Le constructeur annonce le lancement de six nouveaux modèles hybrides 48 V d’ici 2026 pour, dit-il, répondre à la demande de ses clients européens. La gamme Stellantis en comptera 30 en 2024. 
Créée en début d’année 2024, la coentreprise de Renault Group, Volvo Group et CMA CGM a présenté son équipe de direction. Ainsi, huit personnes rejoignent les effectifs de cette nouvelle structure consacrée à la production de véhicules utilitaires légers électriques. Tous bénéficient d'une solide expérience, principalement au sein des groupes Renault et Volvo. 
Traxall International officialise l’acquisition de Fleet Logistics Group auprès de Volkswagen Financial Services (VWFS) et TÜV SÜD. Avec ce rachat, un géant européen du fleet management voit le jour, puisque ce nouvel ensemble compte désormais environ 400 000 véhicules en gestion. 
L’éditeur de logiciels de gestion de flotte, fort de 700 000 véhicules en base, va lancer en septembre 2024 un nouveau service de remontée de données, directement depuis les boîtiers première monte des constructeurs. Explications de Géraud Porteu, le directeur général de GAC Technology. 
Tiré vers le bas par un marché BtoB chahuté, Hyundai France cherche à rebondir. L'effet des nouveautés dans la gamme sera surtout doublé d'un effort budgétaire à destination des flottes. Encore faudra-t-il disposer d'un environnement politique sain au second semestre 2024. 
Après avoir cédé sa place de leader pendant deux ans, Renault revient en force sur le marché des flottes. La marque au losange a en effet retrouvé la première place des ventes BtoB. Julien Peirano, directeur grands comptes chez Renault Group, explique cette performance. 
Le télématicien SuiviDeFlotte lance une batterie de mises à jour sur sa plateforme logicielle de géolocalisation et de gestion de flotte. Au menu : plus de personnalisation, des tableaux d’analyse et une amélioration des indicateurs de sécurité routière et de consommation de carburant. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les multiples événements sportifs majeurs appelés à rythmer l'été 2024 font la part belle aux constructeurs automobiles et à leurs modèles électriques. Une vitrine internationale devenue incontournable pour de nombreuses marques. 
Le groupe Ayvens annonce la nomination d’Aurélie Lemaire au poste de directrice des partenariats constructeurs. Elle remplace Adrian Porter qui continuera son parcours avec le loueur longue durée à un autre poste. 
100 Iveco eDaily rejoindront la flotte parisienne d’UPS. La totalité de ses livraisons de colis s'effectuera ainsi en véhicules électriques dans la capitale. La société vise à ajouter 600 exemplaires à l'échelle européenne d'ici fin 2024 et aspire toujours à devenir neutre en carbone en 2050. 
Renault Trucks intègre le nouveau Master à son catalogue. Le grand fourgon est proposé en versions diesel et électrique. Le niveau d’équipement et les caractéristiques techniques sont sans surprise. 
Le 1er juillet 2024, Alain Descat a succédé à Joël Verany à la tête des marques DS, Alfa Romeo et Lancia en France. L'organigramme de Stellantis France évoluera également le 1er septembre prochain avec Rubina Rovere qui prendra la suite de Pierre Janthial aux VUL. De plus, Anne-Laure Baudino sera responsable du customer management office (CMO) du groupe. 
Le groupe breton Cobredia poursuit son développement dans la vente à professionnel en ouvrant un quatrième Toyota Business Store. Situé à Quimper (29), ce site vise 350 véhicules neufs et d'occasion par an. 
La conversion du Master 3 en électrique est désormais disponible à la commercialisation. Le spécialiste du rétrofit d’utilitaire, Tolv, mettra à profit son partenariat avec Renault en installant les kits au sein de la Refactory du groupe, à Flins (78). 
BPCE Car Lease annonce la nomination d’Emmanuelle Renon au poste de directrice générale. Elle succède à François Brabander, qui était en poste depuis quatorze ans. 
Le constructeur chinois annonce la signature d’un protocole d’accord avec Ayvens à l’échelle européenne. Un partenariat similaire a récemment été conclu avec Arval. BYD s’allie ainsi aux deux loueurs longue durée les plus puissants du continent. 
À l’issue du premier semestre 2024, Renault grimpe à la première place sur le marché des flottes, avec 43 608 immatriculations de voitures particulières. Mieux parti, Peugeot a fini par céder du terrain. Citroën monte d’un cheveu sur le podium. 
La suppression, en février 2024, du bonus attribué aux professionnels pour l’acquisition d’une voiture électrique se traduit par un net déclin des immatriculations en juin. Pour les utilitaires légers à batterie, qui ont conservé leur prime à l’achat, la situation se dégrade aussi. 
