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AdBlue : pourquoi les pannes sont si courantes sur les modèles Peugeot et Citroën

Publié le 11 décembre 2024

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Par Mohamed Aredjal
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7 min de lecture
Fuites, cristallisation, corrosion... Les réservoirs AdBlue de nombreux modèles du groupe Stellantis connaissent des défaillances répétées depuis quelques années. Outre les pannes liées à l’entretien de ces dispositifs, un problème de conception serait également à l’origine de ces dysfonctionnements.
adblue stellantis pannes
Stellantis est au cœur de la controverse des réservoirs AdBlue défaillants en raison des pannes répétées sur certains modèles Peugeot et Citröen. ©AdobeStock

"AdBlue : épidémie de pannes de réservoirs sur les voitures à moteur diesel […]", "AdBlue : le scandale qui pousse des milliers de consommateurs à déposer plainte", "L’AdBlue, le nouveau dieselgate ?", etc. Depuis quelques années, le système AdBlue fait couler beaucoup d’encre, en particulier dans les médias généralistes.

 

Et pour cause, ces dispositifs, essentiels pour réduire les émissions polluantes des véhicules diesel, sont à l’origine de nombreuses défaillances, et notamment sur les véhicules Peugeot et Citroën. Des pannes fréquentes qui ont conduit l’UFC Que Choisir à saisir, en 2023, la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF).

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Vos commentaires

  1. Je suis en cours d'achat d'une C5 AirCross. Suite à la lecture de votre article, j'ai interpelé le commercial, qui m'affirme que depuis 2022 Citroën a changé de fournisseur pour la partie adblue, donc les voitures de 2024 ne sont plus concernées. Est-ce exact ?
    Merci de votre réponse. En tous cas merci d'attirer notre vigilance sur ces points.

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