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Retrouvez tous les essais automobiles de la rédaction.

Essai Kia EV4 : à la conquête de l’Europe
Publié le 5 décembre 2025
Kia se lance sur le marché des berlines compactes 100 % électriques avec l’EV4. Une arrivée remarquée, puisque le modèle affiche des prestations solides, avec notamment une autonomie pouvant atteindre 625 km. De quoi faire trembler plusieurs concurrentes du segment.
Essai Kia EV4 : à la conquête de l’Europe
Essai Mercedes-Benz eSprinter Châssis : le terrain de jeu des carrossiers
Publié le 4 décembre 2025
Pour la première fois, le Mercedes-Benz eSprinter se décline en version châssis-cabine, ouvrant ainsi la voie à un vaste éventail de possibilités de carrossage et d’équipements. Une modularité qui pourrait dès lors convaincre de nombreux professionnels de franchir le cap de l’électrique.
Essai Mercedes-Benz eSprinter Châssis : le terrain de jeu des carrossiers
Essai Alpine A390 : pour faire mentir les lois de la physique
Publié le 4 décembre 2025
Avec l’A390, Alpine défie les lois de la physique. Malgré un poids dépassant les deux tonnes, ce SUV électrique surprend par le plaisir de conduite qu’il procure. Une répartition des masses minutieusement étudiée, l’association de trois moteurs et d'un torque vectoring élaboré lui permettent d’afficher une précision de roulage, une grande agilité et des sensations authentiques.
Essai Alpine A390 : pour faire mentir les lois de la physique
Essai Volkswagen T-Roc : rester une valeur sûre
Publié le 2 décembre 2025
Véritable succès depuis son lancement en 2017, le T-Roc est un pilier de la gamme Volkswagen. Avec cette deuxième génération du SUV, la marque allemande joue la continuité en apportant plusieurs touches de nouveauté.
Essai Volkswagen T-Roc : rester une valeur sûre
Essai Fiat 500 Hybrid : retour aux sources
Publié le 28 novembre 2025
Uniquement proposée dans une version 100 % électrique depuis son lancement en 2020, l’actuelle Fiat 500 enrichit sa gamme d’une motorisation microhybride. Un choix pragmatique pour le constructeur italien qui espère relancer les ventes de sa petite citadine, jusqu’ici largement inférieures aux attentes.
Essai Fiat 500 Hybrid : retour aux sources
Essai Kia PV5 Cargo : choc générationnel
Publié le 27 novembre 2025
Kia s’invite dans la catégorie très conservatrice des utilitaires légers et bouscule les codes. Son premier produit, le PV5, propose des prestations assez uniques. Un premier acte convaincant et une belle promesse pour la suite du programme PBV.
Essai Kia PV5 Cargo : choc générationnel
Essai Audi Q3 : de retour dans la course
Publié le 26 novembre 2025
Modèle Audi le plus vendu en France de 2019 à 2024, le nouveau Q3 compte rapidement retrouver sa place. Cette troisième génération du SUV mise sur une large palette de motorisations, toujours plus efficientes, et une richesse technologique digne des segments supérieurs.
Essai Audi Q3 : de retour dans la course
Essai Peugeot 308 : plus affûtée que jamais
Publié le 24 novembre 2025
Lancée en 2021, la troisième génération de la Peugeot 308 s’offre un restylage de mi-carrière. Sans surprise, la berline compacte et sa déclinaison break SW conservent leur plaisir de conduite, tandis que l’autonomie progresse pour les versions électriques et hybrides rechargeables.
Essai Peugeot 308 : plus affûtée que jamais
Essai Renault Clio : la citadine en rupture pour asseoir sa suprématie
Publié le 20 novembre 2025
La nouvelle Renault Clio marque une vraie rupture en termes de style et de motorisations par rapport à la génération actuelle. Mais une fois au volant, ce sixième opus de la citadine au losange conserve polyvalence et conduite dynamique, deux ingrédients qui ont fait la réputation du modèle.
Essai Renault Clio : la citadine en rupture pour asseoir sa suprématie
Essai Jeep Compass : nouvelle plateforme, nouveaux horizons
Publié le 20 novembre 2025
Jeep accélère sa mutation européenne avec un Compass totalement repensé, désormais taillé pour jouer avec les cadors du segment C. Conçu en Europe, assemblé en Italie et reposant sur la plateforme STLA Medium, il offre une belle habitabilité et de meilleures prestations routières par rapport à l'ancienne génération.
