La France s’impose parmi les pays les plus avancés en matière d’électromobilité, selon l’étude Gemrix 2026 du cabinet de conseil stratégique Arthur D. Little (ADL), publiée récemment. Un signal fort à l’heure où Paris s’apprête à accueillir les grands acteurs de la filière automobile à l'occasion du Mondial de l’Auto.

La filiale tricolore du constructeur automobile chinois a noué un partenariat avec Valeo Tech Academy. L'accord prévoit des moyens humains pour former les concessionnaires des réseaux du groupe Chery France aux motorisations hybrides.

Le parcours d’achat automobile ne se joue plus uniquement sur Google. IA génératives, médias, marketplaces et moteurs de recherche interviennent désormais dans une même décision. Pour les acteurs du secteur, l’enjeu n’est plus seulement d’être bien positionnés, mais d’être visibles, cités et recommandés.

Après une première salve de modifications techniques, Renault prépare d’autres évolutions importantes. En 2027, la Renault 5 ainsi que la R4 viseront une autonomie de 500 km grâce à un nouveau moteur et à une batterie d’une meilleure capacité. Suivront une version 4x4 et un restylage d’ici 2029.

Le 12 octobre, avant l’ouverture au public, les professionnels de l’auto ont rendez-vous là où les annonces tombent. Plus de 100 exposants, plus de 60 constructeurs et toute une filière à retrouver à Paris.

La Chine et l’Union européenne annoncent une entente sur le commerce des véhicules hybrides, avec l’objectif d’apaiser les tensions commerciales. Saluée par les constructeurs européens, cette avancée reste toutefois une première étape vers le rééquilibrage des échanges entre les deux parties.

Volkswagen repense son offre sur le segment C-SUV électrique avec le nouveau ID. Tiguan. Totalement revu sur le plan esthétique, il conserve toutefois les éléments techniques des ID.4 et ID.5 qu’il remplace.

Directeur des ventes de Drivalia depuis son arrivée en 2023, Cyril Châtelet ajoute le marketing à son périmètre. Pasquale Piccolino et Gwénaël Cevaër voient également leurs attributions évoluer au sein du loueur de CA Auto Bank.

Avec une première plateforme en chantier à Damazan (47), Edenauto prépare une nouvelle organisation pour la distribution de ses pièces de rechange Renault-Dacia. Le groupe mise sur des références plus souvent disponibles et des livraisons optimisées pour mieux servir ses concessions et les réparateurs.

La France veut réserver les aides publiques aux véhicules créant de la valeur en Europe. Sébastien Martin défend un "Made in Europe" exigeant et se dit prêt à discuter d’assouplissements pour 2035, à condition d’obtenir une véritable préférence européenne. Le ministre de l’Industrie soutient également le maintien du leasing social et écarte, à ce stade, le retour d’une prime à la conversion.

Nicolas Janin est nommé à la tête de la nouvelle direction de l’expérience clients créée par Kia France. Il est remplacé par Elise Remark à la direction des ventes.

Grâce à un accord avec EDF, les possesseurs de Renault, Alpine ou Dacia électriques pourront revendre l’énergie stockée dans leur batterie. Cette offre V2G (vehicle to grid) sera disponible durant l'été 2027 dans les concessions françaises du groupe au losange.

Le courtier Verspieren annonce la nomination de Xavier Trelcat en tant que directeur du département flottes automobiles au sein de sa direction des services aux entreprises. Une nomination effective depuis le 30 septembre 2026.

Pour s’imposer en France, GAC mise avec son Aion UT sur un positionnement tarifaire particulièrement agressif. La compacte électrique multiplie les équipements et affiche des prestations convaincantes, mais quelques choix techniques viennent ternir le bilan.

Weeflow lance Cockpit. L'éditeur du DMS SpiderVO, taillé pour le commerce de voitures d'occasion, compte attirer les têtes de réseaux avec une interface de supervision et d'animation des points de vente.

À l’approche du débat budgétaire et de la présidentielle de 2027, Mobilians demande une rupture avec l’alourdissement de la fiscalité automobile. Gel du malus CO₂, révision du malus masse, retour de la prime à la conversion : l’organisation veut remettre le renouvellement du parc au centre des politiques publiques.

Alors que les B10 et B05 vont prendre vie dans l'usine espagnole de Saragosse, Leapmotor pourrait produire quatre autres modèles sur le site de Villaverde, près de Madrid. Ils devraient remplacer les Citroën C4 et C4X dont les successeurs sortiront de l'usine de Kénitra, au Maroc.

Le directeur général de BCAuto Enchères, Olivier Fernandes, a annoncé son départ de l'entreprise. Il tourne la page d'une histoire qui aura duré 19 ans chez l'acteur européen du remarketing des voitures d'occasion.

La transmission réussit à Bodemer. Quelques mois après avoir pris les rênes du groupe de distribution breton, Manon Daher et Thibaud Carissimo ont été distingués par EY, qui leur a décerné le Prix de l’Entreprise familiale pour la région Ouest. Une récompense qui salue plus d’un siècle d’histoire entrepreneuriale.

Le marché automobile mondial ralentit, les marges des constructeurs s'effritent et les usines tournent au ralenti. Mais dans cette industrie sous pression, les marques chinoises poursuivent leur conquête internationale. Selon AlixPartners, elles pourraient représenter 30 % des ventes mondiales d'ici 2030, au détriment notamment des constructeurs européens. Une redistribution des cartes qui s'annonce brutale.

Dans le baromètre du marché des voitures électriques d'occasion, édité par Mobilians, l'Avere et AAA Data, il est fait le constat d'un ralentissement de 15 % des ventes entre les deuxième et troisième trimestres 2026. Pourtant, l'explosion des consultations de petites annonces laissait présager du contraire. Quelques indicateurs ravivent néanmoins l'espoir.

Xavier Chardon, directeur général de Citroën et désormais CEO de DS, revendique une marque "distinctive", rompant avec le discours qui avait accompagné l’indépendance de DS. Sur fond de recul des immatriculations européennes, le dirigeant mise sur le renouvellement de la gamme et les synergies avec Citroën pour redonner du volume aux concessionnaires.