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Citroën annonce la nomination de Leslie Peltier au poste de directrice de la communication monde, à compter du 8 septembre 2025. Elle rejoint ainsi son ancien patron, Xavier Chardon, devenu directeur général de la marque aux chevrons en juin dernier.

La marque aux chevrons dévoile ses offres pour le leasing social avec, en guise de produit d’appel, une ë-C3 You à 95 euros par mois. Citroën va plus loin avec des loyers attractifs sur l’ensemble de sa gamme électrique pour les clients non éligibles au dispositif gouvernemental.

Dans un contexte de dégradation des ventes, les dix plus grands concessionnaires Citroën ont accru leur influence en 2024. Ils ont été à l'origine de près de 48 900 immatriculations pour la marque aux chevrons. Un top dix qui a connu un peu de remue-ménage, notamment en raison de l'ascension de Sofida.

Selon l’Autorité de la concurrence, le groupe Vauban serait sur le point de racheter une concession au groupe Sofida. Le site se trouve à Persan (95) et distribue la marque Citroën. 

Citroën lève le voile sur les tarifs de son nouveau C5 Aircross. En entrée de gamme, le C-SUV aux chevrons démarre à 34 990 euros, soit 10 000 euros de plus qu’un Dacia Bigster. Pour ce qui est de sa motorisation électrique, comptez un minimum de 40 290 euros hors bonus. À ces prix-là, trouvera-t-il son public ?

Selon l’AFP, le parquet de Paris a réclamé un nouveau procès pour tromperie aggravée à l’encontre de Renault. Le constructeur est suspecté d’avoir "spécialement calibré" des véhicules de 2009 à 2017 afin de valider les tests d'homologation antipollution.

À Rennes (29), l’usine Stellantis reprend du service en lançant la production des préséries de la deuxième génération du C5 Aircross. Pour accueillir le nouveau vaisseau amiral de Citroën comme il se doit, le site a subi une cure de jouvence. L'espace a été optimisé au maximum, mais le groupe ne cache pas ses ambitions pour le SUV dont dépendra en grande partie la compétitivité des lieux.

Après l'accident de Reims (51), ayant coûté la vie à une jeune femme, Citroën lance le rappel des C3 et DS3 ayant été fabriquées entre 2014 et 2019. Cela concerne 441 000 véhicules en Europe, dont 82 000 en France.

Une nouvelle fois un airbag Takata vient d'être mis en cause dans le décès d'une conductrice lors d'un accident près de Reims (51). Il s'agit de la deuxième victime en France métropolitaine alors que onze ont déjà été comptabilisées en Outre-mer. Le gouvernement demande l'immobilisation de toutes les Citroën C3 et DS3 nécessitant un changement d'airbags.

En plus de retrouver une concession Peugeot totalement neuve, les Cabourgeais pourront également y découvrir les modèles Citroën. Le groupe Mary a réuni les deux marques françaises sur ce site inauguré le 12 juin 2025.

Citroën enregistre un regain d’activité sur le marché français avec des immatriculations en hausse en mai 2025 et une pole position sur le segment électrique grâce à la ë-C3. La marque capitalise sur une gamme renouvelée, des offres de financement attractives et sa future participation au leasing social de 2025. Objectif d’Édouard George, le nouveau patron de la marque en France : reconquérir les 10 % de part de marché d’ici 2026.

Après des années de croissance continue, la dynamique du véhicule électrique marque un net coup d’arrêt en 2025. Sur les cinq premiers mois de l’année, les immatriculations ont reculé de 7,1 % en France, avec une chute spectaculaire de 18,7 % rien qu’en mai. Dans ce contexte tendu, les constructeurs français commencent néanmoins à voir leurs efforts payer.

En reprenant les sites pilotés par Sébastien Jeker, le groupe basé à Besançon (25) poursuit son développement avec Peugeot en intégrant les Vosges et le sud du Haut-Rhin (68) à son territoire. Il ajoute ainsi près de 3 000 véhicules neufs et d'occasion à son portefeuille.

