Selon une publication de l'Autorité de la concurrence, le groupe Bodemer prépare le rachat de plusieurs points de vente Retail Renault Group. Il y a un site à Caen (14) et trois à Brest (29). 
En totalisant 133 292 transactions en janvier 2023, le marché espagnol des voitures d'occasion commence sur une bonne note. Comparées à 2022, les ventes ont augmenté de 1,8 %. Elles restent cependant bien en-deçà des chiffres d'avant-crise. 
Edouard Schumacher a annoncé qu'il allait distribuer la marque italienne Dallara et son unique modèle homologué pour la route, la Stradale. Une auto dédiée au plaisir. 
Tandis que les stocks de véhicules d'occasion de moins de sept ans chez les professionnels ont fondu en janvier 2023, Autobiz a détecté une baisse des prix. Une déflation qui tend à confirmer les prévisions formulées par certains observateurs en début d'année. 
Fin mai 2023, la résiliation du groupe Midi Auto par Stellantis sera effective. A ce jour, aucun accord n'a été trouvé entre le constructeur et le distributeur. Près de 1 300 emplois sont en jeu. Un comité interministériel de restructuration industrielle doit trouver une solution. L'avocat de la défense, Me Renaud Bertin, n'a pas dit son dernier mot. 
Après trois années passées dans le groupe Pautric, Nicolas Janin intègre les équipes de Car East France. Il occupera le rôle de directeur des opérations et chapeautera le développement de toutes les marques commercialisées, dont Aiways, MG Motor et Maxus. 
Les députés pourraient être amenés à se prononcer sur une proposition de loi régissant les relations entre constructeurs et distributeurs. En jeu : la liberté de cession, l'indemnité compensatrice en cas de cessation de contrat ou encore le transfert des données des clients. 
Mauvaise nouvelle pour la distribution automobile. La DGCCRF a réalisé une enquête auprès des acteurs de la vente de véhicules neufs ou d'occasion (auto et/ou moto) et les résultats ne sont pas bons. Des conclusions remises en question par Mobilians. 
A la suite du départ de Fanny Servoin, Amaury Gavaudan prend les rênes de la division automobile de Meero, la plateforme spécialisée dans les photos commerciales. Il a pour mission d'implanter la solution chez le plus grand nombre de revendeurs VO. 
Le groupe Maurin a annoncé son intention de reprendre l'intégralité des affaires Nissan au groupe varois Delieuvin. Ce rachat lui permettrait de conforter sa place de premier distributeur de la marque japonaise de France. 
Ventes plus rentables, captation des véhicules durant leur cycle de vie, réagencement des showrooms pour accueillir toutes les marques du groupe... Renault avance dans son plan stratégique de refonte des pratiques des affaires. Celui-ci vise aussi bien les ventes de voitures neuves et d'occasion que la distribution des pièces. Explications avec Ivan Segal, directeur du commerce France de la marque. 
Il s'agissait de la première année pleine pour la plateforme de transactions de voitures d'occasion entre professionnels. Autobiz se réjouit des résultats obtenus en 2022. Au cumul des mois, quelque 15 000 VO ont été vendus par ce canal. 
Avec l'aide de LS Group, Maserati va ouvrir prochainement un nouveau point de vente à Paris (75). Ce site couvrira la capitale et l'Ile-de-France. 
Selon le baromètre Carvivo, il y a eu moins de contacts entrants, donc de prospects, pour les voitures d'occasion en fin d'année 2022. Dans ce contexte, les sites internet des concessionnaires et des constructeurs ont joué les premiers challengers des infomédiaires. 
En provenance de la société Ornikar, Etiennette Savart prend le poste de directrice du support commercial d'Aramisauto. Cette nomination s'inscrit dans le plan de renouvellement de l'équipe dirigeante de la filiale française d'Aramis Group, spécialiste de l'occasion. 
Emil Frey vend ses affaires Opel en Haute-Savoie au groupe Jean Lain Mobilités pour mieux se concentrer sur celles du groupe Vulcain à Clermont-Ferrand (63). En parallèle, Amplitude cède son site de Meaux (77) à Riester, tandis que Priod se développe à Boulogne-sur-mer (62). 
Pour augmenter sa capacité de reconditionnement des véhicules d'occasion au Royaume-Uni, le groupe tricolore vient d'ouvrir un deuxième centre. Aramis Group a choisi la ville de Hull et a investi 2,5 millions d'euros. 
Les groupements de concessionnaires des marques appartenant à Stellantis annoncent leur union au sein d'une structure commune : l'AGGS. L'objectif de cette nouvelle instance de discussion est de créer un canal de communication unique sur la stratégie de distribution. Jacques-Edouard Daubresse prend la direction générale de l'association. 
BYmyCAR est sur le point de racheter une partie du groupe Lombardot, distributeur notamment des marques du groupe Volkswagen et Mercedes-Benz, dans le Var. Hubert Lombardot se concentrerait sur la distribution de Porsche. 
A travers la société Saga Trucks, le groupe RCM s'installe outre-Manche en reprenant une concession Mercedes-Benz utilitaires et poids lourds dans le Kent. Une première pour un distributeur français. 
