La marque espagnole issue de l'univers Seat a ouvert des discussions avec le troisième distributeur américain en vue d'un lancement en 2030. Cupra veut reproduire en Amérique du Nord la forte dynamique enregistrée en Europe.
La division sportive de Seat, devenue marque à part entière en 2018 sous l’impulsion de Luca de Meo, s’affirme comme une productrice de véhicules premium lors du lancement de la production du Terramar à Györ en Hongrie. Pour cela, Cupra s’inspire d’Audi, autre marque du groupe Volkswagen dont elle fait partie. 
Lors de la 37e édition de l'America's Cup dont Cupra est partenaire officiel, la marque espagnole a dévoilé son nouveau SUV du segment C, le Terramar. En moins de six ans d'existence, elle a déjà lancé sept modèles. 
À l'occasion de la présentation internationale du Cupra Terramar, Pedro Fondevilla, récemment nommé à la tête des marques Seat et Cupra en France, confirme la montée en puissance de cette dernière. Le dirigeant met également en avant la bonne santé de Seat. 
D’ici fin 2024, l’ensemble de la gamme ID de la marque Volkswagen devrait être vendue sous contrat d’agent, contre seulement deux modèles aujourd’hui. Les ventes du Skoda Enyaq devraient aussi basculer sous cette forme courant juin. Le groupe procède par étapes pour s’assurer d'une bonne transition. 
Après avoir passé près de onze ans chez Seat et Cupra, Elise Remark rejoint Audi France au poste de directrice marketing. Elle remplace Nathalie Hoffet qui prend la direction du département marketing RH et développement durable du groupe Volkswagen. 
À compter du 1er août 2024, Pedro Fondevilla occupera la fonction de directeur général de Seat et Cupra en France. Une nomination qui fait suite au transfert de Robert Breschkow à la tête d’Audi France. 
Le constructeur allemand Audi nomme Robert Breschkow au poste de directeur général de sa filiale française. Il succédera à Marc Ouayoun, en partance pour un nouveau défi professionnel, et entrera en fonction à compter du 1er juin 2024. 
La marque premium de Seat (groupe Volkswagen) a dévoilé des versions renouvelées de ses Formentor et Leon. Cupra assume désormais son émancipation de sa maison mère dont elle veut constituer une gamme totalement distincte, avec un agenda produit nettement plus riche. 
Les réseaux des marques Volkswagen, Skoda et Seat-Cupra affichent un bilan 2023 plutôt satisfaisant. Néanmoins, entre problèmes informatiques et manque de nouveautés, le relationnel en a pris un coup. 
Le constructeur espagnol a affiché pour 2023 des résultats records, portés notamment par la très forte dynamique de Cupra. Son résultat d'exploitation a atteint 625 millions d'euros tandis que sa rentabilité est passée de 0,3 % à 4,44 %. En 2024, Cupra accueillera deux nouveaux modèles. Rien en vue pour Seat en revanche... 
Dans la lignée d’une année 2023 positive, terminée avec 255 000 mises à la route, le groupe Volkswagen nourrit de grandes ambitions pour 2024. Toutes les marques seront mises à contribution avec un plan produit ambitieux, où les propositions PHEV à plus de 100 km d’autonomie vont côtoyer des nouveautés purement électriques. En parallèle, le constructeur compte s’inviter dans le dispositif du leasing social. 
La filiale française du groupe VW va proposer des véhicules dans le cadre du leasing social. Quatre modèles, des marques Volkswagen, Cupra et Skoda, seront accessibles à la location entre 89 et 149 euros. 
Avec 39 000 nouveaux panneaux solaires installés sur ses sites catalans, Seat sera capable de produire 46 GWh par an d'énergie propre. Une étape essentielle dans sa volonté de réduire de 50 % ses émissions d'ici 2030. 
Après un mois d'octobre 2023 record, Robert Breschkow se montre confiant sur la capacité de Cupra France à doubler ses immatriculations cette année. Le directeur de la filiale a fait le point sur la situation en marge de l'inauguration du Cupra City Garage de Paris. 
En 2022, ces trois marques du groupe Volkswagen ont connu des fortunes diverses. Si Seat a subi d'ennuyeux problèmes d'approvisionnement, Cupra est parvenue à tirer son épingle du jeu alors que Skoda a limité la casse. Le classement de leurs distributeurs présente peu de surprises. VGRF, BYmyCAR et Jean Lain Mobilités s'illustrent sur le podium à chaque fois. 
La marque espagnole va ouvrir en novembre 2023 un Cupra City Garage à Paris, boulevard de la Madeleine. Il sera opéré par VGRF et permettra à la marque d’accroître sa visibilité après cinq ans d'existence. 