Essai Jeep Compass : nouvelle plateforme, nouveaux horizons
Essai Polestar 4 : sans lunette mais avec de l'ambition
Publié le 14 novembre 2025
Disponible en France depuis juin 2025, Polestar, à l'origine label sportif de Volvo, est désormais une marque à part entière, intégrée dans la galaxie Geely. Elle lance trois modèles dont la Polestar 4, une berline coupé originale qui fait l'impasse sur la lunette arrière.
Essai Polestar 4 : sans lunette mais avec de l
Essai Toyota Hilux : le roi des pick-up se convertit à l’électrique
Publié le 10 novembre 2025
Toyota nous a conviés à prendre le volant, en avant-première, de la neuvième génération de son pick-up Hilux, dans une version 100 % électrique inédite. Son autonomie modeste de 240 km est compensée par des capacités off-road de premier plan.
Essai Toyota Hilux : le roi des pick-up se convertit à l’électrique
Essai Mitsubishi Eclipse Cross : sur de bonnes bases
Publié le 28 octobre 2025
Avec l'Eclipse Cross 100 % électrique, mais aussi le Grandis hybride, Mitsubishi poursuit son européanisation et s'attaque pleinement au segment C. Ces deux modèles, toujours basés sur des Renault, ne manquent pas d'atouts.
Essai Mitsubishi Eclipse Cross : sur de bonnes bases
Essai Leapmotor B10 : le trouble-fête
Publié le 20 octobre 2025
En attendant de s'attaquer au segment B en 2026, Leapmotor déboule sur le segment C-SUV avec le B10 dans sa version 100 % électrique. Richement doté et disponible à partir de 29 900 euros, avec une autonomie annoncée de 434 km, ce modèle compte bien jouer les trouble-fêtes.
Essai Leapmotor B10 : le trouble-fête
Essai Cadillac Optiq : outil de conquête de l'Est
Publié le 16 octobre 2025
Troisième modèle de la gamme depuis le retour officiel de la marque américaine en Europe, ce SUV électrique de moins de 5 mètres de longueur a pour ambition de séduire les Européens. Avec l'Optiq, qui s'est adapté aux attentes du marché, Cadillac visera-t-elle juste ?
Essai Cadillac Optiq : outil de conquête de l
Essai Nissan Leaf : l'heure de la reconquête a sonné
Publié le 14 octobre 2025
Après la Micra, Nissan poursuit son offensive électrique avec la troisième génération de la Leaf qui peut afficher jusqu'à 622 km d'autonomie. Positionnée comme une berline, malgré ses faux airs de crossover, le modèle sera dans les showrooms à la fin du premier trimestre 2026 à partir de 36 000 euros.
Essai Nissan Leaf : l
Essai BYD Seal 6 DM-i : le long-courrier hybride
Publié le 13 octobre 2025
BYD poursuit le déploiement de sa gamme avec un deuxième modèle hybride rechargeable, la Seal 6 DM-i, déclinée en version berline et break. Le constructeur annonce une autonomie record de 1 500 km.
Essai BYD Seal 6 DM-i : le long-courrier hybride
Essai DS N° 4 : quatre étoiles à la française
Publié le 9 octobre 2025
La berline compacte du constructeur premium français fait peau neuve et prend désormais le nom de N° 4. Un restylage qui lui permet d’adopter la nouvelle identité visuelle de DS, et donc d’offrir la filiation avec le N° 8. Mais la grande nouveauté se situe sous le capot puisqu’elle embarque pour la première fois une motorisation 100 % électrique.
Essai DS N° 4 : quatre étoiles à la française
Essai Citroën C5 Aircross : entre héritage et futur
Publié le 1 octobre 2025
Le nouveau C5 Aircross se met à la page technique avec un large éventail de motorisations, dont une version électrique à 680 km d’autonomie. Le C-SUV mise en parallèle sur son confort poussé et sur quelques éléments de design distinctifs pour atteindre son objectif, celui du podium de sa catégorie.
Essai Citroën C5 Aircross : entre héritage et futur
Essai Hyundai Ioniq 9 : l'électrique en grand format
Publié le 22 septembre 2025
À défaut d'électrifier le Santa Fe, Hyundai a choisi de développer le Ioniq 9 pour aborder le marché des très gros SUV par le haut. Il en résulte un véhicule des plus habitables, aux caractéristiques routières de haut niveau et richement doté. Son prix compétitif sera l'ultime argument pour attirer des clients qui ne sont pas légion pour autant.
