Le spécialiste du courtage en assurance, Finaxy Group, lance l’application Finaxy Fleet by Autogriff. Ce nouveau service a pour objectif d’automatiser et d’optimiser le processus de déclaration des sinistres des flottes d’entreprise.
Pour lutter contre le vol de voitures, les acteurs de la prévention travaillent sur des solutions installées en amont de la vente. Les réseaux de distribution sont les mieux placés pour intervenir et généraliser les nouvelles technologies de protection. Car les sinistres ont connu une hausse de 11,1 % en France en 2023. 
La jeune start-up spécialisée dans l’assurance de véhicules partagés a annoncé un "premier" tour de table de 500 000 euros. Cartage qui va pouvoir lancer son application, veut également promouvoir l'intérêt social de son produit d'assurance qui lève l'un des derniers verrous de l'autopartage. 
La fin du certificat d’assurance sera effective au 1er avril 2024. Le gouvernement met en avant l’intérêt pratique et écologique d’une telle mesure. Elle permettrait également de lutter plus efficacement contre la fraude. 
La plateforme de vente de voitures d'occasion en BtoC du groupe Auto1 a noué un accord avec Flitter. Dès lors, Autohero proposera un service d'assurance automobile embarquée aux consommateurs. 
Le 1er avril 2024, la vignette et la carte verte disparaîtront au profit d’un fichier dématérialisé mis en place par les assureurs et d’un "mémo" à glisser dans la boîte à gants. Une initiative qui préoccupe les ateliers qui y voient une menace au libre choix du réparateur. 
Crédit Agricole Consumer Finance déroule sa stratégie. Pour appuyer son développement, la société de financement va créer une coentreprise avec Opteven et prend une participation majoritaire au capital de Hiflow. L'ensemble compose une entité dédiée aux services appelée Crédit Agricole Mobility Services. 
Le ministre de l'Intérieur, Gérald Darmanin, annonçait lundi 17 juillet 2023 la suppression de la vignette verte. À partir du 1er avril 2024, celle-ci ne sera plus obligatoire et les autorités devront se référer au fichier des véhicules assurés (FVA). 
Le fléau du vol de véhicules et ses techniques se développent au rythme des avancées technologiques. Animés par différents mobiles, les voleurs orchestrent leur pratique de manière toujours plus organisée. 
Le groupe BPCE, acteur majeur du financement de l’économie française avec la Banque Populaire et la Caisse d’Épargne, a mis en place un dispositif exceptionnel d’accompagnement des clients victimes de dégradations au cours des émeutes de fin juin 2023. Particuliers comme professionnels sont concernés. 
Les distributeurs français n'ont pas été épargnés par les dégâts en marge des émeutes. Si une accalmie semble se dessiner, le gouvernement et les assureurs sont encore dans le flou concernant le bilan réel des dégradations, voire des destructions. 
Ornikar se lance sur le marché de l'assurance. En partenariat avec Wakam, compagnie d’assurance BtoBtoC, la première auto-école de France propose désormais une offre inédite à destination des jeunes. 
Sofinco a signé un partenariat avec Petits-Fils, réseau national d’aide à domicile pour les personnes âgées. L’objectif est de proposer une offre de mobilité aux auxiliaires de vie de l’entreprise. 
Coyote vient de publier la sixième édition de son observatoire des vols de véhicules. En 2022, selon le leader européen des services connectés d’aide à la conduite, le nombre de vols est en hausse et aucune région française n'est épargnée. 
Distribuer des produits d'assurances complémentaires est désormais soumis à une inscription à une association professionnelle agréée. Une nouveauté réglementaire qui oblige les distributeurs à se déclarer en tant qu'intermédiaires de sociétés commerciales, sous peine d'être radiés de l'Orias. 
L'association SRA a publié son analyse sur le vol automobile en 2022. Les chiffres sont en hausse. Selon celle-ci, la Renault Clio IV est le véhicule particulier ayant subi le plus de vols en quantité. Cependant, en terme de fréquence de vol, le Toyota RAV4 V arrive en tête du classement. 
Subissant de plein fouet les augmentations annuelles des assureurs, les groupes de distribution se tournent désormais vers des solutions alternatives plus souples, plus agiles et parfois ajustées. De quoi dépoussiérer les vieilles habitudes assurantielles. 
Selon une étude du comparateur en ligne Le Lynx.fr, les tarifs des assurances automobiles ont augmenté de 3 % en 2022. Une hausse qui découle de la guerre en Ukraine, des catastrophes naturelles ainsi que de la flambée des prix de l'énergie et des matières premières d'après Leocare. 
Dans une étude pour les assureurs, la nécessaire évolution des contrats d'assurances des véhicules électriques apparaît clairement, selon le réassureur Swiss Re. Ces modèles font naître de nouveaux risques. 
