Pour la première fois depuis la création de son baromètre European emission fleet monitor (EFEM), Alphabet constate une dégradation des indicateurs de durabilité des flottes d’entreprise européennes. Entre incertitudes réglementaires, recul du suivi des émissions de CO2 et ralentissement des stratégies de verdissement, les gestionnaires de parc marquent le pas, malgré une électrification qui continue de progresser. 

Citroën Berlingo Van First, Peugeot Partner Active… Stellantis s’apprête à proposer des versions passablement simplifiées de ses fourgons compacts. Moins d’équipements, cabine revisitée et version électrique plus modeste sont au programme, avec l’argument du prix en perspective.

L'entreprise allemande compte bien tirer un grand profit de ses reventes de voitures d'occasion sur le marché européen au cours des années à venir. Lors d'une présentation faite aux investisseurs, le 17 juin 2026, Auto1 Group a expliqué viser un corridor de croissance à long terme.

Forte d’un parc déjà composé à 87 % de véhicules électriques en France, DHL Express est aujourd’hui l’une des entreprises les plus en avance en matière d’électrification. Le transporteur prévoit d’ailleurs de convertir à l’électrique l’ensemble de sa flotte de véhicules utilitaires dès la fin de l’année 2026. Un cas presque unique dans l’Hexagone !

Le 16 juin 2026 a été officialisé le lancement de Linktour sur le marché français. Originaire de Chine, la marque de minivoitures électriques débarque avec de grandes ambitions. Le constructeur Shandong Weiqiao Pioneering a opté pour Modelabs, spécialiste des objets connectés et engins de micromobilité, pour importer ces modèles de catégorie L6e et L7e.

Renault a ouvert les portes de son usine de Batilly (54), près de Metz. La Sovab, son nom officiel, assemble depuis 1980 le Master et ses dérivés. Le site ne se limite plus à la seule production, puisqu’il accueille désormais des unités de transformation et d’aménagement en sortie de chaîne.

À quatre mois de son retour, le Mondial de l'Auto annonce l'ouverture de sa billetterie. La 91e édition du salon parisien réunira, entre autres, une cinquantaine de constructeurs du 12 au 18 octobre 2026, à Paris Expo Porte de Versailles.

Déjà partenaires sur la conduite automatisée, Stellantis et Wayve élargissent leur collaboration en s'associant à Uber. Les trois acteurs ambitionnent de créer une nouvelle génération de véhicules autonomes dans des villes européennes et en Amérique du Nord. 

Face à la hausse des coûts de diffusion sur les plateformes spécialisées, de plus en plus de distributeurs automobiles s'interrogent sur leur stratégie d'acquisition digitale. Pour Grind SEO, le référencement naturel peut devenir un véritable levier commercial, à condition d'être pensé comme un outil business.

La solution de gestion de flotte du groupe Bridgestone ajoute les marques Volkswagen à son portefeuille. Les clients de Webfleet auront dorénavant accès aux données du constructeur sans la pose de boîtier supplémentaire, et ce, pour les véhicules VW, VW VU, Audi, Skoda, Seat et Cupra.

La rentabilité de BMW devrait fortement se dégrader en 2026. Le constructeur allemand n'attend plus qu'une marge opérationnelle comprise entre 1 et 3 %, contre 4 à 6 % auparavant, sous l'effet du ralentissement chinois, des tensions géopolitiques et d'un environnement économique plus incertain.

Dans l'optique de renforcer son statut de tiers de confiance, Agorastore va repenser l'architecture de son interface digitale. La plateforme de vente aux enchères de véhicules d'occasion est attendue pour la fin de l'année 2026.

La centrale d'achat BtoB de voitures d'occasion fondée par Hervé Caillaud mène une stratégie de développement qui passe par un renforcement de son appareil logistique. À cette fin, Autodeclic acquiert l'ancien site de Qarson à Isles-lès-Villenoy (77). Ses portes ouvriront à l'automne 2026.

Fidèle à la tradition, le mois de mai a été singulier pour le marché automobile. Ce qui n'a pas été sans conséquences sur l'activité des distributeurs français de voitures d'occasion et l'évolution de leurs stocks, comme le montrent les données de AAA Data.

Le fournisseur d'équipements de lavage automobile compte une nouvelle installation sur le site d'un supermarché d'Erquy (Côtes-d’Armor). L’enseigne a récemment fait le choix du portique S6 Lavance by Aquarama afin de renforcer l’attractivité de son espace nettoyage et d’accompagner l’évolution des attentes de ses clients.

Reconnue pour la qualité de ses équipements de lavage, en particulier ses portiques VL et PL, l'expertise du fabricant de Memmingen ne s’arrête pas là. Avec la chimie des produits de sa gamme Car Care, respectueuse de l’environnement, Christ dispose également d’une offre complète pour les professionnels.

Certas Energy France procède à la rénovation complète des aires de lavage situées sur ses stations Esso Express. Dotés de nouvelles machines, ces sites s'inscrivent dans une démarche d’amélioration continue des services par l'exploitant.

Le groupe Istobal lance le nouveau M'Wash Pro Max, un portique de lavage premium double conçu pour répondre aux exigences croissantes des exploitants de stations en matière de rapidité, de performance et de qualité de service. Sa conception compacte représente également un atout certain.

Pour se conformer à l'obligation de certification des encaissements et du e-reporting, Heurtaux propose une solution simple à ses clients, quels que soient la marque et le type de matériel dont ils disposent. Celle-ci s’adresse aux franchisés comme aux indépendants détenteurs d’une station de lavage.

Afin d’accompagner les professionnels du lavage automobile, Emic propose une offre dédiée aux projets de création et de modernisation de centres haute pression. Celle-ci a pour vocation d’augmenter la fréquentation d’un site et lui permettre de gagner en performance.