèle à venir, le groupe allemand annonce surtout une vaste et complète mise à jour technologique. Nouvelle architecture 800 volts, batterie à cellules cylindriques, SDV et enfin réintégration de la chaîne de valeur dans sa production sont autant d’éléments qui définissent l’avenir du constructeur.

Le distributeur parisien vient d'inaugurer sa nouvelle concession parisienne. Le site BMW de Mirabeau (XVIe arrondissement), qui commercialise 3 000 véhicules neufs et d'occasion, est le troisième point de vente de la capitale à adopter les nouvelles normes du constructeur.

Donald Trump a annoncé l'application de droits de douanes sur les importations en provenance du Mexique et du Canada. Il a également promis qu'il infligerait les mêmes sanctions aux Européens. Très exposées, les valeurs automobiles ont immédiatement dévissé en Bourse. Stellantis est le plus touché.

Cinq constructeurs, Tesla, BMW, SAIC, Geely et BYD, ont dénoncé devant la justice européenne les droits de douane supplémentaires appliqués aux véhicules électriques importés de Chine. L'exécutif européen prend acte et défendra sa position.

Présidé par Jean-Paul Lempereur, le groupe de distribution nordiste a connu une belle année, avec une progression de 19 % de ses ventes de véhicules neufs et de 51 % de motos. En 2025, il ambitionne d'écouler environ 21 000 unités.

La marque premium BMW a battu de nombreux records en 2024, à commencer par son volume de 67 147 voitures immatriculées, lui assurant une part de marché inédite de 3,9 %. Mini, dans une phase de transition, a été moins performante.

Si les modèles hybrides rechargeables enregistrent une baisse de leurs ventes de 10,2 %, ils atteignent néanmoins une part de marché de 8,5 % en 2024. Ces véhicules restent très importants pour des marques comme Land Rover, Cupra, Mercedes-Benz ou DS Automobiles.

Les ventes mondiales du groupe allemand se sont élevées à 2,45 millions d’unités en 2024, un total inférieur de 4 % à celui de 2023. BMW a surtout souffert en Chine, où son activité a plongé de 13,4 %. Sa gamme électrique, en revanche, s'est montrée solide.

Le loueur Alphabet nomme Goetz Fassbender au poste de directeur financier pour sa filiale française. Il succède à Nico Ranke, désormais directeur exécutif et CFO de BMW Financial Services en République tchèque et Slovaquie.

À la tête de Mini au Royaume-Uni, Frederico Izzo vient d’être promu responsable de la marque en Europe, tandis qu'Ulrike von Mirbach prendra sa gestion mondiale. Ils occuperont leurs nouvelles fonctions dès 1er janvier 2025.

Contrairement à l'ACEA qui milite pour une révision des normes CAFE 2025, Oliver Zipse, le patron de BMW, affirme être prêt et ne souhaite pas que les objectifs soient repoussés. Il reste persuadé que la mobilité électrique sera le principal moteur de croissance des années à venir.

Dans une démarche de réduction de son impact environnemental, BMW Group France teste la livraison de véhicules neufs en camion électrique. L'initiative repose sur une collaboration avec Ceva Logistics et se cantonne pour l'instant à une seule région.

Dans un contexte de forte concurrence et de montée importante des marques chinoises sur leur marché local, leurs homologues européennes, principalement premium, se voient dans l'obligation de soutenir leur réseau. Cela sera-t-il suffisant pour éviter les faillites ?

Avec les ouvertures annoncées des usines automobiles du chinois BYD et de BMW, ainsi que d'un site CATL dédié aux batteries, la Hongrie s'apprête à connaître une année industrielle riche en 2025. Alors qu'à l'ouest de l'Europe, les fermetures s'enchaînent.

L’enquête de satisfaction des réseaux automobiles de Mobilians se penche sur la performance de toutes les activités des constructeurs. Dans le domaine de l’après-vente, les marques BMW, Mini et Suzuki se hissent en tête de l'édition 2024.

Chaque année, l’enquête de satisfaction des réseaux automobiles, menée par Mobilians, évalue la performance des constructeurs. En 2024, BMW et Mini occupent les deux premières places, tandis que Renault signe son meilleur score depuis 2017.

Après deux ans de collaboration, BMW Group et Autobiz voient plus loin. Dorénavant, le constructeur automobile va aussi s'appuyer sur la société française pour piloter la performance commerciale des voitures d'occasion électriques, et notamment celle des Mini.

Depuis le 1er octobre 2024, les distributeurs Mini sont sous contrat d'agent. À cette occasion, le nombre de points de vente augmente, passant de 120 à 138 adresses, avec l'ouverture de "sales satellites" qui s'appuient sur des concessions BMW déjà existantes.