La société de financement crée une compagnie d'assurance, Mobilize Insurance. Pour la première fois, un constructeur décide d'intégrer toute la chaîne de valeur du métier pour en faire un nouveau centre de profit. 
Selon un rapport de l'Argos, organisme représentant les assureurs, les véhicules volés sont généralement retrouvés au cours du mois suivant la subtilisation du bien. En 2021, il y a eu 122 700 vols en France. 
Lors d'une réunion avec Bruno Le Maire, le ministre de l’Économie, les assureurs ont exposé différentes mesures pour alléger la facture des Français en ces temps d'inflation. Parmi celles-ci, la dématérialisation de la carte verte pourrait être adoptée en 2023. 
La plateforme de transactions de voitures d'occasion, Meilleureauto, a trouvé un accord de collaboration avec l'assureur digital, Leocare, dans le but d'apporter un nouveau service aux utilisateurs. Le second gagne en visibilité en échange d'un partage de technologie. 
Après quatre années de réflexion et de développement, Joltee a officialisé, en juillet 2022, le lancement de son offre d'assurance dédiée aux véhicules électriques. Mais la start-up a aussi créé tout un écosystème pour dépasser cette frontière. 
Le système d'assurance automobile variable selon les données de conduite peine à s'imposer en France. Impliquant un boîtier intégré dans le véhicule, le "pay as you drive" fait face à de nombreuses limites sur le plan légal et culturel. 
Le concessionnaire Volkswagen toulousain a fait appel à la Fédération française de carrosserie (FFC) pour se former à la cession de créance. Il veut ainsi poursuivre son travail avec les assurances malgré la résiliation de leur agrément. 
Florence Lustman, présidente de France Assureurs, principal organisme de représentation de la profession, s'est déclarée en faveur de la suppression de la célèbre vignette verte. Elle milite en faveur du système informatique afin de lutter contre la fraude.
Les réseaux après-vente du constructeur lancent une campagne nationale de sensibilisation à la cession de créance en partenariat avec le syndicat professionnel. Stellantis et la FFC ont ainsi lancé un premier rendez-vous avec les réparateurs du Pas-de-Calais, pour leur expliquer la mécanique du logiciel Tribu.
Pour accompagner l'évolution de la mobilité, l'entreprise spécialisée dans l'assurance complémentaire automobile adopte un nouveau nom et une nouvelle identité. Club Identicar se transforme en Roole et repense son univers de services pour les automobilistes. 
La société britannique d’assurance Zego s’attaque au marché français. Elle propose aux entreprises une offre basée sur le comportement au volant des salariés avec, à la clé, une baisse des primes. 
L'assureur et la plateforme d'accompagnement à l'achat d'un véhicule d'occasion ont noué un accord. Celui-ci permettra aux utilisateurs de l'application Odopass de basculer simplement dans un parcours digital de souscription chez la Maif. 
En se fondant sur l'analyse de 7 millions de devis d'assurance réalisés en ligne, la plateforme Lesfurets.com a étudié les évolutions de la mobilité électrique en France entre janvier 2019 et septembre 2021. Portrait-robot des conducteurs de véhicules électriques. 
La compagnie d'assurance a récemment lancé Collection Cars, une nouvelle offre tournée vers les modèles de collection. Hiscox entend combler un manque sur le marché alors que le parc ne cesse de se développer. 
Le courtier en assurance spécialisé dans l’automobile et la santé, NetVox, a dévoilé l’offre My Little Fleet. Cette proposition est destinée aux TPE et PME ayant des flottes de 4 à 20 véhicules. 
Financo propose une nouvelle garantie perte financière qui assure plus de souplesse aux clients. Au programme, un solde du financement jusqu'à sept ans et une récompense de la fidélisation. 
La crise sanitaire associée aux confinements et aux couvre-feux a mis en avant le risque de perte d’exploitation des professionnels de la distribution automobile. Une garantie fondamentale en cas de sinistre majeur, mais avec des critères d’application stricts. 
Le député Damien Pichereau vient de déposer une proposition de loi favorisant la baisse des primes d’assurance automobile. Outre une ouverture du marché des pièces captives, le texte veut lutter contre la fraude aux "doublettes" et les retards au contrôle technique. 
Les deux entités mutualisent leurs compétences pour développer des offres d’assurance automobile connectée en marque blanche à l’échelle européenne. Cinq millions d’euros seront consacrés à cette alliance au cours des trois prochaines années. 
Le site LesFurets a étudié le comportement récent des automobilistes à la recherche d'une assurance pour leur véhicule acheté d'occasion. Les formules tous risques progressent. 
