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En 2020, le classement des concessionnaires les plus prolifiques du réseau Skoda n'a connu que peu de changements. Emmené par le trio VGRF, Jean Lain et BYmyCAR, le top 10 a livré 40,3 % des voitures neuves de la marque tchèque.

Skoda a dévoilé sa feuille de route pour la décennie à venir. Ses principaux objectifs sont plus d’électrification, la conquête de nouveaux marchés, le top 5 des ventes en Europe et une meilleure rentabilité.

Fort d'un parcours de plus de 20 ans dans le groupe Volkswagen, Antoine Weil est nommé directeur marketing de Skoda France à compter du 1er juillet 2021. Il succède à Paul Barrocas, parti au Canada pour diriger le commerce d'Audi dans le pays.

Avec l’Enyaq, Skoda fait une arrivée remarquée sur le marché des SUV 100 % électriques. Fort de toutes les dernières technologies du groupe VW, sans toutefois perdre son âme, ce modèle tchèque fait entrer la marque dans une nouvelle dimension.

Seulement deux ans et demi après le lancement du Kodiaq, la marque tchèque vient de produire son deux millionième SUV. Il s'agit d'un Kamiq, fabriqué dans l'usine de Mlada Boleslav.

La quatrième génération de la citadine est sur le point de rejoindre les concessions de la marque tchèque. Une meilleure habitabilité et des moteurs plus efficients sont au programme de la petite Skoda.

Skoda s'est allié à Bosch pour proposer sur ses modèles un système qui permet d'alerter le conducteur en cas de circulation à contresens.

Alain Favey, responsable des ventes et du marketing de la marque tchèque depuis 2017, sera remplacé, le 1er mars 2021, par Martin Jahn. Le Français va rejoindre l'organigramme du groupe Volkswagen. Skoda nomme également Maren Gräf aux ressources humaines.

Avec 0,5 point de gagné en 2020, la part de marché de Skoda en Europe a atteint 5,3 %. Alain Favey, membre du directoire de Skoda Auto, en charge des ventes et du marketing, revient sur ces résultats et le début de l'exercice 2021.

Malgré une année 2020 compliquée, le bilan de Skoda France s'avère positif sur certains points avec notamment une part de marché en hausse et une activité BtoB en légère progression. Pour 2021, la marque tchèque compte vite rebondir en visant une pénétration de 2,2 %.

Si la marque tchèque a encore une fois dépassé le million de véhicules livrés en 2020, elle a particulièrement souffert de la crise avec un volume en repli de 19,2 %.

Véritable frein à son essor, la capacité de production de Skoda va se développer. La Superb quitte Kvasiny pour Bratislava et libère ainsi de la place pour les Kodiaq, Karoq et un futur modèle.

Skoda a pu compter en 2019 sur ses 10 fidèles plus solides investisseurs, déjà présents l’an passé. Le trio de tête reste inchangé, composé de VGRF, Jean Lain et BYmyCAR.

Skoda dote son best-seller de sa technologie hybride rechargeable, pour le plus grand bonheur des gros rouleurs. Douceur de conduite et consommation maîtrisée pourraient bien séduire ces derniers, qu’ils soient particuliers ou professionnels.

A l'occasion du lancement de la nouvelle génération de l'Octavia, Laurent Repinski, chef de service ventes aux entreprises et véhicules d’occasion de Skoda France, revient sur les enjeux de ce modèle sur le canal des professionnels et sur la performance que la marque y réalise.

PDG du groupe Volkswagen en Afrique du Sud depuis cinq ans, Thomas Schäfer regagne l'Europe et se voit confier les rênes du conseil d'administration de Skoda Auto en remplacement de Bernhard Maier.

Le président du conseil d’administration de Skoda, Bernhard Maier, passera la main le 31 juillet 2020. Il sera resté cinq années à la tête de la marque tchèque avec, à la clé, une hausse des ventes et une gamme largement étoffée.

Le constructeur tchèque en dit plus sur son SUV 100 % électrique, l'Enyaq. Ce dernier proposera trois tailles de batteries et cinq motorisations, pour une autonomie allant jusqu'à 500 km.

Après une nécessaire phase de consolidation, Skoda France s'attèle aujourd'hui à préparer l'avenir. Dorothée Bonassies, la directrice de la marque, et ses équipes mettent tout en œuvre pour que Skoda et son réseau réussissent la reprise qui s'annonce. Quelle qu'en soit l'intensité.

Le premier modèle 100 % électrique Skoda, basé sur la plateforme MEB, s'appellera Enyaq. Il sera dévoilé en mai prochain dans sa version définitive avant une arrivée sur le marché en toute fin d'année 2020.