Vingt ans après son lancement, la plus petite des BMW revient pour une quatrième génération. Si cette nouvelle Série 1 apparaît comme une simple évolution de son aînée, elle réserve néanmoins son lot d'originalités. La compacte allemande arrivera dans les concessions le 5 octobre 2024, au prix minimum de 38 900 euros.

Le spécialiste des voitures premium a annoncé que sa prévision de marge opérationnelle se situe jusqu'à quatre points en dessous de son objectif initial. Mercedes pâtit du retournement du marché chinois, et rejoint BMW et Volkswagen qui ont également publié des révisions importantes de leurs perspectives financières.

Dans quelques jours, la marque Mini va déployer son nouveau contrat d’agent en France après l’Italie, la Pologne, la Finlande et la Suède. Le président du directoire de BMW Group France, Vincent Salimon, revient pour Le Journal de l’Automobile sur sa mise en place.

Après l'incendie d'une de ses concessions à Lyon fin juillet 2024, le groupe Altitude a trouvé des solutions et rouvert l'activité de ventes VN sur le site sinistré lui permettant de ne pas être "trop lourdement impacté". Les activités de pièces détachées et les ateliers ont été délocalisés.

Après un rappel massif, le groupe automobile allemand a révisé drastiquement ses objectifs financiers annuels. Les performances financières de BMW se détériorent nettement depuis début 2024. En seulement six mois, sa capitalisation boursière a perdu plus d'un tiers de sa valeur.

La nouvelle destination professionnelle de l'ancien directeur du département VO de BMW Group France est désormais connue. Sébastien Frezza a intégré le groupe BMS, présidé par Antoine Mennetrier, en qualité de directeur de BMW Motorrad.

Les deux constructeurs ont convenu de développer ensemble une nouvelle génération de piles à combustible. BMW, qui prévoit de lancer un modèle de série en 2028, et Toyota vont également militer pour le déploiement d’infrastructures de recharge d’hydrogène en Europe.

Selon le média économique japonais Nikkei, BMW et Toyota s'apprêtent à renforcer leur partenariat dans le domaine de la pile à combustible. Si les deux groupes ne préfèrent pas commenter cette information, une annonce officielle devrait toutefois survenir le 5 septembre 2024.

Le constructeur allemand BMW annonce le rappel de 1,36 million de véhicules en Chine à cause d’un problème sur des airbags de l’équipementier Takata. Selon l’autorité de régulation des marchés (SAMR), il y a un risque d'explosion des coussins gonflables, ce qui pourrait blesser les passagers.

La concession BMW-Mini de Lyon Vaise (69) du groupe dirigé par Pierre-Edouard Dieu a été victime d'un incendie criminel dimanche 28 juillet 2024. Aucun blessé n'est à signaler mais d'importants dégâts dans les ateliers et les bureaux nuisent à l'activité.

Les trois concessions du Morbihan (56) et du Finistère (29) du groupe Littoral Automobiles sont sur le point d'être rachetées par Francis Pautric. Cette acquisition lui permettra de conforter sa place parmi les plus importants distributeurs BMW de France.

Après le départ de Sébastien Frezza vers le réseau de distribution, Maud Baudry prend la direction du département des ventes de véhicules d'occasion de BMW Group France. À ce titre, elle rejoint le comité exécutif.

Le groupe automobile allemand juge que le fabricant suédois a accumulé trop de retard. BMW continuera toutefois à travailler avec Northvolt dans le développement de batteries de nouvelle génération.

La récolte de signatures chez les constructeurs se poursuit pour l'éditeur de solutions de gestion de l'activité voitures d'occasion. Après Mercedes et Hyundai récemment, c'est au tour de BMW Group France de choisir Bee2Link.

Après la décision de la Commission européenne de taxer lourdement les véhicules électriques produits en Chine, les constructeurs concernés commencent à réagir officiellement. C'est le cas de MG Motor et du groupe BMW qui, à l'instar de Stellantis, s'opposent ouvertement à cette mesure.

Depuis le 1er juin 2024, Sébastien Forget est le nouveau directeur du département services à la clientèle de BMW France. Il succède ainsi à Cyril Jacquin, récemment nommé directeur des opérations et de l'informatique de la filiale française du loueur longue durée Alphabet.

La filiale française du loueur de longue durée Alphabet annonce la nomination de Cyril Jacquin, au poste de directeur des opérations et informatique, à compter du 1er juin 2024. Il aura notamment pour mission de développer la relation avec les constructeurs et les réseaux.