Essai Hyundai Ioniq 9 : l
Essai Nissan Micra : stylée comme jamais
Publié le 19 septembre 2025
Modèle emblématique de la marque, la citadine revient pour sa sixième génération en version 100 % électrique. Basée sur la même plateforme que la Renault 5, elle en reprend l’essentiel… à l’exception du style.
Essai Nissan Micra : stylée comme jamais
Essai Ford Ranger PHEV : l'e-Power Ranger
Publié le 12 septembre 2025
Best-seller en Europe dans sa catégorie, le Ford Ranger se décline en motorisation hybride rechargeable. Il devient donc le premier et le seul pick-up PHEV disponible sur le marché européen, sans pour autant renier ses gènes de baroudeur. Bien au contraire, cette électrification lui va plutôt bien.
Essai Ford Ranger PHEV : l
Essai XPeng G6 : recharge éclair
Publié le 8 septembre 2025
Si l'un des principaux inconvénients de la voiture électrique est le temps de recharge, XPeng balaie d'un revers de main cette contrainte. La nouvelle génération du SUV G6 annonce des pleins d'énergie les plus rapides du marché. Promesse marketing ou réalité à la borne ?
Essai XPeng G6 : recharge éclair
Essai VinFast VF6 : péché de jeunesse
Publié le 19 août 2025
À l’occasion de l’ouverture à la distribution des modèles VinFast en France par un réseau privé, c’est l’occasion de prendre en main le VF6, l'un des deux véhicules de la gamme du constructeur vietnamien. Ce SUV électrique du segment B se positionne comme un outsider face à une concurrence bien installée. A-t-il des arguments pour se démarquer ?
Essai VinFast VF6 : péché de jeunesse
Essai Mazda 6e : sexy, mais est-ce suffisant ?
Publié le 28 juillet 2025
Si la dernière génération de la Mazda 6 et son ADN japonais bien trempé était probablement l'une des meilleures voitures du marché, le constructeur change du tout au tout avec sa 6e, une grande berline électrique née d’un mariage (de raison) avec le chinois Changan. Pour le meilleur et pour le pire.
Essai Mazda 6e : sexy, mais est-ce suffisant ?
Essai Volvo EX90 : le roi du silence
Publié le 24 juillet 2025
Lancé en fin d’année 2024, le Volvo EX90 est le nouveau vaisseau amiral de la marque suédoise. Ce grand SUV de sept places, équivalent électrique du XC90, jouit d’un excellent niveau de confort et d’insonorisation. Des prestations premium à un tarif qui l’est tout autant puisque la gamme débute à partir de 89 500 euros.
Essai Volvo EX90 : le roi du silence
Essai Mercedes-Benz CLA : la revanche des berlines
Publié le 21 juillet 2025
Avec le CLA électrique, qui peut afficher jusqu'à 791 km d'autonomie, Mercedes-Benz ouvre un nouveau champ pour ses véhicules à batteries. Inaugurant la plateforme MMA et bénéficiant d'une architecture en 800 V, cette troisième génération de la berline-coupé ne manque pas d'atouts.
Essai Mercedes-Benz CLA : la revanche des berlines
Essai Smart #5 : un SUV qui gagne à être connu
Publié le 15 juillet 2025
Avec le #5, Smart fait une entrée remarquée sur le segment C. Le SUV électrique de 4,70 m, fort d'une architecture en 800 V, propose des temps de charge très rapides en plus d'afficher une autonomie pouvant atteindre 590 km. Il n'oublie pas non plus le style et la vie à bord.
Essai Smart #5 : un SUV qui gagne à être connu
Essai Nissan Qashqai e-Power : une évolution sans concession
Publié le 11 juillet 2025
Nissan lance la troisième génération de sa technologie e-Power sur l’actuel Qashqai. Entièrement repensée, cette motorisation hybride promet un progrès d'efficience énergétique, des émissions réduites ainsi qu’un meilleur confort acoustique dans l’habitacle. Le tout, sans aucun compromis sur les performances.
Essai Nissan Qashqai e-Power : une évolution sans concession
Essai Renault Espace : tout est dans les détails
Publié le 27 juin 2025
À peine plus de deux ans après son lancement, l'Espace s'offre une mise à jour stylistique et technique. En plus d'un système E-Tech toujours aussi efficace mais plus agréable, le SUV soigne son confort avec de nombreuses évolutions au chapitre acoustique et vibratoire.
Essai Renault Espace : tout est dans les détails
Essai DS N° 8 : 750 km d’autonomie pour relancer le premium à la française
Publié le 20 juin 2025
Après plusieurs années sans lancement majeur, DS Automobiles revient sur le devant de la scène avec le N° 8, une grande berline électrique aux ambitions affirmées. Autonomie record et confort haut de gamme, ce modèle du segment D est le fer de lance de la marque pour retrouver des couleurs.
