Avec un réseau de 171 points de vente, seulement deux ans et demi après son lancement en France, la marque chinoise poursuit son développement en s'appuyant sur les grands noms de la distribution. Une stratégie qui permet à MG Motor d'asseoir son influence locale. 
Une nouvelle version de la MG4 dotée d’une batterie de 77 kWh est disponible à la commande. Proposée à partir de 39 490 euros (hors bonus), elle bénéficie d’une autonomie de 520 km. 
Le marché de la voiture électrique a progressé de 47,8 % depuis le début de l'année 2023, pour atteindre 137 917 immatriculations. Tesla, avec près de 27 200 mises à la route sur le semestre, devance assez largement Renault et Peugeot qui complètent le podium.
MG Motor continue d'étendre son réseau en ouvrant onze nouvelles adresses en France. Il s'agit de concessions détenues par des investisseurs déjà partenaires du constructeur sino-anglais. D'ici la fin de l'année 2023, la marque compte atteindre 180 points de vente dans l’Hexagone et en Outre-mer. 
Le constructeur chinois SAIC Motor, qui se distingue en France avec la marque MG, a officiellement annoncé l’ouverture prochaine d’une usine de production en Europe. La localisation du site n’a pas été précisée. 
Le groupe présidé par Jean-Patrice Bernard rachète la concession Fiat de Chambéry (73) auprès de David Gerbier. En même temps, il se porte acquéreur des sites Mercedes-Benz VP, VU et VI et MG Motor de Charleville-Mézières (08) de l'opérateur Cars Trucks & Trailers. 
Malgré la hausse de 11,5 % du marché automobile en juin 2023, cette augmentation se révèle en partie artificielle après examen des courbes des constructeurs. En effet, certains ont immatriculé une partie importante de leur production le dernier jour du mois, sans doute dans le but d'améliorer leurs résultats. 
En proposant, durant les deux mois estivaux, une MG4 à 99 euros par mois sans apport, MG veut faire du leasing social une réalité. Une offre montée avec le partenaire financier de la marque, le Crédit Agricole Consumer Finance. 
Le groupe breton poursuit son développement avec la marque sino-anglaise en ouvrant un nouveau site à Vannes (56). Le potentiel estimé de cette concession Cobredia est de 200 véhicules annuels. 
En attendant un déploiement à d’autres pays, MG Motor et son partenaire financier Arval proposent une formule d’abonnement en Allemagne. Le dispositif est ouvert aux particuliers et le sera bientôt aux professionnels. 
Pour la deuxième année consécutive, l'Association des médias auto et moto organisait ses e-trophées, les 7 et 8 juin 2023. L'occasion pour une vingtaine de journalistes, dont la rédaction du Journal de l'Automobile, de pouvoir tester 25 modèles lancés durant l'exercice 2022. 
En confirmant l'arrivée du Cyberster, un roadster 100 % électrique, MG Motor renoue avec son glorieux passé. Il faudra toutefois attendre l'été 2024, en France, pour pouvoir passer commande. 
Les marques chinoises poursuivent leur développement en Europe avec des ventes qui ont progressé de 145 % en 2022. La première du marché, et de très loin, est MG Motor. Cette dernière vend plus que certaines marques distribuées depuis plusieurs décennies. 
Porté par la nouvelle MG4 et une gamme désormais cohérente, MG Motor France a vu ses volumes s’envoler de 166 % en 2022, à 13 170 unités. Pour 2023, l’ambition est de dépasser 20 000 immatriculations et 1 % de part de marché. 
Le groupe dirigé par Ludovic Garcia s'apprête à reprendre le réparateur agréé Mercedes-Benz d'Alès (30), également distributeur MG et Mitsubishi. LG Automobiles va ainsi s'implanter pour la première fois dans le Gard. 
Le distributeur azuréen va compter un troisième point de vente MG Motor. A la faveur de la reprise d'une concession du groupe Delieuvin, le groupe Cavallari va installer la marque chinoise à Puget-sur-Argens (83), dès janvier 2023. 
Sur les 12 000 véhicules MG Motor livrés en France depuis le début de l’année 2022, la moitié a été financée par Sofinco Auto, quasi exclusivement via des offres locatives. 
Le constructeur chinois a dépassé, fin novembre, son objectif de 10 000 immatriculations en France en 2022. MG Motor a en outre enregistré 4 300 commandes pour sa nouvelle MG4. 
D’une manière générale, dans l’imaginaire du public, le Made in China a très mauvaise réputation. Alors que les marques automobiles chinoises débarquent sur le marché, leur nom qui ne cache pas ses origines n’est-il pas préjudiciable à leur image et à leur développement ? 
