...familiale. Car de nombreux dirigeants historiques approchent de l’âge de la retraite. Or transmettre un groupe de distribution automobile s’avère bien plus complexe qu’autrefois. Les structures se sont sophistiquées... ...familiale. Car de nombreux dirigeants historiques approchent de l’âge de la retraite. Or transmettre un groupe de distribution automobile s’avère bien plus complexe qu’autrefois. Les structures se sont sophistiquées... 
...par an depuis 2019 et qui subit une forte contraction depuis les vingt-quatre derniers mois, les groupes de distribution se concentrent davantage sur leur restructuration que sur leur croissance externe.... 
...les difficultés que rencontre le réseau Stellantis, a souligné de son côté Xavier Trujas, président du groupe éponyme et président du groupement des concessionnaires Peugeot, lors d'une table ronde. On... 
Dire que le nouveau plan stratégique de Stellantis était attendu par le réseau est un doux euphémisme. Depuis une semaine, l'arbitrage entre les marques du groupe international est désormais clair.... 
Ludovic Mounier et Matthieu Baudouin sont en passe de réussir l'un de leurs grands projets. Les deux coprésidents du Groupement des agents Renault (GAR) vont lancer ReGar, un label en... 
...avance-t-il. L’Italie, relais de croissance du groupe Présent également en Italie, Car Lovers y affiche des performances plus favorables. Le groupe y exploite notamment des activités Renault à... 
...de la distribution de poids lourds en France. De son côté, le groupe Lecluse a fait l’acquisition de Revmat, distributeur PL de la marque MAN. Le groupe Dubreuil s’apprête,... 
...seront cédées au groupe Gueudet. Changement de paradigme. MSA disparaît. Le groupe devient BMS et ne distribue plus que BMW et Mini. L’entreprise tombe à 90 collaborateurs. De 8... 
...semaines, votre président, Hervé Miralles, alertait sur les buy back… Comment vous préparez-vous à gérer la situation ? L.V. : Il a raison, les groupes de distribution commencent à récupérer... 
...et nos clients de la Fiesta et de la Focus filent à la concurrence", critique-t-on dans un groupe important. Les grands perdants des nouveaux CEE appliqués aux utilitaires légers... 
Toyota : l’élève modèle Être désignée marque préférée des réseaux en 2025 dans le classement de Mobilians ne doit rien au hasard. Si Toyota n’a pas encore publié ses chiffres... 
...de groupement. Et certains songeraient à rendre le panneau si rien ne bouge rapidement. XPeng : jeune et déjà rentable Dix-huit mois après son arrivée sur le marché français,... 
..."les locomotives du groupe", comme l’explique un distributeur que nous avons contacté. Si Seat bat de l’aile à cause de l'absence de nouveaux produits, elle est tractée par sa marque... 
...2,5 %, voire 3 %. Dans un marché en recul de 5 % en 2025, le groupe parvient à tirer son épingle du jeu avec des immatriculations en hausse de... 
...utilisée, la productivité d’une activité peut vite être décuplée. La technologie est devenue désormais incontournable dans de nombreux secteurs. À ce jeu, les groupes de distribution automobile ne font... 
...France. Le groupe Renault reste fidèle au Mondial de Paris Pour améliorer durablement la rentabilité, Renault mise désormais sur les gains de productivité liés à la data et... 
2025 confirme l’enlisement de la distribution automobile. Selon les remontées des réseaux et les données communiquées par les constructeurs, la rentabilité moyenne s’établit à l’équilibre, autour de 0,08 %, contre... 
...France En France, Lotus est déjà distribué par plusieurs acteurs de la distribution. Le groupe Chopard représente la marque à Lyon (69) et Cannes, tandis que le groupe Koala... 
Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance
