La marque roumaine, filiale du groupe Renault, a fait moins bien que le marché au premier semestre 2024, mais affiche, dans le détail, des positions solides sur ses segments de marché. Dacia promet d'être plus offensive avec le déploiement de la nouvelle génération de son best-seller, le Duster, mais aussi avec l'arrivée du Bigster en fin d'année.