Mohamed Aredjal

Le 1er avril 2024, la vignette et la carte verte disparaîtront au profit d’un fichier dématérialisé mis en place par les assureurs et d’un "mémo" à glisser dans la boîte à gants. Une initiative qui préoccupe les ateliers qui y voient une menace au libre choix du réparateur.

Fort du succès d’Eurorepar, Stellantis décline sa stratégie en Amérique du Nord avec la création d’une nouvelle gamme de pièces de rechange multimarque. Baptisée bproauto, elle comptera à son lancement 30 familles de produits.

Spécialiste du freinage, l’équipementier TMD Friction a été cédé par sa maison-mère, Nisshinbo Holdings Inc., à Aequita. Le groupe allemand est déjà présent dans l’industrie automobile puisqu’il compte plusieurs fournisseurs dans son portefeuille.

Le constructeur a officialisé l'acquisition du réseau de centres autos Norauto en Argentine. Grâce à cette opération de croissance externe, Stellantis confirme ses ambitions sur le marché de l'après-vente multimarque sud-américain.

Depuis le 1er juillet 2023, la distribution des pièces Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Jeep et Lancia est gérée par le réseau Distrigo. Le maillage de plateformes logistiques du groupe Stellantis s’est d’ailleurs sensiblement renforcé depuis le début de l’année.

Rapporteur pour le Parlement européen sur le règlement relatif aux normes d’émission de CO2 pour les poids lourds, Yannick Jadot (EELV) s’est montré critique à l’égard des objectifs fixés par la Commission. Il suggère notamment de bannir les rejets de polluants d'ici à 2040 pour les camions.

C’est à Harjavalta, en Finlande, que Fortum a inauguré, en mai 2023, la plus grande usine de recyclage hydrométallurgique de batteries d’Europe. D’ici à 2027, le site espère atteindre une capacité de traitement de 30 000 tonnes d’accumulateurs.

BestDrive annonce l'arrivée d'Alessandro de Martino à la tête de sa filiale française. Cette nomination intervient à la suite du départ de Laurent Proust, qui quittera prochainement le groupe Continental.

Stellantis se rapproche du spécialiste belge du recyclage de métaux pour créer une coentreprise dédiée au traitement de véhicules hors d’usage (VHU). Son activité sera lancée fin 2023 en France, en Belgique et au Luxembourg, avant d’être étendue en Europe.

Le site de vente de pièces automobiles annonce le lancement d’une offre de produits issus de l'économie circulaire (Piec). Oscaro s’est allié à Opisto pour commercialiser cette nouvelle gamme.

La Commission européenne a prorogé de cinq ans le règlement d'exemption par catégorie applicable à l’automobile. Celui-ci restera donc en vigueur jusqu'au 31 mai 2028. Au passage, le texte a bénéficié de mises à jour sur le sujet sensible de l’accès aux données générées par les véhicules.

Prévue du 21 au 25 novembre 2023, la prochaine édition de Solutrans promet un riche contenu pour accompagner un secteur du transport en proie à de nombreux enjeux, notamment énergétique. Un contexte favorable à l’attractivité du salon qui devra pousser les murs cette année.

Face à l’inflation, le secteur de la réparation automobile se pose de plus en plus de questions. Une étude menée par Vroomly révèle qu’un atelier sur deux se dit préoccupé pour la pérennité de son activité.

L'enseigne de réparation rapide poursuit son développement sur le marché du deux-roues et noue un nouvel accord avec Volt. Dans le cadre de ce partenariat, Speedy prendra en charge l'entretien des scooters électriques de la marque Horwin, commercialisée par le groupe francilien.

Maxus Motors France vient de sceller un accord avec le réseau de centres autos Norauto. L'enseigne du groupe Mobivia gèrera l'entretien et le service de garantie de la nouvelle marque chinoise de véhicules utilitaires électriques.

Née en 2021, la marque chinoise Autel Energy annonce son arrivée en France. Le fabricant veut s'imposer parmi les leaders de la borne électrique avec une gamme complète et des tarifs compétitifs.

La Commission européenne a rendu sa copie sur les normes d'émissions des poids lourds. Camions et cars devront les réduire de 90 % d’ici à 2040. Les bus urbains devront, quant à eux, être neutres en carbone dès 2030.

L'assureur mutualiste niortais met un pied sur le marché du bris de glace avec l'acquisition de Mondial Pare-Brise. Avec ce nouveau partenaire, la Macif veut mieux maîtriser la hausse du coût de réparation de vitrages automobiles.

Le décret relatif à la gestion des véhicules hors d'usage (VHU), publié le 1er décembre 2022, doit être revu. C'est, en substance, le message au gouvernement de Mobilians, qui vient de déposer une requête contre ce texte au Conseil d'Etat.

Dans une lettre ouverte adressée à la Commission européenne, plusieurs dizaines d'acteurs du monde du poids lourd se sont unis pour défendre les carburants durables et renouvelables. Ceux-ci espèrent qu'ils seront pris en compte dans les normes d’émission de CO2 révisées par Bruxelles.