Agilauto Partage, filiale de Crédit Agricole Personal Finance & Mobility, lance officiellement son service d’autopartage 100 % électrique. À destination des entreprises, cette nouvelle solution de mobilité sera dans un premier temps expérimentée sur le site du Crédit Agricole de Massy (91). 
À la tête des ventes flottes de MG Motor France pendant plus de trois ans, Jacky Delorme annonce son départ du constructeur chinois. Cet ancien de chez Jaguar Land Rover fut l’un des premiers à rejoindre la filiale française en 2020. Il a grandement participé au développement de la marque dans l'Hexagone. 
Le fournisseur de services connectés d’aide à la conduite a officialisé l'arrivée de Stéphane Taillefer dans le rôle de directeur administratif et financier. Il succède à Thomas Cecconello et reporte à Benoît Lambert, directeur général de Coyote. 
Up Coop, spécialiste des solutions de paiement pour les salariés, a fait le choix de déménager dans un bâtiment plus modeste impliquant une diminution drastique du nombre de places de parking. En collaboration avec Sharvy, l’entreprise en a fait une force pour permettre de changer les habitudes de déplacement. 
Le mardi 17 septembre 2024, Le Journal des Flottes et Le Journal de l’Automobile organisent conjointement la deuxième édition du salon Fleet & Mobility Day. Cet événement, qui traitera des grands enjeux du marché des flottes, se tiendra au Hangar Y, à Meudon (92). 
Hyundai a dévoilé l’Inster, un A-SUV 100 % électrique dont l'autonomie peut atteindre 355 km. Une proposition atypique qui intègrera prochainement le catalogue européen du constructeur sud-coréen. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Alors qu’en France, les législatives anticipées et leurs résultats potentiels font poser beaucoup de questions aux filières des énergies renouvelables, les dernières statistiques sur l’énergie mondiale interrogent également. Avec une question majeure en filigrane : assisterons-nous un jour à la fin des énergies fossiles ? 
L’enseigne du groupe Michelin annonce équiper 750 véhicules utilitaires de la solution télématique du manufacturier. Cette initiative s’inscrit dans la stratégie d’Euromaster, qui vise à renforcer la sécurité de ses collaborateurs et à réduire son empreinte carbone. 
Igor Dumas, nouveau directeur général de Leasys France, dévoilera début septembre 2024 le plan de transformation sur lequel il travaille avec ses équipes, ses clients et les réseaux Stellantis depuis son arrivée. Ce projet doit permettre au loueur longue durée d’accélérer les ventes BtoB du groupe et d’améliorer la satisfaction client. 
La filiale d’Orange Business Services fait le plein de nouveautés pour cette année 2024. Océan utilise notamment l’intelligence artificielle et propose un service de télématique "ponctuelle". 
À l’occasion de la présentation du nouveau C3 Aircross, Thierry Koskas, le patron de Citroën, est revenu sur les ambitions internationales de la marque ainsi que sur le rajeunissement souhaité de la clientèle ou encore l'électrification de la gamme. 
Le spécialiste de la télématique, Webfleet, souffle sa 25e bougie. L’occasion pour la filiale de Bridgestone de définir sa stratégie, orientée vers l’intelligence artificielle et les partenariats. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – L'arrêt de tout ou partie des primes à l'achat pour les véhicules électriques dans plusieurs pays européens se traduit par un repli de la demande. Un phénomène qui pousse à s'interroger sur la pérennité de certains dispositifs, comme celui du leasing social en France. 
Après la nouvelle C3, Citroën poursuit la reconstruction de sa gamme avec la troisième génération du C3 Aircross. Avec ses tarifs agressifs, son design affirmé et son large éventail de motorisations, ce B-SUV, disponible en 5 et 7 places, doit permettre à la marque de renouer avec les volumes sur ce segment. 
Le spécialiste du rétrofit se tourne vers Gruau pour l'assemblage final de ses véhicules utilitaires rétrofités. Ce partenariat, visant à convertir près de 2 000 VUL par an à partir de 2025, est un complément à l'accord noué avec Stellantis, qui produit la chaîne de traction. 
Après avoir démenti l'information au printemps 2024, la marque 100 % électrique du groupe Geely sera finalement commercialisée en France à partir de l'année prochaine. Polestar sera distribuée sous contrat d'agent. 
Le groupe Volkswagen annonce le départ de Jean-Marc Prince, son directeur des ventes aux entreprises depuis 2010. Le nom de son remplaçant n’est pas encore communiqué. 
L'IA de Seez : L'atout commercial de demain pour la distribution automobile dans 23 pays
