Pour l'avocat des constructeurs, le texte définitif du règlement vertical est plutôt positif. Mais Me Joseph Vogel regrette, d'une part, la perte du bénéfice de l'exemption pour les marques disposant de plateformes de vente hybrides et, d'autre part, la défiance de la Commission pour les prix imposés. Explications. 
Bruxelles vient de publier le nouveau règlement européen d'exemption ainsi que de nouvelles lignes directrices. Double distribution, échange d'informations, prix doubles, contrat d'agent... La Commission estime que ces nouvelles règles, qui entrent en vigueur le 1er juin 2022, sont plus simples et plus claires. 
Le groupe Auto1 s’est intéressé au véhicule électrique sur le marché de l’occasion en 2021. L’étude se base sur les données récoltées sur sa plateforme et sur une enquête auprès de 16 700 partenaires à travers l’Europe. La part des VE est en constante augmentation sur le marché VO européen, en particulier dans les pays nordiques. 
En prenant le panneau Cupra, le distributeur de Brive-la-Gaillarde (19) ajoute une nouvelle enseigne à son portefeuille. La marque espagnole sera ainsi distribuée à Mont-de-Marsan (40). 
En 2021, tout le monde n’a pas été logé à la même enseigne. Si Toyota, Hyundai et Kia affichent de très belles performances, c’est loin d’être le cas pour une bonne partie des acteurs qui ont souffert principalement du manque de produits. Le Journal de l’Automobile a interrogé tous les réseaux de distribution. Voici les résultats. 
Retail Renault Group a annoncé, discrètement, l'arrêt de l'activité de l'établissement de Lyon Est. Mais c'était sans compter sur la polémique créée par les motifs de cette fermeture qui ont alerté jusqu'au préfet de la région. 
Retail Renault Group poursuit la vente de ses sites avec la cession au groupe Jean Rouyer Automobiles du point de vente d'Angers (49). Ce dernier a distribué près de 3 400 véhicules neufs en 2021. 
Pour leur 11e édition, les Etats-Majors du VO (EMVO) voient les choses en plus grand. L'événement déménage à l'hippodrome ParisLongchamp et le programme de la journée s'enrichit. Groupes de distribution et marchands pourront maximiser les interactions. 
Après avoir avancé en toute discrétion durant ses deux premières années d'existence, l'enseigne souhaite accélérer le déploiement de son concept. Bye Buy Car cherche à attirer les professionnels voulant s'immiscer dans les transactions VO entre les particuliers. 
Pour faire face à la difficulté de trouver des véhicules d'occasion à proposer sur sa plateforme digitale, Autobuy a pris le parti de fonder une nouvelle cellule interne. Auto-Flow va intervenir comme une entité en charge de la diversification des sources. 
Le relevé d'avril 2022 d'Autobiz montre une fonte des réserves de véhicules d'occasion de moins de 7 ans chez les professionnels. Cela n'améliore pas pour autant la rotation des parcs, car la cadence des ventes ralentit également. 
Avec sa nouvelle marque, La Solution Auto, le groupe Oxylio passe à l'offensive sur le terrain du rachat de véhicules à particulier. Un moyen mis en œuvre pour compenser les carences d'approvisionnement sur les canaux historiques. 
Le spécialiste bordelais est sur tous les fronts. Deux ans après son arrivée à la tête d'InterVO, Benjamin Reillat nourrit plusieurs projets, digitaux et physiques, pour la centrale d'achat et pour l'enseigne Auto Malin. 
Pour plus de cohérence géographique, les deux groupes de distribution se sont mutuellement vendus deux concessions distribuant notamment Renault et Dacia. Il s'agit des sites de Saint-Avold (57) et Saverne (67). 
Après un long parcours chez les constructeurs, et dernièrement à la direction commerciale France de Renault, Patrice Ratton rejoint le groupe Gemy au poste de directeur général opérationnel. 
La commercialisation de l'Ineos Grenadier prend forme. Cinq concessionnaires français viennent d'être nommés : deux en Île-de-France, deux en région Paca et un dans les Alpes. Ces premières nominations seront suivies par la signature de trois autres sites dans le Grand Est, l'Ouest et le Sud-Ouest, sans oublier la Corse d'ici la fin de l'année. 
Passionné d'art automobile, Edouard Schumacher, qui préside le groupe de distribution automobile LS Group, lance la première galerie virtuelle dédiée à la voiture. C-Art(T) sera accessible, dès le 21 juin 2022, sur deux plateformes de réalité virtuelle Decentraland et The Sandbox. Des NFT seront vendus pour cette occasion. 
Situé dans l’Essonne et dans l’Yonne, le groupe Cap Fournier est distributeur exclusif Hyundai depuis une douzaine d’années. Rencontre avec son dirigeant, Philippe Fournier, également à la tête du groupement des concessionnaires de la marque sud-coréenne.
Pour Cosmobilis, la holding qui détient BYmyCAR, Ucar va devenir la clé de voûte de toutes les offres de mobilité du groupe. Entretien croisé avec Jean-Claude Puerto, fondateur d'Ucar, et Carlos Gomes, directeur général de Cosmobilis. 
