Avec un lot de formules, Aboto s'invite sur le marché français de l'entretien automobile par contrat. Plus précisément, la société rémoise va s'adresser aux acheteurs de voitures d'occasion, avec l'aide des distributeurs et réseaux de services après-vente. 
À la faveur d'un partenariat inédit avec Flitter, la plateforme de covoiturage propose des solutions d'assurance automobile aux membres de sa communauté. Ainsi, Citygo entend tirer comme premier avantage de fidéliser sa base de conducteurs. 
Après s’être installé sur les autoroutes, Ionity se tourne désormais vers les centres urbains. Le spécialiste des bornes de recharge haute intensité a en effet inauguré deux nouvelles stations à Toulouse (31) et à Grenoble (38). L’entreprise prévoit également de renforcer sa présence au sein d’enseignes de la grande distribution. 
D'après une étude de Deloitte, la progression des intentions d'achat de véhicules électriques par les Français est trop lente et ne permettra pas d'atteindre les objectifs de réduction de CO2. L'analyse fait même état d'une baisse de la demande en Allemagne ou aux États-Unis. 
Patron d’Opel France depuis février 2021, Igor Dumas est promu directeur général de Leasys France. Il succède à Christian Séré-Annichini qui rejoint le comité de direction européen du loueur longue durée en tant que directeur des opérations. 
Arval annonce la signature d’un protocole d’accord avec BYD. Les véhicules de la marque chinoise seront ainsi référencés dans le catalogue du loueur longue durée en Europe. La France, mais aussi l'Allemagne, l'Espagne et l'Italie, où Arval opérera en marque blanche, sont concernés par ce partenariat. 
Le fondateur de l'opérateur de scooters en libre-service cherche cinq millions d'euros pour reprendre l'entreprise dont le sort doit être scellé mardi 6 février 2024 par le tribunal de commerce de Paris. Cityscoot risque la reprise par son concurrent Cooltra, ou la liquidation judiciaire... 
Les Parisiens ont voté dimanche 4 février 2024 en faveur de l'application d'un tarif de stationnement différencié pour les SUV dans leur ville. Un résultat attendu, mais peu représentatif de l'avis général des habitants qui ont été moins de 6 % à se rendre aux urnes. Le déroulé de la votation est quant à lui vivement critiqué par certains. 
La filiale de BNP Paribas a enregistré une croissance de 6,9 % de sa flotte louée dans le monde en 2023, dépassant ainsi 1,7 million de véhicules sous contrat, dont 166 363 électriques. Alain van Groenendael, le PDG d’Arval, juge cette performance "exceptionnelle" et s’attend à une année 2024 de transition. 
Le délégué général de l'organisation représentative de la filière a publié un long texte pour dénoncer les vices juridiques qui entachent, selon lui, la votation organisée par la Ville de Paris pour lutter contre les SUV. Il juge cette consultation illégale et réclame sa requalification en référendum local. 
Le dernier rapport de CarVertical sur la transparence des informations relatives aux voitures d'occasion a été publié. Si la France joue le jeu, la fraude au compteur engendre néanmoins une surestimation du prix supérieure à 800 millions d'euros par an. 
En marge du salon Hyvolution, HysetCo annonce avoir commandé 150 Peugeot e-Expert Hydrogen à Stellantis. Il s’agit de l’une des commandes les plus importantes en matière de véhicules utilitaires légers équipés de cette technologie. 
Le député Renaissance a déposé une nouvelle version de sa proposition de loi visant à accélérer et à contrôler le verdissement des flottes. Damien Adam formule une trajectoire d’électrification jusqu’en 2032, tout en prévoyant un régime spécifique pour les utilitaires légers. 
Les Parisiens sont appelés à décider du sort des SUV de passage dans la capitale le dimanche 4 février 2024. En cas d’une victoire du "oui", la mairie de Paris détaille la grille de tarifs spécifiques au stationnement des véhicules individuels lourds. La note promet d’être salée. 
L'éditeur du logiciel SpiderVO ajoute une branche à ses activités. Weeflow officialise le démarrage de WeeSpots, une plateforme à destination des professionnels servant à diffuser les offres de voitures d'occasion auprès des particuliers dans un environnement maîtrisé. 
Pour reprendre des parts de marché sur le territoire français, AutoScout24 vient de conclure un accord avec une autre plateforme de petites annonces. En se rapprochant du site Annonces-Automobile.com, la société a l'intention de devenir la troisième force du secteur. 
Avec 400 nouveaux clients et un taux de renouvellement de 85 %, SuiviDeFlotte clôt l’année 2023 sur une note positive. Le télématicien prévoit pour 2024 de simplifier et de moderniser son module de gestion de parc. 
L’association réunissant les acteurs du fleet management a trouvé son nouveau président en la personne de Maxime Sartorius, fondateur de Direct Fleet. En parallèle, aFleet accueille OptiXT, représenté par David Métais. 
