...l'interdiction de vente des véhicules très émetteurs (plus de 95 g de CO2 selon la norme NEDC) à l'horizon du 1er janvier 2030. L'amendement déposé par le député Jean-Marc Zulesi...
...à informer les clients à propos des émissions de CO2 d’un véhicule donné, la quantité d’informations liées à WLTP étant trop conséquente à traiter. "WLTP a toujours été une...
...à réduire les émissions de CO2 au cours de la dernière décennie, il s'agit maintenant de débloquer des fonds pour transformer également l'entreprise. 400 millions d'euros seront consacrés aux sites...
Herbert Diess, le patron du groupe allemand, avait prévenu, le 4 décembre 2020, que Volkswagen n'atteindrait pas sa cible CO2. C'est confirmé aujourd'hui, le constructeur annonce : "Le groupe...
...1er janvier 2030, la fin de la vente des voitures particulières neuves émettant plus de 95 g//km de CO2 (soit 123 g/km de CO2 selon la norme WLTP). Enfin, le...
...de Renault Arkana E-Tech hybride, Captur E-Tech hybride et Megane berline E-Tech hybride rechargeable. L'objectif CO2 a été atteint La bonne nouvelle de l’année 2020 reste l’atteinte des...
...Daimler AG et Mercedes-Benz AG. Il ajoute par la même occasion que la marque a atteint ses objectifs CO2 européens pour 2020, une performance qui sera renouvelée en 2021 selon...
... Record absolu en termes de CO2 moyen Autre record qui va de pair avec celui des la progression des électrifiés, celui du grammage moyen en CO2 émis par ces...
...unités. Atteinte des objectifs CO2 en Europe Ces résultats apportent une certaine sérénité au groupe dont les objectifs CO2 fixés par la Commission européenne seront atteints. Sans donner...
...réelles de circulation. Ont ainsi été analysées les mesures du CO2 et des polluants réglementés (NOx, CO, PN 23) sur route et en laboratoire pour les HC et PM,...
Chaque jour passé rapproche davantage les constructeurs d’une échéance redoutée depuis des années : celui de l’atteinte des objectifs personnalisés de CO2. Alors que plusieurs spécialistes, comme l’ICCT...
La fin de l'année approche et avec elle les potentielles amendes pour les constructeurs ne respectant pas leur objectif d'émissions de CO2. Le groupe VW devraient être de ceux-là....
Après la Norvège (2025), la Californie (2035), le Royaume-Uni (2030) ou encore le Québec (2035), le Japon va se diriger vers une interdiction des moteurs thermiques. La date précise...
C’est un chiffre observé avec attention chaque mois par le marché : le grammage moyen en CO2 des VP neufs immatriculés. Et chaque mois de 2020 aura prouvé...
...Diane Strauss, directrice France T&E (Transport & Environment). L’ONG vient de publier une étude sur les émissions de CO2 des véhicules hybrides rechargeables. Selon ce rapport, les rejets ces modèles restent...
C’est une donnée très régulièrement scrutée et analysée cette année : le grammage moyen en CO2 des véhicules particuliers neufs immatriculés sur le marché. Si les objectifs personnalisés par...
Volvo Car Corporation confirme avoir dépassé son objectif d’émissions de CO2 imposé par l’Union européenne pour 2020, conformément à ce qu’annonçait l’organisme Jato il y a quelques jours. Le...
La lutte contre les émissions de CO2 passera par l'électrification des parcs automobiles ; d’abord via les modèles hybrides, puis grâce au développement de véhicules 100 % électriques. Du...
Après les associations Transport & Environnement et ICCT, voilà que Jato s'est penché sur les fameux objectifs CO2 2020. En préambule, le cabinet revient sur la baisse des émissions...
...entreprises ayant recours à ses services à compenser les émissions de CO2 de leur flotte automobile. Une initiative menée en lien avec l’ONG Justdiggit qui intervient sur des projets de...
...les modèles les plus émetteurs de CO2 sont ignorées (phase-in), 7 grammes de CO2 peuvent être économisés au titre des nouvelles technologies et pour cette année 2020 seulement, un super...
...Parmi eux, les objectifs européens de CO2 que doit atteindre chaque groupe opérant en Europe. A quelques mois de l’échéance, ICCT, The International Council on Clean Transportation, a dressé le...
...clair sur les émissions de CO2". "Des informations plus claires peuvent être extrêmement utiles pour garantir qu'on lutte plus rapidement contre le réchauffement climatique", selon lui. "L'information plutôt que la...
...avaient joué la rétention d’immatriculations d’électrifiés en vue des objectifs européens en CO2. Cette baisse drastique du CO2 moyen est logiquement expliquée par un mix en forte évolution...
...reste pas moins un produit de son temps avec son système hybride autorisant une autonomie en tout électrique de 42 km et des rejets de CO2 limités à 46 g/km....
...de CO2/km le seuil de déclenchement du malus, "pour faire coïncider cette valeur avec l’objectif européen moyen d’émission fixé à compter de 2020 pour les véhicules neufs". En parallèle, la...
La Commission européenne a annoncé que l'objectif de réduction des émissions de CO2 allait passer à -55 % contre -40 % aujourd'hui. Dans ce nouveau contexte, l'automobile pourrait voir son...
Alors que les constructeurs doivent déjà réduire de 37,5 % les émissions de CO2 de leurs modèles d'ici 2030, l'exécutif européen pourrait encore durcir sa position avec une réduction de...
...à l'électrolyse de l'eau à partir d'énergies renouvelables (éolien, solaire) ou de nucléaire. Compte tenu de son mix électrique faiblement émetteur de CO2, la France, selon le gouvernement, dispose...
Supprimer l'équivalent de la consommation annuelle de CO2 de 24 000 maisons (soit 180 000 tonnes) : c’est l’objectif ambitieux que s’est fixé le constructeur de véhicules utilitaires, Voltra Trucks, comme en...
...motorisation) les émissions de CO2 des 10 000 premiers kilomètres tandis que pour les véhicules dont l’entretien est assuré dans l’atelier, la compensation concernera les émissions de CO2 des kilomètres parcourus...
...facilement expliqué par les imminents objectifs européens de CO2 pour les véhicules particuliers vendus sur le Vieux Continent. "Il y a quelques années, l'Europe était loin derrière dans la course...
...CO2. Au final, cette condition a été très bénéfique pour GM, en lui permettant de se créer une certaine avance, d’être compétitif sur le plan CO2. De façon plus globale,...
...l’Ampera, puis en 2017, l’Ampera-e. Dans les deux cas, le succès n’a pas été au rendez-vous. Depuis, les règles, notamment sur les rejets de CO2, ont bien changé et les...
...pour demander, purement et simplement, leur gel, ou leur assouplissement. Dans le viseur notamment, les objectifs européens de CO2 pour 2021 : le CNPA fait ainsi front commun avec le...
2020 s’annonçait déjà comme extrêmement challengeante pour les constructeurs automobiles, soumis au ralentissement de certains marchés clés mais aussi aux exigences environnementales en Europe, à travers les objectifs CO2...
...plus de l’arrêt de l’activité, les constructeurs et les réseaux de distribution sont doublement pénalisés puisque 2020 est également l’année de prise en compte des normes d’émissions de CO2 en...
...en termes d’émissions de CO2 de véhicules. Le spécialiste des statistiques automobiles ne s’est pas arrêté à la seule analyse du grammage des véhicules neufs immatriculés l’an passé, mais s’est...