Les 10 points marquants du marché automobile en janvier 2024 : les livraisons soutiennent les immatriculations

L'année 2024 démarre sur une note positive avec une progression de 9,2 %, ce qui représente un volume total de 122 284 immatriculations. Cette croissance est-elle de bon augure pour l'année à venir ? Rien n'est moins sûr et il faut rester extrêmement prudent. Les spécialistes s'accordent à dire que cette progression intègre une bonne partie des queues de livraison des derniers mois de 2023 et que le marché reste d'une manière générale assez faible. "Il est impossible de tirer des conclusions de ce que sera le marché automobile avant la fin du premier trimestre, précise François Roudier, directeur de la communication à la PFA. Les marques ont en effet engrangé beaucoup de commandes dès l'annonce du bonus (dont on ne connaît toujours pas le montant précis) selon un score environnemental. Les carnets de commandes étaient en baisse de 30 % en octobre et en novembre dernier, leur chute s'était réduite à 15 % en décembre par effet d'aubaine avec les différentes annonces sur la fiscalité. Il n'y a aucune raison que janvier fasse mieux." Il est également trop tôt pour voir les premiers effets du leasing social dont beaucoup d'acteurs craignent qu'il ne gonfle artificiellement les immatriculations sur les prochains mois de l'année. Peugeot a annoncé détenir 12 000 commandes fermes sur ses offres de leasing social.

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