En s'alignant davantage sur les réels besoins du marché européen, Aramis Group a attiré plus de clients. Le revendeur de voitures d'occasion a bouclé le troisième trimestre de son exercice décalé en progression, aussi bien en valeur qu'en volume. Un signe encourageant pour la suite. 
Alors que Mitsubishi France ouvre son concept Eco-Expérience à la nouvelle ASX, Patrick Gourvennec, le président de la filiale, s'est exprimé sur l'avenir du réseau. Il devra jongler entre des demandes d'entrée et une logique de concentration. 
Le groupe de distribution reprend les concessions Nissan de Mulhouse et Colmar (68) qui appartenaient au groupe Bader. Hess Automobile ajoute également trois concessions Hyundai, dans le Bas-Rhin et le Haut-Rhin, jusqu'ici détenues par Car Avenue, qui quitte ainsi le réseau de la marque sud-coréenne. 
Malgré le recul de 2,3 % en juin 2023, à 164 497 transactions, les ventes espagnoles de voitures d'occasion restent positives sur l'ensemble du premier semestre. Selon le bilan officiel des distributeurs, 943 910 voitures ont repris la route, soit 2,7 % de plus que l'an passé. 
Bien que les VO diesel dominent toujours le marché, avec 52,1 % des ventes, les achats de véhicules affichant des vignettes Crit'Air de 0 à 2 représentent deux-tiers des remises à la route. Un segment où les professionnels dominent. 
Rachetée dernièrement à RRG, la concession Renault Dacia de Caen (14) change de directeur. Le groupe Bodemer vient de nommer Martial Lamache à sa tête. 
Jusqu'à la fin de l'année 2023, BYmyCAR va proposer à ses clients d'étaler, sans frais, les paiements de leurs opérations d'entretien. Le groupe de distribution a monté cette offre avec Crédit Agricole Consumer Finance (CACF). 
MG Motor continue d'étendre son réseau en ouvrant onze nouvelles adresses en France. Il s'agit de concessions détenues par des investisseurs déjà partenaires du constructeur sino-anglais. D'ici la fin de l'année 2023, la marque compte atteindre 180 points de vente dans l’Hexagone et en Outre-mer. 
Nouveaux contrats, électrification des ventes, baisse de la demande… La distribution automobile vit un complet bouleversement. Mais le président du groupement des concessionnaires Peugeot, François Mary, reste confiant dans la capacité des dirigeants à réinventer leur métier. 
Pour le président des concessionnaires de Mobilians, la progression du marché automobile français masque une tempête, qui se rapproche, portée par la flambée des prix des voitures neuves et l'arrivée des marques chinoises. Les constructeurs européens devront baisser leurs tarifs, quitte à contraindre leurs marges. 
Le concessionnaire Volkswagen havrais a conçu une nouvelle entité incluant une carrosserie, avec l'aide de Weinmann Technologies. Les Établissements Touquet et le fournisseur de cabines de peinture ont ainsi créé RTA, une concession VO optimisée pour le reconditionnement et la réparation. 
Après trois mois passés à un niveau relativement bas, les réserves de voitures d'occasion de moins de sept ans chez les professionnels sont reparties à la hausse. Selon Autobiz, 481 841 VO garnissaient les parcs à fin juin 2023, soit 9,3 % de plus qu'au mois de mai 2023. 
Maxime Beyet, le fondateur de Bye Buy Car, peaufine les derniers détails d'une nouvelle franchise de voitures d'occasion. Il lancera, en septembre 2023, Bolides & Légendes, pour s'attaquer de la même manière au marché des voitures exclusives d'occasion. 
Sevic démarre la commercialisation en France de ses petits véhicules utilitaires dédiés à la logistique urbaine. Les groupes de distribution Amplitude, DMD et Jean Lain Mobilités ont d'ores et déjà signé pour la représentation de la marque en France. 
Le groupe Faurie crée une nouvelle marque dédiée à la mobilité verte. Appelée Faurie City, elle sera présente dans cinq concessions du distributeur et proposera divers véhicules électrifiés, du vélo à la trottinette en passant par les scooters, mais aussi des bornes de recharge. 
L'opérateur de Besançon (25) se développe avec le constructeur allemand en Alsace en reprenant deux concessions, une dans le Haut-Rhin, une dans le Bas-Rhin, et un site de réparation agréé dans les Vosges. 
Le groupe présidé par Jean-Patrice Bernard rachète la concession Fiat de Chambéry (73) auprès de David Gerbier. En même temps, il se porte acquéreur des sites Mercedes-Benz VP, VU et VI et MG Motor de Charleville-Mézières (08) de l'opérateur Cars Trucks & Trailers. 
Le 20 juin 2023, un accord a été signé entre le groupe Midi Auto et le groupe Stellantis. Maître Renault Bertin, avocat du distributeur automobile, revient pour Le Journal de l'Automobile sur ce compromis qui permet de sauver les emplois de près de 1 000 salariés. 
En rachetant Drome Provence Automobile, à Montélimar (26), le groupe Grim se renforce chez Ford et ajoute une nouvelle marque à son portefeuille, Mazda. 
Cofondateur de la société de services aux professionnels de l'automobile, Sacha Sardo a annoncé avoir cédé les rênes de Mon Spécialiste Auto (MSA). Son associé, Jean-Michel Cochet, prend la relève à la présidence. Il sera épaulé par Irwin Puydauby, l'actuel directeur des opérations. 
