Le seuil des 4,1 millions d'annonces a été franchi. Jamais, depuis la création du baromètre de Leparking en 2021, les cinq principaux marchés européens étudiés n'avaient concentré autant de véhicules d'occasion sur les sites de petites annonces.

Directeur général d’Ayvens Italie depuis 2020, Philippe Valigny va prendre la présidence de la filiale française à compter du 1er septembre 2026. Il succèdera à Jérôme Conrad, promu à l’échelon international.

Alors que la filière doit atteindre un taux de collecte des huiles usagées de 55 % d'ici 2027, Cyclevia intensifie ses actions sur le terrain. À La Réunion ou dans l'Hexagone, l'éco-organisme déploie de nouveaux dispositifs de ramassage et de sensibilisation, tout en s'appuyant sur la notoriété du pilote Bruno Saby pour promouvoir les bonnes pratiques auprès des automobilistes.

Après avoir fermé son usine historique de Nanterre (92) et réorganisé sa production à l’échelle européenne, Fuchs Lubrifiant France poursuit sa transformation avec un modèle de services plus global autour de solutions de lubrification. Le nouveau laboratoire du parc Alexandre à Gennevilliers (92) s’inscrit dans cette logique.

Unil Opal consolide son positionnement d’expert du lubrifiant avec son produit Opalperf Energy FE 0W30, désormais conforme à la norme BMW LL-19 FE, couplée à celles de Volkswagen. Une avancée majeure pour ce fluide 100 % synthétique.

Le spécialiste des lubrifiants lance ON EV transmission Fluid W3, une nouvelle huile de transmission 100 % synthétique destinée à prolonger la durée de vie du système. Castrol confirme ainsi son intérêt stratégique pour les moteurs électriques.

Dans un contexte toujours compliqué en ce qui concerne l’approvisionnement en matières premières issues du Moyen-Orient, North Atlantic Energies se positionne comme un acteur clé sur le marché des lubrifiants, et en particulier celui des MDD.

Motul et FM Logistic viennent d’inaugurer à Nangis (Seine-et-Marne) une plateforme logistique dédiée aux opérations mondiales du spécialiste des lubrifiants haute performance. Ce nouveau hub centralise à la fois les flux domestiques et les exports de Motul vers plus de 160 pays.

TotalEnergies Lubrifiants et Stellantis élargissent leur partenariat en Europe, renforçant une collaboration de plus de 50 ans fondée sur l’innovation, la performance et la confiance. Les huiles de base régénérées font logiquement partie du package.

Le syndicat dénonce les conditions de travail dans l'usine Stellantis de Mulhouse (68) en cette période de canicule. La CGT, qui n'a pas été suivie par les autres syndicats, a déposé un préavis de grève courant jusqu'à dimanche 28 juin.

Cinq experts ont été réunis en plateau par Le Journal de l'Automobile et Mobilians afin de faire un point sur l'avancée de l'électrification dans les flottes d'entreprise. Ces spécialistes apporteront leur éclairage lors d'une émission diffusée en ligne le jeudi 25 juin 2026, à 10h30.

Après avoir lancé un agent conversationnel téléphonique en juillet 2025, Lineshift fait évoluer son service avec la vidéo. En donnant un visage à son intelligence artificielle, l’entreprise française souhaite ainsi rendre l’expérience client sur internet plus humaine.

Pour la huitième édition du Losange Passion International, qui se tiendra sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry (91) le 27 juin 2026, Renault va mettre à l'honneur sa Clio et son histoire déjà riche de 35 ans. Mais pas seulement.

Long de 4,77 m, armé de 537 ch et capable de rouler plus de 120 km sans consommer une goutte d’essence, ce SUV chinois veut bousculer les références européennes du segment. Le rapport prix-prestations de l'Omoda 9 impressionne, mais son malus au poids conséquent risque de transformer cette belle promesse en produit de niche.

Après avoir œuvré au déploiement de Zeekr en Europe, Rémy Aybaly va maintenant se concentrer sur le marché français. Depuis le 1er mai 2026, il est le directeur commercial de la marque chinoise dans l'Hexagone.

Tandis que le volume s'est contracté de 0,8 % en mai 2026, à 177 600 transactions, le marché espagnol des voitures d'occasion a été sauvé par les véhicules issus des loueurs et ceux importés. Au terme des cinq premiers mois, la tendance des reventes est quant à elle positive.

Le loueur longue durée de voitures d’occasion vient de boucler un tour de table de 13 millions d’euros. Flease est ainsi armé pour accélérer son développement commercial et s’inviter à la table des grands loueurs.

Avec l'Inster et le Kona électriques, disponibles respectivement à 139 et 189 euros par mois, la marque sud-coréenne veut sa part du leasing social. De quoi entretenir la dynamique actuelle chez Hyundai, où les immatriculations de véhicules à batterie ont bondi de 97,2 % depuis début 2026.

Présenté comme une révolution capable de transformer la voiture en plateforme de services, le software defined vehicle s’impose désormais comme une évolution technologique incontournable. Mais sa rentabilité reste incertaine, surtout sur les petits segments. Les constructeurs sont aujourd’hui confrontés au dilemme du SDV face à la petite voiture abordable.

Le plus grand groupe de concessions français s’allie à Sandra AI afin de fluidifier son service client grâce à un agent IA. Le déploiement est à suivre prochainement dans les 250 enseignes Autosphere.