Malgré un bénéfice opérationnel meilleur qu'attendu au troisième trimestre 2026, Mercedes-Benz vient de baisser ses prévisions pour l'ensemble de l'exercice. Le constructeur met en avant un marché chinois de plus en plus difficile et une augmentation des coûts.

À compter du 1er décembre 2026, Richard Bouligny sera le nouveau directeur des ressources humaines de Crédit Agricole Personal Finance & Mobility (CAPFM). Il sera placé sous la responsabilité de Christophe Vandenkoornhuyse, récemment nommé directeur général de l’entité.

En détenant plus de 89 % du capital après une offre publique d'achat (OPA), l'indien Tata Motors prend effectivement le contrôle d'Iveco, comme annoncé en juillet 2025. Le nouveau propriétaire a l'ambition de faire de la marque italienne un acteur mondial de l'utilitaire léger.

Après la Belgique, la Suisse et le Royaume-Uni, Carsup découvre un autre pays. La société française implante son service de conciergerie de véhicules de prestige en Italie. Un premier emplacement a ouvert à Rome.

Baisse des commandes de Duster et Bigster, recul de la production et départs volontaires : l’usine Dacia de Mioveni traverse une période délicate. Renault réclame une réduction des coûts de production de 20 à 30 % alors que le site roumain doit défendre sa place dans les futures allocations industrielles du groupe.

Organisées par le ministère des Transports, les Assises du véhicule autonome ont marqué une nouvelle étape dans la stratégie française. L’objectif est désormais de transformer huit années d’expérimentations en services commerciaux ciblés, à condition de faire sauter certains verrous. 

Avec le retour du Mercedes-Benz GLB en Hongrie et la fin des productions des Infiniti QX50 et QX55 au Mexique, l'usine commune des deux constructeurs d’Aguascalientes va fermer ses portes. Mais des constructeurs chinois seraient intéressés pour reprendre le site.

Un arrêté publié au Journal officiel le 23 octobre 2026 révise la méthode de calcul de l’écoscore. Trois catégories sont désormais au programme, dont une nouvelle dédiée aux grands modèles électriques. Pour l’heure, les conséquences sont minimes.

Ce qui aurait dû rester une simple annonce économique, Audi veut implanter une usine aux États-Unis, tourne à l'affrontement politique. En effet, Gernot Döllner, le patron de la marque, est apparu sur scène lors d'un meeting de campagne de Donald Trump, provoquant une vive polémique en Allemagne. Au point de compromettre cet investissement ?

TAEG et taux d'usure pour la LOA, nouvelles règles de rétractation, rachat anticipé : la réforme du crédit à la consommation va modifier les contrats, mais aussi la façon de vendre un financement. Pour les concessions, le loyer mensuel ne suffira plus à expliquer une offre.

Produit en Espagne depuis le 16 octobre 2026, le Leapmotor B10 est désormais écoscoré. Une éligibilité qui lui donne accès à tous les dispositifs d’aide à l’achat, tant du côté des particuliers que des entreprises. Une première pour une voiture d’un constructeur chinois.

Le vice-président du groupe GGP a été élu à l’unanimité à la tête du Groupement des concessionnaires Renault. Il succède à Jérôme Daumont, après six années de présidence, avec pour priorités la rentabilité des distributeurs et le dialogue avec le constructeur.

BMW pourrait bien boucler son plan de suppressions d’emplois plus vite que prévu. Lancé début octobre en Allemagne, son programme de départs volontaires rencontre un succès inattendu auprès des salariés.

Après avoir contribué au renouvellement de l’image de Renault, Arnaud Belloni s’attaque aux marques de Stellantis. Sa méthode : affirmer leurs identités, travailler la création avec leurs dirigeants et mobiliser tous les leviers du marketing pour susciter le désir. Les premières traductions publicitaires sont annoncées dès janvier 2027.

En provenance de Vinfast, Alexandre Mahé rejoint le groupe Chery. Il a été placé à la tête du département remarketing et supervision des valeurs résiduelles des voitures d'occasion pour l'ensemble des marques et à l'échelle de l'Europe.

Pénalisé par le recul de son activité première monte en Europe et en Chine, Valeo affiche un chiffre d’affaires en baisse de 2,3 % au troisième trimestre 2026. L’équipementier maintient néanmoins ses objectifs annuels, mais il subit une forte sanction des marchés.

Stellantis, Bolt, Pony.ai et la Métropole du Grand Paris préparent le déploiement de véhicules autonomes dans cinq communes franciliennes à partir de 2028. À terme, le projet vise une trentaine de villes et une exploitation commerciale d’ici 2030.

À l’occasion des Assises du véhicule autonome, le 23 octobre 2026 à Paris, Stellantis annonce une collaboration avec Wayve, Nvidia et Uber, avec le soutien du gouvernement français. Une collaboration qui vise a accélérer le déploiement des véhicules autonomes de niveau 4 en France et en Europe.

Le constructeur suédois, qui espérait une reprise au second semestre 2026, accuse une perte nette de 5,7 milliards de couronnes au troisième trimestre. Pris en étau entre la concurrence chinoise et les difficultés du marché américain, Volvo Cars annonce 2 500 suppressions de postes, dont 2 000 en Suède.

Arrivé à la direction générale il y a un an et demi, Nicolas Chabrier dévoile sa méthode pour adapter l’entreprise au commerce automobile moderne. S’il mise sur la digitalisation, il reste fidèle à la recette familiale qui a permis au groupe de rayonner à l’échelle régionale et nationale.