Avec la Ioniq 3, Hyundai renforce son offre électrique sur un segment très disputé. Produite en Turquie et éligible à l’écoscore, la citadine revendique jusqu’à 497 km d’autonomie et vient compléter une gamme électrique tirée jusque-là par le duo Kona/Inster. Son style décalé devrait être son principal atout.

La moitié des Français accepte de payer davantage pour une voiture fabriquée en France plutôt que pour un modèle étranger équivalent. Mais l'écart de prix ne doit pas dépasser 10 %, selon Flavien Neuvy, directeur de l’Observatoire Cetelem.

Le parcours d’achat automobile ne se joue plus uniquement sur Google. IA génératives, médias, marketplaces et moteurs de recherche interviennent désormais dans une même décision. Pour les acteurs du secteur, l’enjeu n’est plus seulement d’être bien positionnés, mais d’être visibles, cités et recommandés.

Face aux mutations du secteur automobile, The Shift Project et l'association Les Shifters lancent une grande consultation nationale auprès des professionnels des services de l’automobile. Ils souhaitent ainsi identifier leurs craintes et leurs attentes face à la décarbonation et ainsi nourrir le débat de 2027.

Le 12 octobre, avant l’ouverture au public, les professionnels de l’auto ont rendez-vous là où les annonces tombent. Plus de 100 exposants, plus de 60 constructeurs et toute une filière à retrouver à Paris.

Leasys France recrute Franck Barthélémi au poste de directeur commercial, en charge des moyens et grands comptes et des ventes spéciales. Rattaché à Igor Dumas, directeur général du loueur, il succède à Hugues de Laage.

Face à la montée en puissance de l’électrification, à la pression sur les coûts et à l’arrivée de nouveaux acteurs chinois, les constructeurs historiques revoient leur stratégie avec d'importants investissements. Entre offensive produits, nouveaux partenariats et avancées technologiques, le VUL s’apprête à entrer dans une nouvelle ère.

À moins d'une semaine de l'ouverture du Mondial de l'Auto, la répartition des stands est figée. L'organisation dévoile le plan détaillé de cette 91e édition du salon parisien qui se tiendra du 12 au 18 octobre 2026.

En septembre 2026, les enseignes françaises ont totalisé tout juste 168 130 reventes de voitures d'occasion auprès des particuliers, cédant 7,4 % de volume par rapport à l'an passé. Au cumul des mois, AAA Data rapporte une baisse d'activité de 7,8 % chez les professionnels.

Arval prépare une évolution de sa gouvernance en recrutant Annie Pin, directrice commerciale d’Ayvens. Le 1er avril 2027, elle deviendra directrice générale de la filiale de BNP Paribas en lieu et place d'Alain van Groenendael, qui endossera alors le rôle de président du conseil d'administration.

Jusqu'ici chez Michelin et forte de plus de vingt ans d'expérience dans le domaine, Carine Damois va succéder à Duncan Minto à la direction financière du groupe Renault. Elle prendra son nouveau poste le 14 novembre 2026.

Tesla a dépassé les attentes au troisième trimestre 2026 avec 486 532 véhicules livrés dans le monde, tandis que Ford a conservé sa troisième place du marché américain malgré un recul de ses ventes. Hyundai échoue ainsi à détrôner le constructeur de Dearborn.

L’administration maintient les nouveaux critères d’habilitation au système d’immatriculation malgré les demandes de Mobilians et de la FNA. Distributeurs et réparateurs concernés devront anticiper une réorganisation du traitement des cartes grises, tandis que les modalités de transition restent à préciser.

La 91e édition du Mondial de l’Auto se déroulera du 12 au 18 octobre 2026, à Paris Expo Porte de Versailles. Ce nouveau millésime du salon parisien témoigne d’un retour en force des constructeurs, avec plus de 60 marques confirmées et surtout un festival de nouveautés.

Avec des immatriculations en hausse de 9 %, le marché allemand a mis 256 774 véhicules à la route en septembre 2026. Une croissance qui doit beaucoup aux modèles électriques (+94,7 %) qui totalisent 88 599 unités. Les marques chinoises se sont adjugé 6,4 % du marché VP avec plus de 16 400 véhicules livrés.

Nouveau rebondissement dans l'affaire Oxylio, qui attendait une reprise au moins partielle par la franchise Weecars. Devant la complexité des éléments constitutifs du dossier, le tribunal de commerce de Montpellier (34) vient de prononcer la liquidation judiciaire de l'enseigne de revente de voitures d'occasion. Mais l'actionnaire veut garder espoir.

Avec la nouvelle RS5, Audi Sport ouvre un nouveau chapitre de son histoire. Malgré une puissance cumulée de 639 ch, mariant un V6 biturbo et un moteur électrique, ce missile échappe au malus CO2 grâce à son hybridation rechargeable avec une batterie de 25,9 kWh.

Le patron du groupe Renault, François Provost, envisage d'investir encore dix milliards d'euros dans l'électrique en France. Une potentielle enveloppe, pour les cinq prochaines années, si "le contexte social et politique le permet."

Le groupe de distribution continue d'investir pour la marque automobile chinoise. En ouvrant une concession à Saint-Herblain (44), Bodemer a non seulement doublé la mise dans la métropole nantaise, mais il se constitue une plaque de onze sites BYD sur la façade ouest.

Malgré une reprise de l'activité en trompe-l'œil, les équipementiers européens restent sous pression. Le Clepa pointe notamment la montée en puissance des fournisseurs chinois et appelle à un sursaut politique. 

En novembre 2026, Benoît Cortot, président du groupe Milton Avenue, inaugurera sa seconde concession aux couleurs d'Omoda et Jaecoo, à Montluçon (03). Un projet très singulier qui impliquera une cohabitation avec une franchise VO.

L'édition 2026 des EuroStars d'Automotive News Europe a un fort accent français. En effet, sur cinq catégories récompensées, quatre ont été enlevées par Xavier Chardon, François Provost, Philippe Brunet et Gilles Le Borgne.