Le groupe spécialisé dans la vente en ligne de voitures d'occasion a annoncé des mesures qui augmenteront sa capacité de financement des clients particuliers. Cela concerne Autohero en Allemagne et en Autriche. 
Avec un showroom de 1 000 m2, la concession de Villeneuve-d'Ascq (59), propriété du groupe Team Colin, est la plus grande d'Europe pour la marque Lexus. Ce site devrait permettre d'écouler 280 VN et 140 VO dès cette année. 
Le groupe Scala se développe à Perpignan (66) en reprenant les marques Seat et Cupra au groupe Auto Réal. Il fait ainsi son entrée dans le réseau des marques espagnoles et envisage d'ajouter 230 VN à ses ventes. 
Le chiffre d'affaires du groupe Parot a progressé de 4,8 % durant l'exercice 2022. L'opérateur met en avant ses performances sur le véhicule neuf et sa résistance sur le VO à particulier. 
Le comité de direction du groupe Mary compte un nouveau membre. Le distributeur a annoncé la nomination de Julien Ranchoux au poste de directeur pour les marques Citroën, DS Automobiles et Opel. 
S'organiser pour s'imposer en toute légitimité : telle est la recommandation faite par Laurent Payrat aux concessionnaires pour prendre la main sur le marché de l'occasion. Le consultant partage quelques idées à explorer en 2023. 
Certains éléments laissaient imaginer que le marché des voitures d'occasion pouvait rebondir. Il n'en a rien été. Le volume de ventes s'est encore effrité de 6,7 % en janvier 2023, à 411 454 unités. Est-ce mauvais signe pour le premier trimestre ? 
Plateforme de vente et d'achat de moteurs d'occasion née en 2019, Minautor s'est déjà fait connaître dans l'ensemble de la France. L'objectif est désormais de constituer son propre stock et de s'étendre à l'international. 
Ne pouvant inverser la tendance inflationniste des prix des véhicules d'occasion, le groupe Lempereur va placer la qualité au centre de ses préoccupations en 2023. Une stratégie qui concerne l'organisation autant que les produits. 
En clôture de sa convention de rentrée, qui s'est tenue le 26 janvier 2023, Volkswagen Group France a organisé une cérémonie de remise de prix. Dix concessionnaires ont alors été récompensés pour leur performance dans autant de catégories. 
En un an, le prix moyen des voitures d'occasion s'est apprécié de 20,2 % en Espagne. Il a été de 17 990 euros, selon le rapport publié par Ganvam, l'association des distributeurs. En comparaison à 2019, l'inflation s'établit à 32,7 %. 
Après une chute de 19,6 % en 2022, à 348 072 immatriculations, le marché des véhicules utilitaires devrait renouer avec la croissance durant l’exercice 2023. Sur le périmètre des seuls VUL, hors dérivés VP, les ventes devraient progresser de plus de 13 %. 
Après la condamnation de quatre concessions automobiles du sud de la France et de leur dirigeant pour fraude au malus écologique, l'enquête se poursuit. La procureure de la République du tribunal judiciaire de Marseille (13) suspecte d'autres cas similaires. 
Au premier trimestre de son année fiscale 2022/2023, Aramis a écoulé 20 042 véhicules, soit 2 % de plus que l'an passé. Les voitures d'occasion ont pesé pour 86,5 % du mix. Ce qui confirme la mutation profonde de l'entreprise. 
Alors que les hybrides rechargeables marquent le pas, les modèles électriques et hybrides continuent de gagner du terrain, pour représenter respectivement 13,3 % et 20,3 % du marché. L’offre grandissante des prochains mois devrait encore leur permettre de gagner du terrain. 
Ludovic Garcia, qui a commencé au début des années 90 comme distributeur Chrysler, est aujourd'hui à la tête d'un groupe transfrontalier, entre la France et l'Espagne. Pour autant, son approche de l'automobile reste encore dictée par la passion. 
Chez BMW, la frontière entre distributeurs auto et moto s'estompe de plus en plus. Désormais, sur les 77 sites Motorrad opérationnels en France, près de 25 sont détenus par des groupes automobiles. Une tendance à la concentration qui devrait se poursuivre. 
Une amende de 825 000 euros a été infligée à quatre concessions automobiles de Marseille (13) appartenant au même groupe, ainsi qu'à leur dirigeant. La conséquence d’une escroquerie au malus qui s’élève à plus de trois millions d’euros. 
Après une année 2022 historiquement basse, où la production a encore été largement perturbée, le marché français des VP devrait renouer avec une légère croissance en 2023, de l’ordre de 5 %. S&P Global Mobility a livré son analyse au Journal de l'Automobile. 
Comment exister dans des régions où la densité de population est a minima trois fois moins importante que dans le reste du pays ? En s’appuyant sur la diversification. C’est la stratégie du groupe aveyronnais Fabre qui a investi dans le recyclage des matières premières et le véhicule d’occasion. 
Infrastructure de recharge pour les flottes électriques : trois erreurs de planification qui peuvent coûter cher par la suite
