Jeep accélère sa mutation européenne avec un Compass totalement repensé, désormais taillé pour jouer avec les cadors du segment C. Conçu en Europe, assemblé en Italie et reposant sur la plateforme STLA Medium, il offre une belle habitabilité et de meilleures prestations routières par rapport à l'ancienne génération.

Pour la quatrième fois de son histoire, le Ford Ranger se voit décerner l'International Pick-up Award. Il devance au palmarès 2026 l’Ineos Grenadier Quartermaster et le Foton V9.

Estimer la valeur de reprise d’un véhicule d’occasion est une part importante de la performance commerciale d’une concession. Pour mieux piloter leur stratégie de reprise, de nombreux groupes choisissent l’application OVEO Cotations. Cette application permet d’obtenir rapidement trois indicateurs métiers essentiels.

Le spécialiste de la location longue durée de véhicules d'occasion se distingue par sa croissance soutenue, chaque année supérieure à 100 %. Flease compte désormais 2 000 voitures sous contrat et entend s'imposer comme un incontournable du secteur d'ici 2030, selon Constantin Eliard, son directeur général.

Achat de pneus, réparations et garages agréés : mecazen bouleverse le monde automobile pour les particuliers.

La coentreprise de Renault, Volvo Group et CMA CGM ne compte pas se limiter à la commercialisation de sa future gamme d’utilitaires électriques, qui n’interviendra d’ailleurs pas avant fin 2026. Flexis se positionne en acteur global de la mobilité et le prouve avec le lancement de ses premiers services connectés multimarques.

La commercialisation du Kia PV5 débute sous les meilleurs auspices. L’utilitaire électrique vient d’être élu International Van Of The Year 2026, à l’unanimité du jury composé de journalistes européens. Le Farizon SV termine à une étonnante deuxième place.

Dans un contexte difficile, le Groupement des concessionnaires automobiles Peugeot (GCAP) change de présidence. Olivier Varlez, désormais membre du Conseil stratégique de surveillance du groupement, cède sa place à son vice-président, Xavier Trujas.

BNP Paribas annonce une nouvelle organisation à la tête de sa filiale de crédit à la consommation, BNP Paribas Personal Finance. À compter du 1er janvier 2026, Charlotte Dennery deviendra présidente du conseil d’administration. Elle sera remplacée à la direction exécutive par Gilles Zeitoun.

Zoox, la filiale d’Amazon, met en place son service de taxis autonomes dans certains quartiers de San Francisco. Il offre les trajets aux membres "Zoox Explorers" sur liste d’attente. L’objectif : récolter des retours et affiner le système avant un lancement plus large. 

Volumes en recul, marges qui se fragilisent, le marché automobile s'enlise dans la crise. Confrontés à des rentabilités au plus bas, les réseaux de distribution doivent réinventer leur modèle : rationaliser l’immobilier, optimiser les frais de structure, miser sur le VO, l’après-vente et l’intelligence artificielle. Une transformation devenue vitale.

Bien qu'ayant quitté la Chine, Skoda est loin d'avoir fait une croix sur son internationalisation. Au contraire. Le constructeur compte notamment sur l'Inde mais aussi le Moyen-Orient et notamment l'Arabie saoudite, le plus gros marché de la région.

À l'initiative du ministère de l’Économie, du Commerce et de l’Industrie, le Japon débutera, le 20 novembre 2025, une expérimentation de véhicule autonome. Derrière ce projet, il y a la volonté d'atteindre rapidement le niveau 4 d'automatisation pour répondre à des enjeux de qualité de service.

Le gouvernement néerlandais annonce suspendre son contrôle sur Nexperia, propriété du groupe chinois Wingtech. Un geste qualifié de "bonne volonté" par le ministère des Affaires économiques des Pays-Bas et un premier pas vers de nouvelles négociations.

Après la Hongrie et la Turquie, BYD aurait choisi l'Espagne pour implanter, à l'horizon 2030, une troisième usine en Europe. Cela porterait sa capacité de production continentale à 450 000 unités par an.

Depuis le 1er novembre 2025, Christophe Periault a été promu au poste de directeur commercial de Progicar, filiale du groupe Gemy. À ce titre, il continuera de superviser la prospection pour le compte de l'éditeur de solutions de gestion des centres de reconditionnement de voitures d'occasion.

La baisse de la demande de modèles premium sur le marché des voitures d'occasion continue de rattraper certaines enseignes comme Simplicicar. Yoni Dayan, le président-fondateur, explique comment la franchise de revente de VO en CtoC s'adapte.

À fin octobre 2025, 415 000 voitures d'occasion de moins de sept ans garnissaient les parcs des points de vente, selon les données compilées par Autobiz. Par rapport au mois précédent, le niveau de stock en France a décliné de 1,4 % pour revenir au plus bas depuis un an.

Précédemment directeur général France de l'équipementier automobile VDO, Bertrand Robin rejoint BCAuto Enchères. La filiale tricolore du groupe anglais spécialisé dans le remarketing des voitures d'occasion l'a recruté en qualité de directeur commercial.

Avec seulement 1,61 million d’immatriculations attendues en 2025, le marché français replongerait à des niveaux comparables aux années 1970. Entre malus CO2, malus au poids et réformes fiscales en cascade, Mobilians alerte sur une demande asphyxiée… et une perte de quatre milliards d’euros de TVA pour l’État.

En 2024, onze distributeurs français se sont placés dans le classement des 50 premiers distributeurs européens, édité par le cabinet ICDP. La France représente à elle seule 21 % des pays représentés dans ce palmarès.

L’édition 2024 du Top 50 publiée par l’ICDP confirme l’accélération de la consolidation dans la distribution automobile européenne. Portés par des groupes toujours plus puissants, mieux structurés et internationaux, les leaders du secteur gagnent en influence dans un contexte pourtant incertain. À ce rythme, les 50 premiers opérateurs pourraient peser un quart du marché européen d’ici 2030.