Federico Goyret devient directeur marketing et communication de la marque Citroën. Il remplace Laurent Barria, qui a pris d'autres fonctions au sein du groupe Stellantis.
Federico Goyret devient directeur marketing et communication de la marque Citroën. Il remplace Laurent Barria, qui a pris d'autres fonctions au sein du groupe Stellantis. 
Le nouveau directeur général de Citroën multiplie les défis en même temps que les fonctions. La marque doit retrouver sa place dans le marché automobile. L’objectif est d’atteindre un million de véhicules le plus vite possible à l’échelle mondiale et une part de 5 % sur le marché européen. Un redressement qui passe par une redéfinition du positionnement et une gamme simplifiée. 
Les finitions Live, Feel, Feel Pack, Shine et Shine Pack disparaissent du paysage chez Citroën. La gamme de voitures particulières est désormais déclinée en trois propositions : You, Plus et Max. Toujours dans un souci de simplification, les options sont réduites à quelques packs. 
Les constructeurs automobiles poursuivent leur développement dans le camping-car, un secteur très dynamique. À l'occasion du salon des véhicules de loisirs de Düsseldorf 2023, qui se tient jusqu'au 3 septembre, Citroën dévoile son concept Type Holidays, qui marque son arrivée dans cette nouvelle activité. 
Dans une année 2022 particulièrement difficile pour Citroën, les dix premiers distributeurs de la marque ont vendu 55 714 voitures. Cela représente seulement un tiers des volumes du réseau. En revanche, les plus importants distributeurs DS Automobiles, opérant également pour Citroën, ont connu meilleure fortune. 
Arrivé chez Stellantis en octobre 2021, après un parcours de plus de vingt ans chez Renault, Laurent Diot est, depuis le 1er juillet 2023, directeur de la marque Citroën sur le périmètre Europe élargie. Il succède à Arnaud Ribaud. 
Le groupe dirigé par Stéphane Bailly reprendra treize concessions Peugeot, Citroën, DS Automobiles et Opel dans la province de Liège et à Namur. Cela représente un volume de 6 000 VN. 
La version baroudeuse du quadricycle électrique de la marque aux chevrons a remporté un succès phénoménal. 800 exemplaires ont trouvé preneurs en ligne en seulement quelques heures. 
Thierry Koskas, qui a repris en main la destinée de Citroën depuis février 2023, prépare une nouvelle stratégie pour la marque. Sa future C3 électrique sera proposée à moins de 25 000 euros et sera produite en Europe. La bataille sur les petites berlines électriques s'annonce sévère. 
Le C-SUV de Citroën adopte la nouvelle technologie Hybrid 48V du groupe Stellantis. Une technologie plus légère et plus accessible que les deux solutions PHEV déjà proposées sur le C5 Aircross. 
Après avoir été distributeur Citroën pendant 35 ans au nord de la Moselle sur un seul site, DM Autos a attaqué la décennie 2020 avec des projets à foison sous l’impulsion de Cédric Mudler. Il développe sa marque de cœur, se déploie avec Stellantis en intégrant Fiat dans son portefeuille, se lance dans les nouvelles mobilités et s’ouvre de nouveaux horizons en créant sa propre marque de véhicules de loisirs. 
Le groupe présidé par Erik Chopard poursuit son développement avec Citroën et DS Automobiles en se positionnant sur le rachat de la concession de Montélimar (26). Déjà présent dans la ville avec Peugeot, il y renforcerait sa position. 
Ayant comme stratégie de se développer avec le groupe Stellantis en Alsace, le distributeur Grand Est Automobiles est sur le point d'acquérir les concessions Citroën, DS Automobiles et Opel de la région, détenues jusqu'à présent par CAR Avenue. 
Les deux berlines de Citroën accueillent un nouveau moteur électrique ainsi qu’une batterie dont la capacité s’élève à 54 kWh. Les ë-C4 et ë-C4 X affichent alors une autonomie avoisinant 420 km. 
Le groupe Bernier reprend, dans la ville d’Orléans (45), trois concessions Citroën et une Opel au groupe Bigot. Cette acquisition va lui permettre d'asseoir encore sa présence dans son département d'origine. 
Les ventes hors d'Europe sont l'une des priorités de Citroën et elles doivent atteindre 30 % en 2025. Après la C3, la marque aux chevrons ajoute le C3 Aircross, un SUV du segment B disponible en 5 et 7 places, à sa gamme internationale. 
Le groupe Legrand prend le contrôle de quatre sites Citroën, à Saint-Lô, Cherbourg, Coutances (50) et Bayeux (14). Ils étaient détenus jusqu'à présent par Didier Berrezai, qui cède alors ses dernières concessions pour partir à la retraite. 
Après les affaires Citroën et DS Automobiles, le groupe Mariscal serait sur le point de céder sa concession Fiat, Fiat Professional et Abarth d'Arras (62). Le repreneur serait à nouveau Luc Guidez, distributeur Peugeot dans l'Artois. 
Depuis plusieurs trimestres, à chaque fin de mois, les immatriculations de Peugeot et Citroën s'envolent. Une stratégie qui met à mal les liquidités des concessionnaires, d'autant plus que les problèmes de logistique retardent considérablement la disponibilité physique des voitures immatriculées. 
