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Distribution

Le blues des distributeurs Citroën et DS Automobiles

Publié le 3 décembre 2024

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Par Christophe Bourgeois
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5 min de lecture
Les ventes de Citroën et DS dégringolent, avec une baisse respective de 12,6 % et de 24 % depuis début 2024. Cette situation impacte fortement la rentabilité du réseau, déjà affectée par une gamme jugée insuffisante. Les distributeurs espèrent un redressement avec le lancement de nouveaux modèles en 2025, mais la situation reste incertaine.
ventes en baisse Citroën et DS mécontentement réseaux
Les réseaux Citroën et DS Automobiles ne seront pas rentables en 2024. ©AdobeStock

Alors que les distributeurs Citroën devaient retrouver le sourire avec le lancement de la C3, les résultats ne semblent toujours pas être au rendez-vous. En novembre 2024, les immatriculations de la marque sont toujours en chute libre avec une régression de 20,6 %. Citroën n'a en effet mis à la route que 7 903 voitures, loin derrière Volkswagen (10 472 ; +3,5 %) ou Toyota (9 728 ; -10,1 %) ce mois-ci.

 

Et depuis début 2024, Citroën a vu ses immatriculations baisser de 12,6 % (103 735), ce qui représente une part de marché de 6,8 %, loin des 10 % voulus par la marque. Cette contre-performance semble la cantonner, et ce depuis quelque temps, à la sixième place toutes marques confondues. La marque aux chevrons est bien loin de sa troisième, voire quatrième, place naturelle, âprement disputée par Dacia.

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