Pour la première fois, le Mercedes-Benz eSprinter se décline en version châssis-cabine, ouvrant ainsi la voie à un vaste éventail de possibilités de carrossage et d’équipements. Une modularité qui pourrait dès lors convaincre de nombreux professionnels de franchir le cap de l’électrique.










Après des années de patience, le réseau Peugeot ne veut plus gérer les conséquences des choix passés. Face à une rentabilité dégradée et à des stocks VO plombés par les buy back, les concessionnaires exigent de la marque un changement de cap immédiat. Tout juste élu président du groupement des concessionnaires, Xavier Trujas requiert une nouvelle politique commerciale.







