Jusqu'à 1 500 postes pourraient disparaître chez Michelin en France d'ici trois ans. Le manufacturier clermontois annonce l'instauration d'un plan de départs volontaires, alors que le groupe fait face au recul de ses résultats et à une pression toujours plus forte sur le marché européen du pneumatique.

En associant Gucci à Alpine, Luca de Meo, aujourd'hui directeur général de Kering, va retrouver le chemin des circuits de F1. Dès 2027, l'écurie du groupe Renault sera baptisée Gucci Racing Alpine Formula One Team.

À l’occasion de la présentation de son plan FaSTLAne 2030, Stellantis a annoncé son intention de commercialiser 24 nouveaux modèles full hybrid sur les segments B, C et D. Une grande première pour le groupe créé en 2021, qui s’attaque enfin à une technologie aujourd’hui largement dominée par Toyota et Renault.

Le concours d'innovation annuel a rendu son verdict. Nissan, Sipa ou encore Starterre font partie des lauréats des États-Majors du VO 2026. Découvrez l'ensemble des résultats de cette édition exceptionnelle.

Lors d’un échange avec la presse française, Emanuele Cappellano, patron de Stellantis Europe, a détaillé les défis auxquels fait face l’industrie automobile sur le continent. Entre électrification coûteuse, réglementation instable, marché affaibli et nécessité de préserver l'accessibilité, le constructeur mise désormais sur la flexibilité industrielle, de nouveaux investissements et une différenciation plus forte de ses marques.

Avec 972 314 immatriculations enregistrées en avril 2026, le marché européen affiche une croissance de 5,1 %. Une dynamique qui continue d'être portée par le 100 % électrique (+37,7 %) mais aussi par l'hybridation (+12 %) qui représente plus de 38 % du marché.

L'offre européenne de véhicules d'occasion est au plus haut depuis un an, selon les données compilées par la plateforme Le Parking. La raison est évidemment à chercher du côté de l'inflation des prix du carburant qui rend les motorisations thermiques moins attractives.

La filiale française de Nissan a profité des EMVO 2026 pour officialiser son nouveau programme de remarketing baptisé Replay. Cette initiative a pour but de repenser la chaîne de valeur des voitures d'occasion récentes pour soulager la trésorerie des concessionnaires et leur offrir un relais de croissance. En cas de succès, d'autres pays l'adopteront.

Concessionnaires aux abois, plateformes BtoB en embuscade, agents de marque qui s'émancipent, indépendants qui résistent… Chaque acteur cherche sa place dans un écosystème du commerce de voitures d'occasion bousculé par les buy back, l'électrification et l'érosion des marges. C'est dans ce contexte très particulier que se tient la 15e édition des États-Majors du VO, le 27 mai 2026 à l'hippodrome de ParisLongchamp.

À Lyon, le groupe Chopard regroupe la distribution et l'entretien d'Aston Martin et de Lotus dans une seule et même concession, annoncée comme l'une des plus grandes de France pour ces marques de prestige.

Dans un contexte environnemental un peu plus favorable du fait des dépressions d'avril 2026, le secteur du lavage poursuit néanmoins son travail de fond visant à assurer l’avenir de la profession. Cette pérennité passera également par la connectivité et le digital.

Après le lancement de l’Ypsilon en 2024, Lancia enrichit sa gamme d’un second modèle : le Gamma. Si ce nom bien connu de la marque italienne refait surface, il désigne aujourd’hui un SUV proposé en hybride et en 100 % électrique. Les prises de commandes ouvriront à la fin de l’été 2026.

Après la réunion organisée par le président de la République Emmanuel Macron à l'Élysée, Electra a officialisé son investissement de 300 millions d'euros dans le plan national d'électrification. Cette somme servira à accélérer le déploiement de bornes de recharge rapide pour les voitures électriques à travers la France.

Stellantis va investir un milliard d'euros en France dont une partie sera destinée à l'usine de Mulhouse, dans le Haut-Rhin. À la clé, le site pourrait accueillir la nouvelle plateforme STLA One du constructeur en vue de la production d'un futur modèle électrique et se voir confier les renouvellements des Peugeot 308 et 408, dont toutes les motorisations sont déjà assemblées sur place.

Alors que l'édition 2026 du leasing social débutera officiellement le 16 juillet prochain, Stellantis France est d'ores et déjà prêt. En plus des 14 modèles électriques neufs proposés, le constructeur met aussi en avant les VE d'occasion et tout son écosystème.

Le groupe GCK, notamment reconnu pour ses solutions de rétrofit hydrogène, a été placé en redressement judiciaire le 13 mai 2026, par le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand (63). Une décision qui illustre une nouvelle fois la fragilité de la filière française.

Malgré un ralentissement de la hausse annuelle du coût moyen des réparations, les indicateurs restent au rouge pour le secteur automobile. Porté par un poste "pièces de rechange" toujours plus lourd et un vieillissement du parc roulant, le coût des sinistres atteint des sommets. État des lieux d’un marché sous tension.

Syner'J Media a appris avec une profonde tristesse le décès de Louis Daubin, survenu dans la nuit du 21 au 22 mai 2026 à l’âge de 66 ans. Figure reconnue de la presse automobile et entrepreneur passionné, il aura marqué plusieurs générations de professionnels par son regard aiguisé, son indépendance d’esprit et son attachement indéfectible au secteur.

Avec son jumeau numérique, Michelin franchit une nouvelle étape dans la transformation du pneu en source de données stratégiques. Maintenance prédictive, sécurité, optimisation énergétique… Le manufacturier entend faire de son logiciel embarqué un nouvel outil au service des constructeurs et des gestionnaires de flottes, à l’heure où les architectures automobiles deviennent de plus en plus pilotées par le software.

Le gouvernement a annoncé la mise en place de nouvelles mesures visant à faciliter l’accès des professionnels aux voitures électriques. À partir du 1er octobre 2026, les aides à domicile pourront notamment bénéficier d’un leasing social leur permettant d’acquérir un véhicule propre d’occasion à moindre coût.