Nouveau changement à la direction générale de la marque Citroën. Thierry Koskas va remplacer Vincent Cobée dans cette fonction et conserve son poste de directeur des ventes et du marketing de Stellantis. 
Fort d'une expérience de près de 20 ans dans le groupe PSA, devenu Stellantis, Sébastien Caron a été nommé directeur du commerce France de Citroën. Le 1er février 2023, il remplacera Jérôme Gautier qui prend la tête d'un "projet de commercialisation innovant". 
Jérôme Gautier cède sa place de directeur du commerce France de Citroën. Sébastien Caron, en charge de la direction pièces détachées du réseau Stellantis & You, lui succède. 
Bien que Citroën se targue d'afficher la plus forte progression sur le marché des utilitaires électriques, les résultats commerciaux VP et VUL, en France, sont en chute de 19 %. La marque est désormais en dessous des 10 % de part de marché. 
Selon l'Autorité de la concurrence, le groupe Dallard va céder à Emil Frey France deux sites Citroën et DS Automobiles, un près de Biarritz, l'autre à Saint-Jean-de-Luz (64). Déjà présent avec Peugeot et BMW dans ce département, ce dernier renforce ainsi son rayonnement. 
Dans un marché automobile contraint par une plus faible production, les marques ont privilégié le canal des particuliers bien plus rémunérateur. Pour autant, nombre d'entre elles ont continué de gonfler leur part de marché avec les véhicules de démonstration et les loueurs de courte durée. En voici le détail ! 
Les livraisons de voitures se poursuivent pour les aides à domicile du département de la Dordogne. Public LLD, Citroën et Renault sont partie prenante de ce projet qui prévoit le déploiement de plus de 1 300 véhicules neufs pour un budget de 4 millions d’euros par an. 
Le groupe Berrezai continue la vente de ses activités Citroën. Après ses affaires bretonnes reprises par le groupe Gemy, il cède celles situées au sud de la Manche (50), à l'ouest de l'Orne (61) et du Calvados (14) à son voisin, le groupe Bayi. 
Le groupe lavallois Gemy poursuit son développement avec Citroën en reprenant les activités bretonnes du groupe de Didier Berrezai. Il s'agit des concessions Citroën et DS de Saint-Malo (35) et Citroën de Dinan (22), sans oublier une agence de location courte durée. 
A l'occasion de sa convention annuelle, le Groupement national des agents Citroën a présenté à ses adhérents les profondes modifications que va engendrer le nouveau contrat de réparateur agréé, rédigé par Stellantis. De son côté, le constructeur assure que ces évolutions ne changeront pas la relation qu'il aura avec le réseau. 
Citroën est lui‑même surpris par le succès. Mis sur le marché en avril 2020, le petit quadricycle a enregistré environ 25 000 commandes dans les neuf pays où il est commercialisé. En France, près d’un client sur deux a moins de 18 ans. 
Deux concessions Citroën et DS Automobiles appartenant à Emil Frey France seraient en passe d'entrer dans le giron du groupe Bernard. Ces deux sites permettraient à l'acquéreur de couvrir un nouveau département avec les deux marques françaises. 
Le groupe Mariscal s'apprête à vendre au groupe Guidez, distributeur Peugeot dans le sud du Pas-de-Calais, les concessions Citroën et DS Automobiles d'Arras et de Beaurains (62). 
Le groupe Legrand s'apprêterait à reprendre les concessions Citroën et DS du groupe Mary à Alençon et Argentan (61). Après son intégration au sein du réseau Ford au début du mois d'octobre 2022, l'opérateur manceau devrait ajouter deux nouvelles marques à son portefeuille. 
Les groupements des distributeurs Peugeot et Citroën créent une nouvelle association pour traiter des sujets communs aux deux marques. L'objectif : se professionnaliser et assurer la pérennité des concessionnaires. 
Le groupe Indomobil a été sélectionné par Stellantis pour distribuer la marque Citroën en Indonésie. Les opérations débuteront en 2023 avec les C5 Aircross, ë-C4 et C3. 
Les commandes engrangées ces derniers mois commencent-elles enfin à se traduire par des immatriculations ? Après un léger rebond en août, le marché français a progressé de 5,5 % en septembre 2022, à 141 137 immatriculations. Cependant, depuis le début de l'exercice, l'activité reste en baisse de 11,8 %. 
Le constructeur français a présenté Oli, un concept car qui amorce un virage vers une gamme plus sobre, plus essentielle, aux matériaux recyclés et recyclables. Citroën souhaite à l'avenir rendre les principaux éléments de la voiture interchangeables durant son cycle de vie. 
Citroën dévoile sa nouvelle identité de marque, laquelle passe par l’utilisation d’un logo qui n’est pas sans rappeler l’ovale originel datant de 1919. Le réseau va progressivement migrer vers les nouveaux standards. 
Le carrossier italien Caselani se voit confier par Citroën le soin de transformer le Berlingo en une version rétro rappelant la 2CV fourgonnette. La production débutera en janvier 2023. 