Trois patrons en cinq ans, des ventes en chute libre et une image brouillée : Citroën reste dans une zone de turbulences sévères. Tandis que Xavier Chardon en prend les commandes, la marque aux chevrons tente de redresser la barre avec une gamme remaniée et des ambitions renouvelées. Mais le rétablissement s’annonce difficile.

Le groupe Stellantis annonce la nomination de Xavier Chardon au poste de directeur général de Citroën, à compter du 2 juin 2025. Il remplacera ainsi Thierry Koskas, qui quittera ses fonctions après deux ans passés à la tête de la marque aux chevrons.

Citroën lève le voile sur la deuxième génération du C5 Aircross, au design proche du concept dévoilé au Mondial de l'Auto en octobre 2024. Il vise un segment de marché très disputé en Europe, où la concurrence fait rage. Avec un prix de départ à 35 000 euros, ce nouveau modèle s'éloigne cependant de l'offre du Dacia Bigster.

Sous l’impulsion des groupes Renault, Stellantis et Volkswagen, la bataille des voitures électriques à moins de 20 000 euros bat son plein. Tout du moins sur le terrain des annonces. Les premiers modèles sont attendus pour 2026.

Forte d’une homologation N1, une première dans sa catégorie, la Citroën ë-C3 Société Van est éligible aux mêmes certificats d’économie d’énergie (CEE) que les utilitaires électriques classiques. La prime peut ainsi atteindre 4 515 euros.

Après deux mois d'activité en 2025, le duel Renault 5/Citroën ë-C3 est bien installé. Mais ces deux modèles n'ont pas pu inverser la tendance. En effet, le marché de l'électrique, à fin février, recule de 1,3 % avec une part de marché de 17,7 %.

Stellantis rappelle 68 000 véhicules en France en raison d’un défaut sur les buses de refroidissement des moteurs 1.2 PureTech, affectant plusieurs modèles de Citroën, Peugeot et Opel. Un problème de plus pour ces motorisations déjà pointées du doigt pour leur manque de fiabilité.

Lancée en 2020, la troisième génération de la C4 s’offre une mise à jour bien méritée et adopte désormais la nouvelle identité de Citroën, inaugurée sur la C3. Sa déclinaison quatre portes, la C4X, commercialisée deux ans plus tard, en profite pour faire de même. Dans les deux cas, le confort à bord reste leur qualité première, surtout dans leur version 100 % électrique.

Stellantis ordonne l’arrêt immédiat de milliers de Citroën C3 et DS 3 équipées d’airbags Takata défectueux dans le nord de la France. En cause, une dégradation accélérée du dispositif pouvant entraîner des blessures graves en cas de déclenchement. Les propriétaires concernés doivent faire remplacer leurs coussins glonflables de sécurité sans attendre.

Après le lancement de la C3, Citroën continue de renouveler sa gamme avec la nouvelle génération du C3 Aircross. Disponible en versions cinq et sept places, ce B-SUV propose un large choix de motorisations, le tout à des tarifs très agressifs. Le Dacia Duster aurait-il enfin trouver son grand rival ?

En plus d'être le modèle électrique le plus immatriculé en janvier 2025, avec 2 813 unités, la R5 E-Tech est aussi, comme en décembre 2024, dans le top 5 des ventes sur le canal des particuliers, toutes motorisations confondues. Dans le seul univers des modèles à batterie, elle devance la Citroën ë-C3 et le Renault Scenic E-Tech.

En 2024, Citroën a dû faire face à des difficultés commerciales notables, se classant à la sixième place du marché français. Malgré ces résultats décevants, la marque prévoit un renouveau dès 2025 grâce à des lancements de modèles, dont des versions hybrides et électriques. Le point avec Sébastien Caron, directeur de Citroën France.

L’association de consommateurs dépose plainte pour pratiques commerciales trompeuses, tromperie aggravée et mise en danger de la vie d’autrui dans le cadre de l’affaire des airbags Takata équipant de nombreux véhicules des marques Stellantis. UFC-Que Choisir demande par ailleurs la création d’une commission d’enquête parlementaire.