La société spécialisée dans le reconditionnement des voitures d'occasion présentera prochainement une solution à destination des flottes. Stimcar mettra les équipes de nuit à contribution pour rendre un service inédit dans le paysage français. 
La Macif, RATP Capital Innovation et Communauto collaborent pour renforcer l’offre d’autopartage en Île-de-France. L’assureur entre au capital du spécialiste canadien de l’autopartage, au même titre que la RATP en 2017. 
Après plus de vingt ans dans le groupe Mercedes-Benz, Christophe Thomann poursuit son parcours avec la marque à l’étoile, mais dans la location longue durée. Il rejoint ainsi Athlon France au poste de directeur commercial et marketing. 
D'après les données statistiques de la plateforme Le Parking, la durée de vie des annonces de voitures d'occasion sur les sites d'infomédiaires a tendance à s'allonger en Europe de l'Ouest. La baisse des prix pourrait inverser ce phénomène. 
La direction générale de Mobilize Financial Services est confiée à Martin Thomas. Il remplace Frédéric Schneider qui reprend ses fonctions de directeur commercial et stratégie et de directeur général délégué de la société de financement. 
Après la hausse de consommation record de Superéthanol-E85 en 2022, celle-ci a encore crû de 5 % en 2023. Ce biocarburant continue de séduire grâce à son attrait financier non négligeable, mais la conversion des véhicules via les boîtiers a connu un net fléchissement. 
Bump, Allego et Engie Vianeo s’associent pour permettre aux professionnels d’avoir accès aux bornes de recharge rapide des trois entreprises sans commission. Un accès disponible sur les 2 000 équipements du réseau des trois partenaires. 
Selon Patrice Mihailov, avocat spécialisé dans le droit de la distribution, les nouveaux contrats d'agents ou de distribution compromettent la liberté des professionnels. Produits financiers, ventes de pièces, traitement des données clients, prix fixes... Les constructeurs s'imposeraient sur tous les pans de l'aval de la filière. 
L'éditeur du logiciel GAC Car Fleet s'apprête à franchir le cap des 500 000 véhicules gérés. Sa maison mère, GAC Group, sort d'une année 2023 faste, avec un chiffre d'affaires record de 11,6 millions d'euros. 
La chambre syndicale des constructeurs s’est réunie le 16 janvier 2024 pour fonder "Recycler mon véhicule". La Csiam espère faire de cette association, présidée par Vincent Salimon (BMW Group), le premier éco-organisme dédié à la gestion des VHU. 
PDG de BCA Europe, Jean-Roch Piat ajoute à son portefeuille la direction générale de BCA Autoauktionen en Allemagne. Son objectif est de développer l'activité sur ce marché. 
Les chiffres des défaillances d'entreprises ont été publiés le 18 janvier 2024 par le cabinet Altares et le groupe BPCE. Dans les sociétés de commerce et de réparation de véhicules, elles ont augmenté de 26,1 % en 2023. C'est trois fois plus que la moyenne des autres secteurs qui s'établit à +8 %. 
La société de logistique automobile vient de présenter ses résultats de 2023. Driiveme rapporte avoir livré plus de 250 000 voitures et augmenté son chiffre d'affaires de 92 %, à 46 millions d'euros. 
BNP Paribas Mobility lance une offre pour simplifier l’accès aux infrastructures de recharge destinées aux entreprises et aux particuliers. Un service proposé avec les deux autres entités du groupe, Arval et BNP Paribas Leasing Solutions. 
La conciergerie automobile française célèbre cette année son vingtième anniversaire. CEO Car Caring boucle 2023 avec une hausse de 30 % de son chiffre d’affaires. Son fondateur, Laurent Latour, passé pendant quinze ans par la LLD, s'efforce de faire évoluer l’entreprise. Il lui prépare même un envol à l’international. Entretien. 
Dans le cadre de la loi Agec, Stellantis étend le service de sa coentreprise SUSTAINera Valorauto aux particuliers en France et au Belux. En conséquence, son réseau de 300 centres de traitement agréés passera à 800 d’ici fin 2024. 
Avec le rachat de France Lubrifiants Services, Lubexcel s'ouvre de nouveaux horizons. Cette filiale du groupe Dubreuil dédiée aux produits pétroliers étend ainsi sa zone d'influence aux Hauts-de-France, au Nord-Est et au Bassin parisien. 
L'arrivée de Fabrice Perina à la direction générale de CGI Finance se complète d'une réorganisation de l'organigramme du marché automobile qui devient une direction commerciale. Elle fait évoluer les postes de Jean-François Marchand, de Bertrand Dalle et de Bertrand Rousselle. 
Après le départ de Mathieu Séguran, la Fédération de la distribution automobile (Feda) vient de nommer Bertrand Thorette au poste de délégué général. L'organisation professionnelle reste présidée par Alain Landec. 
Le spécialiste français de la recharge ultrarapide, Electra, annonce avoir levé 304 millions d’euros. Il s’agit de l'opération la plus importante jamais réalisée en France dans le secteur de la recharge. 
Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance
