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La normalisation des prix sur le marché des véhicules d’occasion a fortement impacté le résultat net d’Arval en 2025. Le loueur longue durée défend toutefois son bilan avec d’autres indicateurs bien plus positifs. Pour 2026, l’objectif est de passer le cap des deux millions de véhicules sous contrat, hors rachat d'Athlon.

Avec 48 906 livraisons recensées en février 2026, le marché de la location longue durée (LLD) n’a reculé que de 1,5 % en un an, quand celui des flottes a accusé une baisse de 10,2 %. Les mises à la route des modèles électriques ont quant à elles bondi de 87,2 % et représentent désormais plus d’une immatriculation sur trois en LLD.

Le cabinet de conseil spécialisé dans la gestion et la transformation des flottes automobiles poursuit sa dynamique de croissance et renforce son ancrage en Île-de-France. L’intégration de trois nouveaux comptes parisiens marque une nouvelle étape dans le développement de Solucar, avec notamment une augmentation significative des parcs de véhicules gérés.

Le spécialiste de l'entretien et de la réparation des flottes annonce la nomination de Judicaël Lerey au poste de directeur général. Il remplace Benjamin Filippi et aura pour principale mission de renforcer le développement du réseau Eurofleet, qui a connu une croissance de 4 % en 2025.

La crise au Moyen-Orient et les tensions autour du détroit d’Ormuz commencent à se répercuter sur les marchés de l’énergie. Pour les distributeurs automobiles, l’impact dépendra surtout de l’anticipation de leurs contrats : ceux qui doivent renégocier en 2026 pourraient être les premiers exposés à la hausse des prix de l'énergie. Alexandre Beaufils, directeur général délégué d’Alliance des Énergies expose sa vision de l’évolution du marché.

Le groupe néerlandais annonce un changement majeur dans sa gouvernance. Le cofondateur et directeur général de TomTom, Harold Goddijn, se retirera le 16 avril 2026. Il sera remplacé par Mike Schoofs, l'actuel directeur du revenu.

Depuis son arrivée chez Vygon en 2022, Jérémy Mascot a profondément transformé la flotte de l’entreprise. Face au durcissement de la fiscalité sur les véhicules thermiques, l’électrique occupe désormais une place centrale dans la mobilité des collaborateurs du fabricant de dispositifs médicaux à destination des professionnels de santé. Explications.

Pierre-Emmanuel Tanguy, directeur général d'Autorigin, a profité de sa participation à la dernière émission du Journal de l'Automobile pour annoncer l'évolution de sa plateforme. L'éditeur de rapports d'historique de voitures d'occasion renforce sa transparence en notant ses modèles à la manière du Nutri-Score, entré dans les mœurs en France.

Avec son dispositif livraison/formation, Actua Formation accompagne les collaborateurs d’entreprises dès la livraison de leur nouveau véhicule, en les formant à l’écoconduite et aux nouvelles motorisations électrifiées. L’objectif ? Optimiser la performance des flottes, en modifiant profondément les pratiques des conducteurs.

Depuis près de deux ans, Fausto Scivoletto dirigeait les opérations de la division Mobility & Fleet Management Solutions pour Ceva Logistics en France. Le groupe vient d'étendre ses prérogatives pour en faire le directeur à l'échelle mondiale.

La société d'édition de services digitaux à destination des distributeurs automobiles pourrait retrouver de la quiétude. Nicolas Porta, le fondateur et président du groupe MecaLife, a validé son plan de redressement judiciaire devant le tribunal de commerce de Toulouse (31).

Selon une étude du SDES, 83 % des véhicules électriques immatriculés par des particuliers ont bénéficié d’un soutien public en 2024. Bonus écologique, prime à la conversion et leasing social ont mobilisé 1,25 milliard d’euros, profitant principalement aux ménages modestes, même si ces derniers ont acquis moins de véhicules que les plus aisés.

