Dorothée Bonassies prend la tête de la marque Volkswagen en France

À la tête de la marque Volkswagen en France depuis le 2 janvier 2020, Gerrit Heimberg va être remplacé, le 1^er janvier 2024, par Dorothée Bonassies qui dirige Skoda France depuis le 1^er mars 2018.

Ce jeu de chaises musicales propulse Julien Bessière à la tête de la marque tchèque dans l'Hexagone. Quant à Gerrit Heimberg, en début d'année 2024, il prendra de nouvelles responsabilités dans le groupe, en Allemagne, en rejoignant le département ventes de Volkswagen Financial Services AG.

Dorothée Bonassies a débuté sa carrière chez Renault en 1993 où elle a successivement occupé les postes d’attachée marketing pour la Suisse, l’Allemagne et l’Autriche. Elle passera ensuite par la distribution en devenant manager réseau en Île-de-France, puis cheffe de service après-vente et directrice de succursales à Paris (75), puis à Versailles (78). Elle sera directrice après-vente Europe pour la marque au losange de 2014 à 2016.

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Directeur commercial de la marque Volkswagen depuis février 2020, Julien Bessière succède donc à Dorothée Bonassies.

Dans le groupe VW depuis 1999, il a débuté au sein de la marque Seat comme chef de produit, responsable de zone puis responsable véhicules d’occasion et ventes aux entreprises.

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En 2006, il rejoint Skoda en qualité de responsable distribution, approvisionnements, véhicules d’occasion et ventes sociétés. Par la suite, après une expérience au siège de Seat à Barcelone, il revient en France en 2009 en charge du service planning, prévisions et études du groupe.

Julien Bessière a également été directeur régional Audi France de 2012 à 2016, directeur commercial Das Welt Auto de 2016 à 2018, puis directeur commercial Volkswagen Véhicules Utilitaires de 2018 à 2020.

Le défi des véhicules électriques

Dorothée Bonassies va trouver une marque Volkswagen qui relève la tête mais qui n'atteint pas encore ses objectifs, dont une part de marché VP de 7 %. À fin octobre, VW affichait 6,6 %, avec 95 465 immatriculations, en hausse de 26,3 %.

La part des véhicules électriques sera sans doute un autre sujet pour la nouvelle directrice. Avec 9 625 unités (10,1 % du mix), Volkswagen est encore loin de la part globale des VE sur le marché français (16 %).

Julien Bessière devra lui aussi entretenir la dynamique de Skoda qui progresse de 27,3 % à fin octobre 2023, avec 29 996 immatriculations.

Les véhicules électriques seront aussi un enjeu pour lui puisqu'ils ne représentent que 10,3 % du mix, avec 3 096 unités. Toutefois, il faut noter que Skoda réalise cette performance avec un seul modèle, l'Enyaq, lorsque VW en compte quatre (e-Up, ID.3, ID.4 et ID.5).