Essai DS N° 8 : 750 km d’autonomie pour relancer le premium à la française
Essai Ford Puma Gen-E : le félin apprivoise l’électrique
Publié le 19 juin 2025
Le best-seller français de Ford se dote pour la première fois d’une offre 100 % électrique. Malgré ses 376 km d’autonomie, ce Puma Gen-E bénéficie d’un positionnement très intéressant par rapport à ses concurrents, notamment en termes d’habitabilité et de consommation.
Essai Ford Puma Gen-E : le félin apprivoise l’électrique
Essai Renault Symbioz : montée en puissance
Publié le 17 juin 2025
Alors que sa montée en puissance commerciale est indéniable, le Symbioz s'offre la dernière variante du système E-Tech développant 160 ch. Mariant un nouveau bloc thermique à deux machines électriques et une boîte à crabots largement revue, le SUV est encore plus efficace.
Essai Renault Symbioz : montée en puissance
Essai BYD Dolphin Surf : un prix peut en cacher un autre
Publié le 11 juin 2025
Après avoir attaqué le marché de l’électrique par le haut, le constructeur chinois BYD poursuit son développement en Europe avec la Dolphin Surf, une citadine annoncée sous la barre symbolique des 20 000 euros. Une promesse marketing alléchante, mais qui cache une tout autre réalité.
Essai BYD Dolphin Surf : un prix peut en cacher un autre
Essai Mini Cooper Cabrio : espèce en voie de disparition
Publié le 4 juin 2025
Alors que le marché se réduit comme peau de chagrin, Mini renouvelle son cabriolet, une valeur sûre dans la gamme de la marque anglaise depuis plus de trente ans. Au menu : de puissants moteurs essence, un comportement rassurant et un plaisir de conduite plutôt rare dans la production automobile actuelle.
Essai Mini Cooper Cabrio : espèce en voie de disparition
Essai MGS5 : le constructeur apprend vite !
Publié le 30 mai 2025
Avec le MGS5, MG donne le coup d’envoi d’une nouvelle nomenclature – le "S" signant désormais ses SUV – et affirme ses ambitions sur le segment électrique. Ce nouveau modèle marque une véritable montée en gamme, perceptible aussi bien dans la qualité de finition que dans le plaisir de conduite.
Essai MGS5 : le constructeur apprend vite !
Essai Fiat Grande Panda hybride : fidèle aux origines
Publié le 26 mai 2025
D’abord lancée en motorisation 100 % électrique, la Grande Panda élargit son offre avec une version hybride 48 V. Fidèle à l’esprit de ses aïeules, cette nouvelle génération aura la lourde tâche de relancer la gamme Fiat et de renouer avec des volumes en perte de vitesse.
Essai Fiat Grande Panda hybride : fidèle aux origines
Essai Renault Austral : l’outsider qui refuse de vieillir
Publié le 22 mai 2025
Moins de trois ans après son lancement, l’Austral corrige ses rares points faibles tout en s’articulant autour d’une gamme simplifiée. Le C-SUV de Renault en profite pour se mettre à jour esthétiquement en arborant les codes de la marque au losange. Suffisant pour relancer des ventes sur le déclin ?
Essai Renault Austral : l’outsider qui refuse de vieillir
Essai Leapmotor C10 REEV : la voiture électrique qui carbure à l’essence
Publié le 21 mai 2025
Pouvant parcourir jusqu'à 950 kilomètres entre deux recharges grâce à un moteur thermique qui alimente la batterie, le Leapmotor C10 REEV ouvre une nouvelle porte à l'hybridation avec un prolongateur d'autonomie. Si cette solution peut séduire sur le papier, de nombreux travers sont soulevés à l'usage.
Essai Leapmotor C10 REEV : la voiture électrique qui carbure à l’essence
Essai Peugeot e-3008 Dual Motor : le SUV électrique muscle son jeu
Publié le 20 mai 2025
Lancé en février 2024, le Peugeot e-3008 enrichit sa gamme d’une version quatre roues motrices. Avec ses 325 ch, elle devient ainsi la déclinaison la plus puissante jamais lancée pour le SUV français. Si elle se veut plus sportive, la version Dual Motor souffre encore d'un poids élevé, qui reste toujours son principal défaut.
Essai Peugeot e-3008 Dual Motor : le SUV électrique muscle son jeu
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