La société qui propose un service de conciergerie pour les véhicules de luxe a développé ses capacités de stockage à La Valentine, un quartier de Marseille. Carsup mise sur le besoin croissant de places dans cette partie de la France.

Conçue pour digitaliser les processus des carrosseries, Carform élargit son champ d’action à la gestion de flotte automobile. Forte de ses premiers déploiements chez de grands comptes et d’une croissance à l’international, la plateforme s’impose pour piloter la maintenance, la disponibilité et les coûts de détention des véhicules.

Historiquement actif sur le métier de courtier en location longue durée, PCA Services étend son domaine de compétences. L’accompagnement de ses clients sur l’audit de parc, le conseil et la gestion de flotte sont au programme. Une diversification qui passe aussi par une prestation connectée sur les avantages en nature (AEN).

La start-up britannique Wayve a levé 1,5 milliard de dollars auprès d'investisseurs majeurs de la tech mais aussi de Stellantis, Mercedes-Benz et Nissan. Valorisé 8,6 milliards de dollars (7,3 milliards d'euros), le spécialiste de l'intelligence artificielle embarquée prévoit de lancer ses premiers robotaxis à Londres dès 2026 avec Uber.

Le loueur longue durée a analysé 24 000 batteries de voitures électriques à plusieurs étapes de leur vie. Il ressort de cette étude que leur dégradation est très lente. Selon Arval, après six ans d’usage ou 160 000 km, leur State of Health (SoH) est supérieur à 90 %.

Thibault Sarrazin et Yann Menard, les fondateurs de Convoicar, ont accepté l'offre de rachat émanant de Julien Clouet. Ce dernier, connu comme le créateur de la plateforme Truckrs, assurera avec son associé, Paul Fourgous, la gouvernance de la société de convoyage automobile.

Le loueur longue durée vient de procéder à une nouvelle levée de dette de 25 millions d’euros. Un tour de table record qui doit permettre à One Lease de financer ses achats de véhicules pour 2026 et de passer le cap des 4 000 voitures sous contrat. L’année sera également marquée pour l’ouverture d’une nouvelle agence à Lyon.

Spécialiste du conseil et de la gestion de flotte externalisée, Aficar Mobility passe dans le giron de Saretec Group. Ce dernier affirme ainsi ses ambitions dans l’univers BtoB, après l’acquisition de Mobius en 2023.

Dès le 20 novembre 2026, la LOA automobile va changer de dimension. TAEG obligatoire, taux d’usure dédié, rétractation généralisée à 14 jours, rachat anticipé facilité : la transposition de la directive sur le crédit à la consommation va profondément modifier le financement automobile en France.

Levier de fidélisation et source de rémunération, la garantie s'impose dans le business model des distributeurs et des professionnels du véhicule d'occasion. Derrière l'argument commercial, le service vise à couvrir des véhicules d'occasion toujours plus âgés, kilométrés et thermiques, comme les modèles récents électrifiés.

Pour aider les concessionnaires à écouler leurs stocks de véhicules électriques, Arkéa Financements & Services (AFS) a lancé début janvier 2026 une offre de financement à 4,90 %. Cette LOA très bonifiée vise particulièrement le marché du véhicule d’occasion, aujourd’hui pénalisé par des loyers souvent moins attractifs que ceux du neuf.

La captive financière du groupe Renault a dégagé un résultat avant impôts de près de 1,2 milliard d’euros en 2025. Une performance solide pour Mobilize Financial Services, qui a bénéficié du dynamisme commercial du constructeur.

Le groupe belge s'est engagé aux côtés de Mobilians et de Via ID pour devenir partenaire du Moove Lab. Déjà impliqué dans le développement des start-up dans son pays, D'Ieteren s'octroie alors une place de choix pour détecter des innovations tricolores.

Avec son nouvel assistant vocal Elhena, la société Alhena promet de transformer chaque appel manqué en opportunité commerciale. Un enjeu de taille quand on sait que 28 % des sollicitations ne trouvent pas de réponse dans les concessions automobiles.