La centrale d'achat de véhicules d'occasion 0 km, MVO, vient de lancer l'application Business CarMarket à destination des professionnels. Une interface vitrine qui permettra à ces derniers de proposer des véhicules aux clients en marque blanche. 
Directeur de la filiale française de Cazoo, Romain Weill fait un point d'étape sur le chantier d'installation de la marque en France. Sur le front de la logistique, il recherche de l'immobilier pour la plateforme spécialisée dans les véhicules d'occasion. En parallèle, il prépare une offensive commerciale pour la rentrée de septembre 2022. 
Le réseau de franchise spécialisé dans le commerce de véhicules d'occasion entre particuliers a désormais un accord avec le distributeur provençal. 1807 Mobility Groupe est même entré au capital de l'Agence Automobilière à hauteur de 5 %. 
Le loueur courte durée, filiale du groupe InterVO, a validé l'expérimentation d'une formule d'abonnement sans engagement. Très tendance, celle-ci est intégralement financée par Loca Malin et va générer des activités de remarketing au sein du groupe bordelais. 
D'après les données collectées par la plateforme Le Parking, l'offre VO semble repartir de l'avant sur les sites de publication d'annonces. Un phénomène doublé d'une baisse du prix moyen affiché. Des signes encourageants à prendre avec des pincettes. 
La crise de l'approvisionnement en véhicules neufs pousse AramisGroup à réviser sa stratégie et ses ambitions. Pour l'entreprise internationale, il est désormais question de se concentrer sur les VO reconditionnés et d'avoir un Ebitda positif en fin d'année. 
A l’occasion du Grand Prix Camions du Castellet (23 et 24 avril 2022), Ford Trucks France tiendra sa première convention réseau. La marque compte aujourd’hui 23 points de vente et de services dans l’Hexagone. 
Le distributeur a annoncé la création d'une coentreprise avec la société Electra, en vue d'ouvrir des hubs de recharge rapide pour les véhicules électriques. Huit premiers sites vont être déployés dans les concessions du groupe Chopard d'ici fin 2022. 
Pour fêter ses 25 ans et se positionner dans le cadre du plan Renaulution, Renault Retail Group change de nom pour devenir Retail Renault Group. Une nouvelle identité visuelle va être déployée durant le premier semestre 2022. 
Le groupe présidé par Jean-Paul Lempereur continue son développement avec BMW et Mini. Il vient de reprendre, dans le Nord et le Pas-de-Calais, quatre sites jusqu'ici détenus par Bayern Auto Sport. 
Déjà présent à Noyon (60) avec la marque Peugeot, le groupe Mary a entériné l'acquisition du site Citroën de la ville, fondé par la famille Wargnier. L'opérateur consolide un peu plus sa position dans le réseau Stellantis. 
Le spécialiste européen de la transaction de véhicules d'occasion a publié ses résultats trimestriels. A fin mars 2022, Auto1 Group enregistre 36 % de croissance des achats et une accélération de 30 % des rythmes de revente. 
Le groupe provençal vient de reprendre l'affaire Fiat-Abarth de la famille Moullet à Pertuis (84). Ainsi, 1807 Mobility Groupe découvre l'univers de l'ex-groupe FCA, moins d'un an après son incursion chez Opel. 
La marque chinoise attire un nouvel investisseur. A compter du mois d'avril 2022, le groupe Sofipel représente MG Motor à Brest (29). Il complète ainsi son portefeuille composé de Honda et Suzuki. 
Pour faire face aux défis qui s'imposent à la distribution automobile, le groupe Amplitude élargit les prérogatives de Jérémy Auribot. Il devient directeur de la stratégie, de la transformation et du marketing. 
BMW prévoit de passer son réseau de distribution sous le format de contrat d'agent commercial direct ou "genuine", dans un avenir proche. Les discussions avec les opérateurs ont commencé et cette décision concerne toute l'Europe. 
Le réseau de franchise spécialisé dans le commerce VO entend encore densifier le maillage du territoire au cours des mois à venir. Après un enchaînement de 18 ouvertures en 2021, Distinxion souhaite ajouter 15 sites supplémentaires pour arriver à 135 points de vente. 
A l’occasion du salon de Lyon, où le groupe Vulcain était présent avec Suzuki, Kia, Mazda et Volvo, Jean-Pierre Rinaudo, son président, a fait un point sur les défis et projets du moment.
La plateforme britannique a publié des résultats qui font état d'une forte croissance des ventes de véhicules d'occasion en 2021 pour frôler les 50 000 unités. Le groupe Cazoo voit son chiffre d'affaires s'élever à 668 millions de livres (+312 %). 
Pour offrir une meilleure qualité de service, le groupe francilien Como, distributeur des marques Mercedes-Benz et Smart, rachète à la filiale française le site de Stains (93), dédié à l'après-vente. 
Pour le troisième épisode de l'analyse de la performance des marques sur le marché de l'occasion, le regard se tourne du côté des trois marques premium allemandes. Au cours des 12 derniers mois glissants, Audi, BMW et Mercedes ont su pleinement profiter de la dynamique du secteur, selon les statistiques de AAA Data. 
L'IA de Seez : L'atout commercial de demain pour la distribution automobile dans 23 pays