Orchestrée par les concessionnaires du pôle automobile de Dechy (62), la Foire des véhicules d'occasion a bénéficié d'un soutien inédit cette année. Heycar a participé pour la première fois à son organisation afin de générer du trafic dans les points de vente tout au long de l'évènement. 
Les distributeurs français n'ont pas été épargnés par les dégâts en marge des émeutes. Si une accalmie semble se dessiner, le gouvernement et les assureurs sont encore dans le flou concernant le bilan réel des dégradations, voire des destructions. 
Le groupe piloté par Carlos Gomes se déploie sur la Côte d'Azur. BYmyCAR intègre les affaires Volkswagen, Audi, Skoda et Mercedes-Benz du groupe Lombardot qui conserve pour l'instant les concessions Porsche, Alfa Romeo et Jeep dans la région de Toulon (83). 
La franchise spécialisée dans la vente de voitures d'occasion a présenté un nouveau service à ses partenaires. En fondant la Banque Weecars, il est question de couvrir les reprises de voitures quand le franchisé manque de trésorerie. 
La lassitude des réseaux de distribution du groupe Stellantis laisse la place désormais à la colère. Ces derniers, regroupés en association, en France, se fendent d'un courrier qui montre leur niveau d'exaspération. Quelques jours après celui des concessionnaires allemands.... La tension monte ! 
Le vendômois Sofiv s'apprête à faire l'acquisition de trois concessions Peugeot, situées dans le Loir-et-Cher, auprès d'Emil Frey France. Cela permettra au groupe piloté par Philippe Bigot, important distributeur Citroën dans ce département et dans le Loiret, de se développer avec la marque au lion. 
Sur un terrain de 2,5 ha à Arras (62), le groupe dirigé par Jean-Paul Lempereur vient d'ouvrir un site entièrement dédié au monde du deux-roues. En plus de showrooms distribuant une dizaine de marques, il intègre un centre de formation avec des plateaux, un magasin d'accessoires et un barbier. 
Leboncoin et La Centrale viennent de publier leurs études sur les prix des véhicules d’occasion vendus sur leurs sites respectifs. Bien qu'élevée, la tension sur les prix des VO se réduit. 
Le groupe breton poursuit son développement avec la marque sino-anglaise en ouvrant un nouveau site à Vannes (56). Le potentiel estimé de cette concession Cobredia est de 200 véhicules annuels. 
Depuis le début de la ruée vers les centres de reconditionnement en 2018, les acteurs qui ont décidé de s’embarquer dans l’aventure commencent à tirer les premiers bilans. Entre les difficultés à recruter et un marché VO complexe, ces derniers ne sont pourtant pas inquiets dans leur quête d'équilibre financier. 
Pour soutenir l'installation de nouveaux franchisés, le réseau de vente de voitures d'occasion entre particuliers soutient une nouvelle idée. Via Automobile a imaginé un contrat similaire à la LOA portant sur les bâtiments. 
Audi Occasion Plus, le label de la marque aux anneaux, réalise une percée sur le marché des voitures de 5 à 8 ans. Sous l'impulsion de François Larher, chef des ventes VO d'Audi France, les initiatives se multiplient pour renforcer cette position. 
Le groupe Dubreuil a trouvé le nouveau directeur de sa filiale de vente de véhicules d'occasion à professionnel. Après presque vingt ans chez RCM, Stéphane Poirier est placé à la tête de Pro du VO. Il succède à Guilhem Itié, parti chez BPM. 
Le groupe dirigé par Stéphane Bailly reprendra treize concessions Peugeot, Citroën, DS Automobiles et Opel dans la province de Liège et à Namur. Cela représente un volume de 6 000 VN. 
L'opérateur de Cholet (49), qui vient de fêter ses 30 ans, poursuit son développement avec la marque coréenne. GCA s’apprête à reprendre les deux seules concessions Hyundai du nantais DMD, situées à Nantes et à Saint-Nazaire (44). 
Le groupe BYmyCAR a dévoilé au public une nouvelle concession BMW-Mini dans le 12e arrondissement de la capitale. Un investissement de taille, près de 5 millions d'euros, qui expose les nouveaux standards de la marque, dignes des maisons de luxe. 
Un accord a été trouvé entre le constructeur Stellantis et le groupe de distribution Midi Auto dirigé par Bernard Hory. Une issue favorable qui évite la résiliation effective des concessions au 30 juin 2023 et permet le maintien des 1 300 emplois du groupe. 
Tout a débuté en 1993, à Cholet (49), pour un franc symbolique avec une équipe de 4 personnes. 30 ans plus tard, le groupe GCA réalise un chiffre d'affaires de 1,3 milliard d'euros, vend plus de 60 000 véhicules neufs et d'occasion et compte 1 600 salariés. 
D'après Autobiz, le nombre de voitures d'occasion de moins de sept ans, sur les parcs des distributeurs, s'élevait à 441 007 unités à fin mai 2023. Un volume qui stagne depuis un mois, mais toujours inférieur au niveau de l'an passé. 
Selon l'association des distributeurs espagnols, la Ganvam, 167 379 voitures d'occasion ont été achetées en mai 2023. Sur un an, le marché progresse donc de 3,7 %. Après cinq mois, les ventes restent bien orientées (+3,3 %). 
Pour une mobilité pérenne : la puissance d’un partenariat exclusif