TotalEnergies et RATP Smart Systems annoncent la création de Rout’in. Avec cette coentreprise, l’énergéticien et la filiale de l’opérateur de transports urbains proposeront une solution digitale visant à simplifier la gestion et le paiement des trajets domicile-travail des salariés d’entreprises.

À un mois des élections municipales 2026, la mobilité se présente comme un incontournable dans les grandes métropoles. Mobilians, en partenariat avec l’institut Verian, s’est intéressé aux enjeux locaux. Ceux-ci structurent le quotidien des Français et dessinent leurs attentes en la matière.

France Assureurs dévoile le classement des voitures les plus volées en 2025. L’organisme constate une baisse des infractions, mais souligne leur internationalisation et leur professionnalisation.

La Banque européenne d’investissement (BEI) a accordé un prêt de 150 millions d’euros au loueur de véhicules frigorifiques pour financer la transition énergétique de sa flotte en Europe. Le groupe Petit Forestier prévoit ainsi de déployer environ 4 000 modèles électriques d’ici à 2029, principalement en France, en Italie et en Espagne.

La société qui aide les distributeurs de voitures d'occasion à mettre en place leurs propres contrats de garantie poursuit sa conquête du marché. Face aux réticences encore présentes chez certains professionnels, Affinicar lance Upsell, un nouveau service destiné à renforcer leur rentabilité.

Le groupe d'ingénierie spécialisé dans le rétrofit électrique des véhicules accueille Maximilien Pimont au poste de directeur général adjoint. À ce titre, Rev Mobilities lui confie la responsabilité des partenariats et de leur mise en œuvre.  

Le loueur longue durée a terminé l’année 2025 à 108 000 véhicules sous contrat, dont 44 % électrifiés. Sur les 30 000 livraisons effectuées l’an passé par Alphabet en France, 28 % ont concerné des modèles 100 % électriques.

Élu à l’unanimité lors de l’assemblée générale régionale organisée au Circuit Paul Ricard, Gérard Molines succède à Patrick Chatrieux à la présidence de Mobilians Provence-Alpes-Côte d’Azur.

Le constructeur japonais confie le financement de ses voitures et motos au Crédit Agricole Personal Finance & Mobility dans huit pays européens, sauf la France. L'objectif est d’élargir sa clientèle et de soutenir son réseau de concessions.

Trois experts ont été réunis en plateau par Le Journal de l'Automobile et Mobilians afin de décrypter les attentes des Français sur les questions de mobilité à l'approche des élections municipales 2026. Visionnez le replay de l'émission diffusée en ligne cette semaine.

Le gestionnaire de flotte marseillais a enregistré un volume d’affaires de 300 millions d’euros en 2025, soit une progression de 36 % en l’espace d’un an. Fatec assure donc désormais la gestion de 177 000 véhicules, dont 33 500 sont des modèles 100 % électriques.

En 2025, la production financière générée sur le marché automobile dépasse les 16,5 milliards d’euros, un niveau stable par rapport à 2024. Mais la structure du financement évolue rapidement : la LOA devient ultradominante dans le neuf et progresse fortement dans l’occasion, où elle pourrait franchir un cap symbolique dès 2026.

Le spécialiste français de la recharge ultrarapide a réalisé une bonne année 2025, avec près de 4 000 points de charge répartis dans dix pays. Electra compte encore s’étendre en Allemagne, en Espagne, au Luxembourg et en République tchèque en 2026.

Le directeur général d'Athlon France dresse le bilan 2025 du marché de la location longue durée. Dans un contexte chahuté, marqué par de nombreuses évolutions réglementaires et fiscales, Stéphane Chemama se satisfait néanmoins de l’augmentation des véhicules électriques financés. En 2026, la filiale de Mercedes-Benz veut d'ailleurs continuer à accompagner les entreprises dans l’électrification de leurs flottes.