Du prix de la concession de l’année, créé en 2001, aux Grands Prix de la Distribution Automobile (GPDA), Le Journal de l’Automobile a toujours eu à cœur de mettre en lumière des professionnels toujours plus performants et innovants. Deux qualités indispensables pour poursuivre dans un secteur de plus en plus instable. Ces deux dernières années l’ont montré à bien des égards. Tout d’abord, par une résilience incroyable face à la crise sanitaire et aux 4 mois de fermeture de commerces et de confinement en 2020 et aux prolongations qui se sont jouées au printemps 2021. Comme double peine, la crise des semi‑conducteurs, qui affecte la production, amène un marché automobile dont la baisse par rapport à une année dite "normale" s’élève à 37,3 %. Et même s’il reste encore quelques semaines avant la fin de l’année, les professionnels sont désormais certains de ne pas parvenir à un marché de 1,7 million d’immatriculations en 2021. Du jamais vu depuis 1975 ! Les modèles de consommation, de distribution explosent, mais la capacité d’innovation reste toujours aussi forte.
Cette année, 11 prix seront remis lors de la cérémonie qui s’est déroulée, le 24 novembre, au pavillon d’Armenonville à Paris : le prix du groupe européen (en partenariat avec ICDP), du groupe français, du distributeur, de la concession de l’année, de la saga familiale, de l’innovation digitale, de l’innovation sociale, du service à l’atelier, du groupe ayant la meilleure e-réputation et de l’innovation VO.