Dans le cadre de l'électrification de ses activités, le constructeur espagnol va ajouter une unité de production de batteries sur son site de Martorell, en Espagne. Cet investissement de 300 millions d'euros devrait être une réalité en 2025. 
A l'occasion du salon de Barcelone, Wayne Griffiths, le patron des marques Seat et Cupra, a confirmé le futur de Seat SA. L'électrification reste la priorité mais elle se fera de manière différente entre Cupra et Seat. 
Annoncé en 2019 par un concept, le Tavascan est enfin une réalité. Avec ce SUV coupé 100 % électrique, disponible au premier trimestre 2024 et fabriqué en Chine, Cupra veut poursuivre sa montée en puissance. En attendant, les livraisons globales de la marque durant le premier trimestre 2023 sont en hausse de 83 % et même de 105,5 % en France. 
Seat SA, la filiale du groupe Volkswagen, poursuit son redressement financier avec un chiffre d'affaires historique et un bénéfice net de 68 millions d'euros. Cette belle santé est portée en partie par Cupra, dont les ventes explosent, alors que celles de Seat chutent de façon importante. 
Depuis le 1er mars 2023, Sven Schuwirth est le directeur de la stratégie, du développement commercial et des opérations de Cupra. Fort d'une expérience de près de 20 ans, en grande partie chez Audi, il succède à Antonio Labate. 
Fortunes diverses pour la maison Seat qui voit sa jeune marque Cupra s’envoler de 92,7 % en 2022, à 152 900 livraisons. Une croissance qui se fait au détriment de la marque historique, limitée à 232 700 immatriculations à -40,5 %. 
Après douze années de service, le label de voitures d'occasion du groupe Volkswagen, Das WeltAuto, va bientôt disparaître. A l'image d'Audi, avec Audi Occasion :Plus, chaque marque aura désormais sa propre signature pour la distribution de ses VO. 
Après quatre années passées au siège de Seat en Espagne, Timothée Gazeau rejoint la filiale française pour en devenir le directeur marketing. Il prendra la succession d'Elise Remark le 1er octobre 2022. 
Elise Remark quitte la direction du marketing de Seat et Cupra pour prendre la tête du département stratégie et performance réseau. Elle remplace à ce poste Ghislain Laffite devenu directeur de Volkswagen Véhicules Utilitaires. 
Après Mexico, Hambourg, Munich, Milan, Lisbonne et Rotterdam, Cupra vient d'ouvrir un City Garage à Sydney, en Australie. Un marché où la marque escompte 7 000 ventes en 2025. 
Le groupe présidé par Edouard Schumacher a organisé, le 12 juillet 2022, la soirée inaugurale du Cupra Garage situé dans le quartier d'affaires de Paris La Défense (92). Un point de vente qui fera surtout office de lieu de vie. 
La jeune marque espagnole ambitionne de vendre 500 000 véhicules par an à l'horizon 2025. Pour cela, Wayne Griffiths, le patron de Cupra, a notamment dévoilé trois nouveaux modèles et réaffirmé sa volonté d'internationalisation. 
En prenant le panneau Cupra, le distributeur de Brive-la-Gaillarde (19) ajoute une nouvelle enseigne à son portefeuille. La marque espagnole sera ainsi distribuée à Mont-de-Marsan (40). 
Responsable de Cupra France depuis septembre 2020, Axel Collet a rejoint une autre marque du groupe allemand. Il vient d'être nommé responsable du marketing et des relations presse de Lamborghini West Europe. 
Après une année 2021 compliquée, Seat veut renouer rapidement avec les profits. Pour le président du constructeur, Wayne Griffiths, cela passera par la montée en puissance de Cupra, dont il veut doubler le chiffre d'affaires en 2022. 
Après un exercice 2021 qui s'est finalement révélé de bonne facture, avec une croissance des ventes VP et VUL de 7 %, le groupe Volkswagen France ne manque pas d'ambitions pour 2022. 
Grâce aux 79 300 véhicules badgés Cupra en 2021, Seat a vu ses ventes mondiales progresser de 10,3 %, à 470 500 unités. La marque espagnole, prise isolément, a reculé de 2 %. 
L’élection de la voiture européenne de l’année 2022 se jouera entre sept finalistes, dont six sont 100 % électriques. Seule exception de cette liste, la Peugeot 308, qui se contente de motorisations hybrides rechargeables. 
Seulement trois ans après sa création, Cupra a obtenu des résultats au-delà des attentes et va maintenant jouer la carte 100 % électrique. La Born arrive en novembre 2021 et le concept UrbanRebel sera une réalité commerciale en 2025. 
Depuis le début de l'année 2021, Seat surperforme avec une progression deux fois supérieure à celle du marché. Rencontre avec Robert Breschkow, le directeur de Seat France, à l’occasion du restylage de l’Ibiza et de l’Arona, deux modèles phares de la marque espagnole. 