C'est une première dans le secteur automobile. Le constructeur crée une plateforme d'indemnisation pour les possesseurs des modèles avec la motorisation 1.2 Puretech. Tous les frais engagés dans les réseaux du groupe seront remboursés, assure Stellantis.

Si Renault et Peugeot se disputent traditionnellement la première place du classement des modèles les plus vendus en France, une surprise se cache dans ce top 10. Découvrez le palmarès des dix premiers véhicules qui représentent près d'un tiers des immatriculations dans l'Hexagone.

Fuites, cristallisation, corrosion... Les réservoirs AdBlue de nombreux modèles du groupe Stellantis connaissent des défaillances répétées depuis quelques années. Outre les pannes liées à l’entretien de ces dispositifs, un problème de conception serait également à l’origine de ces dysfonctionnements.

La société présidée par Nicolas Bouyer projette d’acquérir plusieurs concessions Citroën, DS Automobiles et ex-FCA dans l’Oise (60), consolidant sa présence régionale. Ce rachat, issu de l’acquisition de Sima Mariscal par Sofida Auto, permettra au groupe Riester d’élargir son partenariat avec Stellantis.

Les ventes de Citroën et DS dégringolent, avec une baisse respective de 12,6 % et de 24 % depuis début 2024. Cette situation impacte fortement la rentabilité du réseau, déjà affectée par une gamme jugée insuffisante. Les distributeurs espèrent un redressement avec le lancement de nouveaux modèles en 2025, mais la situation reste incertaine.

Chaque trimestre, le gouvernement actualise la liste des véhicules éligibles au bonus écologique en se basant sur le score environnemental. Le Ford Capri, la Fiat Panda, l’Opel Grandland et la Peugeot e-408 y figurent désormais. 

En visite sur le site Stellantis de La Janais (35), près de Rennes, Carlos Tavares rassure les salariés en promettant de l'activité pour chaque usine en France au moins jusqu’en 2030. L’usine prépare le remplaçant du C5 Aircross en réinternalisant l'assemblage de certaines fonctions du véhicule.

La liste des sept finalistes pour l’édition 2025 du prix "Car of the year" vient d’être dévoilée. Le modèle vainqueur appelé à succéder au Renault Scenic E-Tech sera connu le 10 janvier 2025.

Après dix mois d’activité en 2024, Stellantis affirme être en bonne voie pour atteindre ses objectifs d'émissions de CO2 de l’année. Les ventes de ses véhicules électriques, malgré un contexte global difficile, ont progressé de 1,2 % en octobre, s’offrant ainsi une part de marché européenne (UE 29 VP-VUL) de 12,5 %.

Dans le groupe depuis 1997, Caroline Malléus est, depuis le 4 novembre 2024, la nouvelle directrice du produit et de la stratégie de Citroën. Elle a pour mission de développer une gamme en phase avec le nouveau positionnement de la marque.

Forte d’une expérience de plus de vingt ans dans le groupe français, Adeline Esprit devient la nouvelle directrice marketing de Citroën dans l’Hexagone. Elle succède à Nicolas Luttringer.

Le groupe Nomblot, distributeur à Villefranche-sur-Saône (69), se déploie sur le département voisin de Saône-et-Loire (71) en reprenant des concessions Citroën et DS Automobiles au groupe Bernard. Il s'agit des affaires de Mâcon, Chalon-sur-Saône, Montceau-les-Mines et Le Creusot.

Au Mondial de l’Auto de Paris, le stand aux chevrons étale ses nouveautés et dévoile le C5 Aircross Concept. Citroën souhaite rajeunir sa clientèle pour être en adéquation avec son ambition de devenir une marque populaire.

Sur les 600 000 véhicules Citroën et DS impactés par le problème d'airbag Takata défectueux, 200 000 ont été réparés. Stellantis précise qu'en France 114 000 coussins gonflables ont été remplacés et 90 000 autres devraient suivre.